Нееее... Туристом я бы никогда не побывал в Бандар Аббасе или в Кувейте например (а я там был). Или в Лагосе...
А насчёт бассейнов - скорее не соглашусь, тут нужно опрос проводить. Я как-то спрашивал совремённых моряков: у кого бассейн на пароходе есть? Так оказалось - единичные случаи. Я имею ввиду нормальный бассейн, с постройки, а не купленный надувной на пол-куба :)
artem - малина жизнь только у второго. Третьего помощника дёргают постоянно - например при мне был случай как капитан (самодур) вздрочнул третьего (разбудил несмотря на ночную швартовку и положенный отдых) принести дырокол с мостика! Я тогда вторым был - мастера упрекнул мол жалко ж трёху, мне бы и самому не влом сгонять было бы... Но вот такой был человек... считал, что молодых надо гонять по делу и без...
А у старпома - головняков хватает, в особенности если на коротком плече...да и управлять приходится уже палубной командой, а это не все умеют/хотят. А вот у второго (помощника) - дольче вита :)
Вообще профессия штурмана одна из наиболее романтичных. :) ну эт я так, в сторону.
Насчёт вернуться - думаю что можно, почему нет. Не боги горшки обжигают - ничего суперсложного нет, всё автоматизировано. Базовые принципы остались те же, где-то конвенция новая вышла, где-то новое поколение электронных карт или там сепараторов (или что там механики перебирают постоянно). Прошёл рефрешер курсы и с начальной должности - вперёд! А в крюингах могут вполне быть и знакомства ;)
Знаю нас тут почитывают ребята из BGI например ;) выскажите мнение касательно "возвращенцев";)
кдпв:
(IMG:
http://wefald.com/backtosea.jpg)