Россия своим морякам помогать не будет, потому что они нехорошие

Потому, что для некоторой категории плавсостава деньги - икона. И он никогда не признается, что почти любой "плавсостав" мечтает о работе на берегу, даже за меньшие деньги. ;) Мне однажды хороший знакомый признался честно в этом. А он капитан в 30 лет, всю жизнь (а не 3 года) работающий напрямую. Остахренело, говорит - согласен был бы на зарплату в 1/3 от своей капитанской. Но... масло в голове надо иметь не только для работы в морях. На берегу серое вещество оказывается еще более востребованно. :unsure:

зы: повторюсь: а в море и накормят, и напоят... и на работу идти не надо... :P

Суда танкера, Суец максы. Название вам не о чем не скажет, крюинга в Новороссийске нет.

Да о ней самой которая сначала нам мешает продвинутся, а потом помогает в выбивании зарплат.

Без комментариев, читай весь постер, суть не в том о чем ты пишешь

2 Вик Вик

А ты что хочеi сказать что в продвижении по службе только время играет роль?

мечтали, работали, нах надо B)

Я не спрашивал от какого крюинга Вы трудоустраивались. Про тип танкеров "Суец максы" конечно же слышал и читал, даже на картинках видел :)

Ну если Вас память не подводит, до скажите названия двух-трех т/х которые были удостоены чести работать под вашим командованием.

Спасибо.

Да что там врать? Сосед-моряк через два дома от меня построил хату в 3 этажа+мансарда(он один в семье работает, остальные женщины у него на шее сидят). Лет 7 строил. 2 года коробку строил и ещё 5 лет отделывал потихоньку. Он конечно не рядовой, но и не капитан и не старпом.
Домик чудо: индивидуальный проект, крыша черепица, внутри паркет, двери из ценных пород дерева, лестница только тысяч на 15 евро тянет. Всё на моих глазах происходило. Я к нему в гости заходил часто и видел как домик между рейсами преображался. Других доходов, кроме как основной работы он не имеет. Конечно если бы деньги просерал между рейсами или откладывал , то не построил бы(инфляция). Если говороить о моих одноклассниках, то без дома только те, кто его не хотел, эти минимум по 3-шки имеют+дачу.

Завидовать не хорошо. В том же Мысхако у меня знакомый лет 7-8 назад 5 соток продал за 3 штуки(у меня и то такие деньги в заначке были, моряк больше привозил с одного рейса), а другой готовый дом в 3 этажа продал по цене 3-шки в городе(хотел жить в квартире). Не думаю, что это суммы были недосягаемые для моряка, который хотел жить в доме.

У меня тоже появилось впечатление, что в моряках какая-то вечная неудовлетворенность говорит, маниакальное желание представить работающих на берегу нищими, завидующими плавсоставу

Скажу вам что в должность вступил полтора года назад, сделал два рейса в должности капитана. Предыдущая компания в которой работал называлась НОРБАЛК. А сейчас у Греков тружусь.
Не понимаю что за интерес такой? На последнем судне вообще Русских нет, прописку в паспорте я не ставлю уже 3 года. Просто посмотреть фотографию судна в инете ? Или работу хотите предложить ? Могу написать название судов на которых работал еще когда от Новороссийских крюингов работал, но то было старпомом.

Seriy, спасибо за информацию по паспортной прописке, дерусифицированном экипаже и других маловажных деталей, но все-таки сможете вспомнить название т/х (я так понимаю что мин. 2 штуки) где вы капитанили?

Спасибо.

А это уже комплекс и привычка распоряжения чужими судьбами.
Баян конечно: я снялся в рейс, я прошел пролив, МЫ сели на мель, я снялся с мели.
Вик Вик и Бонд - не соглашайтесь, да вы и сами понимаете.

P.S> без всяких обид, особенно по профессии, уверен у каждого в этом городе есть масса замечательных друзей-моряков и разных должностях, припоминаю даже замечательных 1-х помощников.

