утонул, волго-балт-199

сегодня у берегов турции затонул сухогруз волго-балт 199 -очень жаль команду из 22 человек все украина -один россия -все без вести -сильный шторм-все моряки очень смелые люди а судовладельцы подонки-шел с углем по ходу из туапсе-

Вроде из Керчи. Видео

Люди, героически идя работать на старое маленькое коленчатое корыто - выбирают свою судьбу без оглядки. Это их выбор.
Лично я, поостерегся бы на пвх-шке заплыть до Сочи, прыгнуть с тарзанки в горную речку, полететь на дельтаплане с семи ветров в начинающийся норд-ост......
Какого года эти проекты? Какого чОрта российский/островной регистр выпускает эти утлые суденышки в море, какая безысходность толкает людей спать на кроватях 1,70 м., по-двое в каютах, и писать на лбу "сэйфти ферст"? Где врач на борту, черт возьми? Почему нет политинформации с круговой обстановкой в мире, где безопасные автономные шлюпки свободного падения? Ну так нельзя!
Как нельзя понять - невозможно на копейке-джигуле обогнуть земной шар и не быть застреленным....
Очень жалко семьи и родителей.

вода, там ,щас, = + 16 С
будем надеятся на лучшее !

Мало кто думает об этом пока не случится. Вроде ж все плавают и ничего, а вдруг не меня, авось пронесет. Сегодня ночью десантировался по 3-х метровой волне на незнамо кем выпущенный в такую погоду катер. Чуть влево-вправо и ты или наклейка на борту судна или купаться в +16. Обошлось.. сижу вот, думаю..

Это не волго-балт, это еще один несчастный с российским экипажем на борту, так в новостях сказали.

Так еще и три спасателя погибли говорят

Посмотрите,что там за погода :'(

http://www.dmi.gov.tr/en-US/marine-metu3-d...=W&s=15&g=p#sfB

Хороший хозяин собаку на улицу не выгонит, а эти судно с русскими морякамм утопили. Слов нет. :'(

22 члена экипажа на волгобалте? :blink:
Что они там делают в таком количестве?
Сзот

22 члена экипажа на волгобалте? :blink:
Что они там делают в таком количестве?
Сзот

да 22 моряка ? длина и ширина: 114m X 13m много как то

22 члена экипажа на волгобалте? :blink:
Что они там делают в таком количестве?
Сзот

да 22 моряка ? длина и ширина: 114m X 13m много как то

Был на одном ни реке не море. Взял кру лист. Очумел. Четыре помощника капитана, сташий повар, младший повар, буфетчик, стюардесса, бармен и в таком вот репертуаре. Как на танкере, блин.

Не было даже сигнала SOS. <_< Видимо это из старых советских Волгобалтов, которые в последнее время стали ломаться пополам. Сколько им лет-то? 35-40?

почитал что СМИ пишут , речь идёт о 11 моряках. Судно Volgo Balt 199 было построено в 1976 году, ходит под флагом Сент-Китс и Невис.Вот высказывание одного моряка с форума понравилось:Видимо хохлам очень туго живётся, что они идут работать на такой старый теплоход. Россия продаёт устаревший флот, а Украинские дельцы скупают вёдра в целях собственной наживы. Не понимаю, как можно идти на старое,ржавое,дырявое судно? Совсем там в Украине оголодали,что-ли? или туда идут работать глупые дети или сумасшедшие?

корпуса эти ломались ,в принципе ,всегда.!
у них набор - поперечный, а не продольный !
наёмные работники, всегда ,находятся ,
но причины гибели, такого, сухогруза разные могут быть !

это правда, на волго-балтах всегда корма с машинным отделением отвисшая была.
старенькие они совсем, да и лихие 90е, когда из них все соки выжимали не прошли даром.

Трайдент. Интересно, что это за тип судов с поперечным набором? А продольногоьсовсем нет чтоль? О_о может они ломаются от того, что осадка маленькая и за счет большой длины у судна слабая продольная прочность?

Random. Как вы выразились "отвисшие кормы" у них от того, что в советское время их не эксплуатировали зимой, а ставили на прикол, при этом набирали балласт таким образом, чтобы корма вышла из воды, тк проводили обслуживание винторулевой группы. Как-то так.

По слухам груз - уголь, и версия о смещении оного кажется немного фантастичной, тк обычно трюм загружен под крышку и там просто нет свободных поверхностей. Скорее всего он просто сломался, тк судя по видео с немецким 6ти тысячником высота волны была метра 4, а том больше.

Никогда такого не видел. :blink: Скока не видел таких судов, в Черном море они работают круглогодично. А вот старючие они - это факт. Хорошо помню, как у них в румпельном кабеля от старости руками ломались, как сухие ветки в лесу. А команда говорит "сделайте хоть что-нибудь"...

Knv, помнится еще году в 95 такое практиковали в Ростове. Лично видел несколько стоящих рядом река-море корыт. :)

И кста, как раз в начале девяностых с этими лодками все было норм, они только перешли в частные руки и возраст был совсем другой.

поперечный тип набора -, конечно , не означает полного отсутствия продольных балок , стрингеров и килей !(кстати, пара ,скуловых- наружные )
просто при продольном наборе - основные они, а при поперечном , - шпангоуты и бимсы , а к ним всё остальное крепится.
по "отвисшей "корме -
она в принципе прямо стоит , но из за того , что оба двигателя и соотв . гребные валы установлены под большим углом , а не привычно- горизонтально, то может создаться такое впечатление.
особенно при движении судна.

Трайдент, вы видели хоть один волгобалт в сухом доке? Какой большой угол гребных валов? Вы о чем? Все эти лодки просто имеют прогиб в районе миделя.

И при движении ничего вы не увидите, это ж не атомный крейсер, чтобы при подаче полного хода с места корма проседала на метр. ;)

Что-то неделя тяжелая, в северном море роро утонул после столкновения с контейнеровозом.