главная форум чат фотогалерея ресурсы новости календарь игротека поиск почта


Страницы: (254) « Первая ... 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 [227] 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 ...  Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) ответить | новая тема | опрос

> Велоклуб: ЧАВО (FAQ), отвечаем на вопросы, ломаем/чиним железо
Taiway
посетители



QUOTE
QUOTE (shmat @ 30.08.11 - 14:34)
QUOTE (Taiway @ 30.08.11 - 14:22)
угу. Только до Москвы как то несподручно ехать. А у нас думаю, ни Рома Мио, ни Серж_м таким не занимаются.
Завтра постараюсь зайти к Мио, чтоб он посмотрел - может есть вариант отторцевать стакан. Снизу вроде так есть запас, чуть сверху тоже, +крышку рулевой пониже... Попробую зайти

Не занимайся херней. У стакана снизу и сверху усиления, чтобы держать рулевую, если их сточить потеряется прочность. Самое хорошее, что может после такого случится стакан пойдет трещиной, самое плохое оторвется на спуске, и хана.

+100500

отторцевать можно максимум на 1-2 мм.

не знал, спасибо

30.08.11 - 22:33 #4528276
Viktor
посетители



Всем привет. Решил обновить свой вопрос с новыми производными
Ищу сбалансированный байк.
Бренд, вес и т.п. имеют второстепенное значение.

Как я понял - главное рама. Подбираю более расслабленную посадку. Вроде как трейловая геометрия рамы (поправьте если не прав). Необходим запас надежности. Может я и на 50 процентов не буду его использовать - но внутреннее Я хочет с запасом. С учетом возможного дальнейшего улучшения комплектующих.
Вилка. Почитал что советуют брать не ниже Торы. (от 100 мм). Желательно с максимальной надежностью за свои деньги.
Манетки, переключатели, кассета, система, цепь - думаю что Диора или Х5 хватит с головой. За количеством скоростей не гонюсь.
Тормоза - только с дисковой гидравликой, опять же надежные.
Обода, втулки - требующие минимального внимания.

Ценовой диапазон - от 20 до 30 тыров. Но если не видно разницы - зачем платить больше
Было бы удобно - если бы данная модель нашлась в триал-спорте.

Там я присмотрел Мангуст TYAX Супер, Норку бигфут, ГТ ава 1,0...

Стиль катания - не город. Рост 187 вес 75

Спасибо за советы.

PS что скажете про KROSSы? http://www.krossvelo.ru/
01.09.11 - 15:48 #4531781
Alexander`
посетители



А что, бигфут неплох, для "не города" я бы его брал.
01.09.11 - 16:49 #4531925
hlu386
посетители



Viktor
Я бы рекомендовал всё же Мериду Маттс Трэйл 800Д с Веломира заказать. Норко Бигфут - это уже тяжёлый хардтэйл для фрирайда, далеко на нём не уедешь. Тебе нужен велосипед для эндуро - упрочнённый кантрийник с геометрией, улучшенной для спусков.
01.09.11 - 17:05 #4531954
Viktor
посетители



QUOTE (hlu386 @ 01.09.11 - 17:05)
Тебе нужен велосипед для эндуро - упрочнённый кантрийник с геометрией, улучшенной для спусков.

Какие еще варианты кроме мериды попадают в твое описание ? если не трудно перечисли побольше моделей.
03.09.11 - 11:34 #4534053
hlu386
посетители



Модели других марок не порадуют ценой.
04.09.11 - 02:00 #4534991
Viktor
посетители



... и на том спасибо ;)
04.09.11 - 09:22 #4535137
jonny172
посетители



04.09.11 - 17:00 #4535563
hlu386
посетители



В триалспорте я бы не то что велосипед, а даже гвоздь не купил бы.
04.09.11 - 20:49 #4535879
Alexander`
посетители



Тут даже вопрос просто в наличии, поставить в межсезонье цену на сайте можно какую угодно, но есть ли они в наличии по этим ценам.
05.09.11 - 07:50 #4536269
Viktor
посетители



QUOTE (hlu386 @ 04.09.11 - 20:49)
В триалспорте я бы не то что велосипед, а даже гвоздь не купил бы.