Ошибаешься, у меня на судне, извините у нас на судне полная демократия, меня даже по И.О. никто не называет, и еще ни одного человека нет который бы не хотел со мной работать, включая Индусов и филинов.

да что же вы такой неугомонный, я столько к этому шел что бы работать на прямую, что бы про меня никто не знал, а тут возьми да и выложи вам все. Нет уважаемый то что я вам написал достаточно.

не только время:) но обычно те, кому не дано, вылетают со свистом ДО того, как станут топ-офицерами.

мммм... я так и подумала;)

та я лучше матрицы посчитаю)))) да и греки женщин на судах не жалуют;)

поди еще и справок о плавании не берете? а как диплом продлевать будете? :blink:

а у индусов и филинов принято называть кого-то по имени и отчеству? вроде нет...

конечно) особенно ценны те, у кого есть 3 years of on board service. c/o подобрать проще

Это сообщение отредактировал Vic-Vic - 19.05.10 - 22:42

ведьмочка, отдаю должное Вашей проницательности и снимаю шляпу :)

Krondor , да сколько угодно.. )))))

Понимаете, уважаемый незнакомец, если бы Вы привели доказательства своего капитанства, то у меня с высокой долей вероятности произошел бы когнитивный диссонанс :) Ибо я просто не представляю Вас с высшим образованием, опытом работы в море никак не меньше 10 лет, плюс в капитанской должности на самом "демократичном" "Суец максе", после той, простите за выражение, "пурги" которую вы здесь нагнали.

Искреннее спасибо, за то, что избавили от мучений. :)

А что бы быть чистым мыться не надо, надо об.....таь собеседника, уважаемый незнакомец.
Представляете вы себе это или не представляете, мне по барабану, я добился в жизни цели стал капитаном на "Демократичном" Суэц максе в 34 года, компания меня ценит, зарплату повысили с Нового года, бонусы разные платят. А на ваше мнение уж извините мне на..ать. Ибо надо быть человеком не далеким, или наоборот обладать чудовищной внутренней силой телепатии, что бы по болтовне в инете оценивать профессиональные качества совершенно не знакомого человека. Гений вы наш.

Да что там врать? Сосед-моряк через два дома от меня построил хату в 3 этажа+мансарда(он один в семье работает, остальные женщины у него на шее сидят). Лет 7 строил. 2 года коробку строил и ещё 5 лет отделывал потихоньку. Он конечно не рядовой, но и не капитан и не старпом.
Домик чудо: индивидуальный проект, крыша черепица, внутри паркет, двери из ценных пород дерева, лестница только тысяч на 15 евро тянет. Всё на моих глазах происходило. Я к нему в гости заходил часто и видел как домик между рейсами преображался. Других доходов, кроме как основной работы он не имеет. Конечно если бы деньги просерал между рейсами или откладывал , то не построил бы(инфляция). Если говороить о моих одноклассниках, то без дома только те, кто его не хотел, эти минимум по 3-шки имеют+дачу.

ГГГ живет в Индии :D

Seriy

Я, конечно, немного младше Вас по возрасту и по должности, но все-таки осмелюсь ( :) ) дать совет - не нужно быть настолько резким в общении с незнакомыми людьми и через чур уж категоричным в оценках. Умение справляться с эмоциями во время спора и холодная голова - лучший и кратчайший путь к взаимопониманию, это качество тем более важно для руководителя (Капитана) ;).
Конкретно в этом топике и по данному вопросу Вы используете наиболее эмоциональный (и, соответственно, наиболее неправильный) способ ведения диалога. Ваши оппоненты намного более сдержаны, а потому и выглядят более лучше. И уж совсем некрасиво с Вашей стороны употреблять подобные выражения

, в Вашу сторону не было ни одного подобного. Не примите это все как нравоучение, но уж совсем становится некрасиво.

- это вообще неприкрытое хвастовство, никак не идущее к лицу Капитану !

