Военные фотографии и видеоматериал Новороссийск, Архивные военные фото и видео города.

Бронепоезд № 10 "За Родину!"
Построен и сформирован в Новороссийске, но воевал под Азовом.
Где и был подорван - http://forum.vgd.ru/1632/65810/

Так во время боев разрушили башню? <_< Тогда понятно.
Бронепоезд возможно сфоткан не у нас но оказывается их было не один. Вот
http://www.miroslava-folk.ru/Yeisk/history_16
Конкретно какой у нас "прятался" в той яме где потом пруд сотворился я не знаю. К тому же бронепоезда это не трамваи. Сегодня тут а завтра там. ;) Во время революции у нас тут и "белые" бронепоезда были. Например бронепоезд "офицер"
А так да. Бронепоезд назывался "народный мститель"? И да. Был вооружен зенитками поначалу а потом летом 42 перевооружили. Зенитки на Мысхако передали а его вооружили 76 мм орудиями и нес противодесантную вахту. От ЖД вокзала до Мысхако.
Опять же "за Родину" был еще бронепоезд-№2 (армейский) а наш построили взамен взорванного под Одессой. Взорвали под Азовом :blink:
Но был же еще и "Смерть немецким оккупантам!" :o

К сожалению, особо рассказывать не о чем. Кто, когда и зачем построил башню - вопросы без однозначных ответов.
Есть набор свидетельств различных исторических персонажей, но ни одно из них не является убедительным.
Доступная информация сводится примерно к следующему: http://novorosinfo.ru/genuezskaya-bashnya/
Исследователи не включают "Генуэзскую башню" в число объектов, построенных генуэзцами на территории современного Новороссийска. На сегодняшний день дискуссионным остается вопрос о существовании четырех подобных объектов.

Ну кто то да построил? Не сама же "выросла" :D Адыги-вряд ли. Турки могли но почему тогда в таком стиле? :huh:

(IMG:http://cs628817.vk.me/v628817560/3a961/dwKp5bhsGiU.jpg)

Из семейного архива:
(IMG:http://savepic.su/7003272.jpg)

.. Была она дорога, через арку.." Пролетарии всех стран, соединяйтесь"...

Стоимость проезда.. 15коп. за одну остановку..
Зарплата была у меня 80-90руб. Строили Шесхарис 1964г...

какой год?

Запустили самую большую печь "5-125" (самая большая труба на фото)
Примерно 60-е г.

Видимо цем.заводы станут историей , уже оба остановили....интересна история строительства труб из кирпича для цементных печей.
Первую трубу строила бригада возглавляемая женщиной до революции. На Руси был обычай по завершении строительства трубы ,
бригадир бригады залезал на трубу и выпивал там бутылку водки. После этого слазил и делался расчет.И вот один раз он выпил оборвался ,и разбился.
А его жена сколотила бригаду ......
История длинная....источник книга...из моей библиотеки, название не спрашивайте, не помню.
В музее цементной промышленности эту историю не знают....

Шико если читаешь ....сбрось пожалуйста мне в приват ,фотки довоенной школы 22....я к тебе относился с уважением.

А что это за девайс внушительных размеров?

(IMG:http://s020.radikal.ru/i711/1601/78/a1a9544ef6e0.jpg)

а откуда информация?

остановили вроде октябрь только.

Это скорее всего дробилка для щебня. Хотя могу и ошибаться

Это скорее всего дробилка для щебня. Хотя могу и ошибаться

Это цех шековых дробилок походу

Очень интересная статья про бронепоезда. Спасибо.

"Побежденные", Виллиам Г.Я.
Цементный пирс, база английских интервентов в Новороссийске
(IMG:http://cs630318.vk.me/v630318560/104f2/VhKEU1RfOM4.jpg)

(IMG:http://cs630318.vk.me/v630318560/10568/irxmCOcaM-A.jpg)
Деникин поднимается на борт миноносца, март 1920 г.
(IMG:http://cs628817.vk.me/v628817560/3ad21/ycmPeGpnXJY.jpg)

е его помню во второй половине 80-х и стоял он у забора погранпоста (того, что рядом с "Курсантом"), но, как мне помнится, вместо орудия в нем торчала труба, насчет аутентичности всего остального не берусь судить.

Вы абсолютно правы - вместо пушки была труба - огромное разочарование, потому, что совсем рядом в настоящем каменном орудийном дворике стояла самая настоящая немецкая пушка, покрашенная в суперский желто-коричневый камуфляж,

(IMG:http://www.lonesentry.com/articles/ttt07/pics/75-mm-pak-40-antitank.jpg)

А вагон похоже был бутафорский, очень маленький . Первоначально он стоял на фрагменте ЖД дороги где-то ближе к яхт-клубу, на пол дороге между остановкой троллейбуса и самим гранитным памятником (носом корабля).
По конструкции был похож на это:

(IMG:http://www.melkon.lv/wp-content/uploads/2015/08/huge-890x395.jpg)

Только раза в три меньше.

Очень доставляло, что экспонаты тогда стояли по всей территории мемориала и реально производили впечатление на людей, особенно, на молодых ребят, а когда все собрали на одну площадку шарм мемориала испарился. Кажется ходовка вагонов на мемориале и в парке была одинаковой - узкоколейной. Все равно остаются вопросы по старой узкоколейке на косу, возможно, доноры для этих вагончиков - узкоколейные вагоны со старой ветки на косу.

Вагончик из парка Ленина

(IMG:http://i016.radikal.ru/1601/47/f5f9fea618b6.jpg)

И еще по поводу блоков на косе под водой до "острова", нет ли ни какой новой информации, искусственные или нет , и назначение данного сооружения.

Так блоки бетонные.... значит естественными быть не могут... искусственные, однозначно.

Так вроде же там был причал рыболовецкий? И до конца косы узкоколейка была проложена.

вот тут же обсуждалось.
и карта с железкой есть