почему ? есть причины опасаться...?
ведь не от магазина зависит а от производителя.
05.09.11 - 11:25 #4536667
hlu386
посетители



Viktor
Не нравится мне эта контора и их цены.
06.09.11 - 02:02 #4538274
shmat
посетители



Мерида наконец-то сделала человеческую подвеску для своих байков http://twentysix.ru/blog/stuff/103186.html
07.09.11 - 08:08 #4540737
hlu386
посетители



shmat
Очередной шаг в сторону убогого кантрийного говна. Теперь и Мерида начала облегчайзингом страдать. А также Мерида может перестать быть дешёвой маркой, если плата за лицензию на VPP слишком высока.
07.09.11 - 08:40 #4540805
shmat
посетители



hlu386, про цену с тобой соглашусь, видимо с новой подвеской будет дороже марка стоить. А по поводу прочности не согласен, на моем Трансе линки были намного "худее" чем на этой мериде, но хватала этого за глаза. Может благодаря этой подвеске они сделают нормальных ДХ байк.
07.09.11 - 08:52 #4540842
kress13
алкорайдер
спортсмены



Вопрос к бывшим и нынешним владельцам рамы мерида транс-мишн, а также к теоретикам: заинтересовала это объявление на веломании ссылка и размер мой, и в бюджет укладывается. Собственно, интересует нормально ли за эту раму с амортом марзоччи роко р отдать 15-16тыщ и как вообще рама, катит ли? :)
07.09.11 - 11:05 #4541181
shmat
посетители



У Raidera была такая рама, он очень плевался ибо сильно качается и тяжелая.
kress13 бери лучше кантрийный подвес, лично меня в итоге мой "трейловый" ТрансХ не очень впечатлил. Сейчас жгу в тех же местах где катался на Трансе на карбо ХТ с вилкой RS SID.
07.09.11 - 11:31 #4541260
kress13
алкорайдер
спортсмены



Хочу все же попробовать раму с ходом дюймов в 5, все-таки предпочтения в ходах подвески дело сугубо индивидуальное, вдруг меня впечатлит :)
QUOTE
с вилкой RS SID
а какая судьба магуры?
07.09.11 - 11:49 #4541300
shmat
посетители



QUOTE
а какая судьба магуры?

Пока никакая, лежит, пылится. Мне новый Сид намного больше понравился по работе.
07.09.11 - 13:32 #4541516
Владлен
посетители



QUOTE (kress13 @ 07.09.11 - 12:05)
Вопрос к бывшим и нынешним владельцам рамы мерида транс-мишн, а также к теоретикам: заинтересовала это объявление на веломании ссылка и размер мой, и в бюджет укладывается. Собственно, интересует нормально ли за эту раму с амортом марзоччи роко р отдать 15-16тыщ и как вообще рама, катит ли?  :)

Рама вниз едет отлично, вверх вообще не едет, нужно быть мего-лосем-задротом, чтобы забивать на тупую геометрию и постоянную раскачку. Сейчас со 100 мм хода сзади не испытываю никаких неудобств по сравнению со 130 мм хода мериды, зато 4х рычажка хоть и не убирает раскачку, но делает её незаметной. Плюс правильная геометрия и распределение веса по раме дает дополнительную легкость при вкручивании. Транс мишн я продал за 15.5 с фокс рп2 и передним хт, состояние у нее было отличное, поэтому считаю, что цена в той объяве завышена. С сантуром ее вообще нет смысла брать, тк это чисто учебный аморт. Советую брать 100 сзади и ставить 120 спереди, что порекомендовать хз, лапьеры стоят дохрена в веломире, а других рам с такими ходами я больше не знаю. Но если уж совсем хочется ход подлинней, я бы взял это http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=59168
07.09.11 - 14:42 #4541693
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:

Topic OptionsСтраницы: (254) « Первая ... 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 [227] 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 ...  Последняя » ответить | новая тема | опрос