Что касается аргументов - то и с Вашей, и с другой стороны приводятся много правильных доводов. На берегу если человек получает только зарплату, то он по-любому платит налог, естественно вынужденно, а не по своей сознательности. Если человек имеет свое дело - он опять в различной форме налог платит, но опять же вынужденно, а не сознательно. В обоих случаях есть возможности эти налоги сократить -случаи "серые" зарплаты или различные схемы ухода (законные и не очень). Тот же самый случай и с моряками - если нет желания платить налоги - он может проводить заграницей более 183 суток и вопрос решен. Опять же есть пути обхода, тоже самое законные и не очень.
В общем, все находятся в равной ситуации - и на пароходах по-разному люди напрягаются, и на берегу тоже самое.

Krondor - анонимность общения в Интернете - это один из главных его плюсов, ибо позволяет высказывать свои мысли свободно, поэтому требовать каких-то личных данных не совсем правильно ;) . Хотя с другой стороны, эта анонимность также и минус, чему масса примеров - люди начинают слишком заговариваться. Но все же лучше эту анонимность поддерживать. ИМХО, добавлю

И еще одно ИМХО - если моряк не платит налог законно (более 183 суток отсутствовал), то очень неправильно обвинять его, что он не думает о своей стране, не содержит милицию, врачей и т.п :angry:. Во-первых, он не нарушает закон, а во-вторых, его зарплата по сути является маленкой такой зарубежной инвестицией в свою страну, а это только на пользу идет. :) Конечно, это не дает право говорить о себе в исключительных тонах, но и соглашаться с приписываемым "нахлебничеством" тоже не получается

, в Вашу сторону не было ни одного подобного. Не примите это все как нравоучение, но уж совсем становится некрасиво.

- это вообще неприкрытое хвастовство, никак не идущее к лицу Капитану !

Что касается аргументов - то и с Вашей, и с другой стороны приводятся много правильных доводов. На берегу если человек получает только зарплату, то он по-любому платит налог, естественно вынужденно, а не по своей сознательности. Если человек имеет свое дело - он опять в различной форме налог платит, но опять же вынужденно, а не сознательно. В обоих случаях есть возможности эти налоги сократить -случаи "серые" зарплаты или различные схемы ухода (законные и не очень). Тот же самый случай и с моряками - если нет желания платить налоги - он может проводить заграницей более 183 суток и вопрос решен. Опять же есть пути обхода, тоже самое законные и не очень.
В общем, все находятся в равной ситуации - и на пароходах по-разному люди напрягаются, и на берегу тоже самое.

Krondor - анонимность общения в Интернете - это один из главных его плюсов, ибо позволяет высказывать свои мысли свободно, поэтому требовать каких-то личных данных не совсем правильно ;) . Хотя с другой стороны, эта анонимность также и минус, чему масса примеров - люди начинают слишком заговариваться. Но все же лучше эту анонимность поддерживать. ИМХО, добавлю

И еще одно ИМХО - если моряк не платит налог законно (более 183 суток отсутствовал), то очень неправильно обвинять его, что он не думает о своей стране, не содержит милицию, врачей и т.п :angry:. Во-первых, он не нарушает закон, а во-вторых, его зарплата по сути является маленкой такой зарубежной инвестицией в свою страну, а это только на пользу идет. :) Конечно, это не дает право говорить о себе в исключительных тонах, но и соглашаться с приписываемым "нахлебничеством" тоже не получается

:hshk: :hshk:

А вот у меня такого впечатления о людях работающих на берегу не сложилось слава богу))) они ВСЕ прекрасные люди-чувство зависти,корысти,и т.д.тп. им абсолютно неведомы))))))))))
Судить о людях по отдельным представителям покрайней мере ошибочно.

Seriy
ну ты прям персонаж если не из 80-х то из 90-х точно, когда моряки поголовно считали, что все им завидуют :)

Хотя, танкером я бы порулил месяцок-другой :D

Бонд, в Гринобле есть тренажер:) там можно порулить:)