Взято отсюда:
http://www.odin.fm/2010/articles/154.aspБукв очень много, но кому интересно - прочтёт.
У меня честно сказать слов нет. Одни эмоции. :angry:
Ниже даю сокращённый вариант, для тех кто много не читает.
Морская Коллегия РФ провела очередное заседание. Морской Коллегией и этим заседанием руководил
главный моряк страны, Сергей Иванов (
см. полную версию статьи), заместитель председателя Правительства Российской Федерации:
«Сегодня ситуация, к сожалению, такова, что моряк все решения по своему заграничному трудоустройству принимает практически самостоятельно. Устроившись на работу на судно под "флагом удобства" он практически не производит никаких отчислений в фонды обязательного медицинского, социального страхования, в Пенсионный фонд, не платит никаких налогов с заработной платы в казну, я имею в виду, в бюджет. Не вступает в профсоюзы моряков, и не вступает потому, что за все это тоже надо платить.
Когда же в результате этой тотальной экономии моряк попадает в сложную жизненную ситуацию, он, естественно, вспоминает о Родине, о России и говорит, что она обязана помочь ему в любой ситуации». Ну какие же проходимцы эти моряки! Ничего они нашему государству не платят. А ведь это ложь. Моряки приносят в Россию сотни миллионов долларов ежегодно. Семьи российских моряков живут в России. Деньги, ими зарабатываемые, крутятся также в России, они не олигархи и не высокопоставленные чиновники, они счетов во всяких интересных банках не имеют. Деньги идут повторяю в Россию, а не из нее.
Что предлагается, как именно собираются обеспечить социальную защиту российского моряка: Государство отказывается от какого-либо участия в судьбе моряков, передоверив это дело профсоюзу. Сергей Иванов:
"определиться, наконец, с юридическим лицом, представляющим в России интересы моряков, работающих на иностранных судах. И абсолютно ничего не мешает без всяких изменений законов эти функции, например, взять на себя профсоюзу. Таким образом могут быть достаточно быстро сняты проблемы и с медицинским страхованием, и с социальным обеспечением, и с пенсионным обеспечением, и большинство других проблем.
Что самое главное - не сам моряк будет ходить со своими проблемами по инстанциям, когда что-то случится в России (а в инстанциях, как мы знаем, от него часто отмахиваются, как от назойливой мухи). У моряка, наконец, появится официальный представитель, способный на равных вести диалог с любыми структурами: и государственными, и негосударственными. вырисовывается следующая картина: Примут какие-то новые ужесточающие правила и законы в отношении крюинговых компаний, владельцев и моряков, идущих работать на суда под иностранными флагами.
Говорилось в частности, об обязательности наличия договора с профсоюзом . То есть если не будет договора, у моряка или у компании, куда он идет работать, то в конторе капитана порта ему просто-напросто не выдадут соответствующий документ
Профсоюзу тем самым, свалилась в руки не синица, упал целый журавль, хорошо откормленный и упитанный. Каково это – стать монополистом на рынке плавсостава, когда
ни один моряк не сможет устроиться работать в иностранную компанию без разрешения и ведома профсоюза, ни одна компания не сможет нанять российского моряка, не имея договора с тем же профсоюзом? То есть, дань профсоюзу будут платить все, а он берет на себя обязательство не доставать любимое отечество и его вождей просьбами о помощи попавшим в беду морякам, принимая все удары на себя.
Алексей Ломкин, начальник управления Внешней трудовой миграции ФМС России:
«После того как мы данное постановление издадим, дай бог, что это произойдет через небольшое количество времени, мы проведем проверки неплановые всех этих организаций на предмет соответствия их действующему постановлению». Наши чиновники займутся любимым делом, проверкой «всех этих организаций». Или еще пассаж – Сергей Иванов:
«…я прошу проинформировать, что сделано с крюинговыми компаниями, которые занимаются наймом наших граждан на работу на судах, как правило, под иностранным флагом. Некоторые из них, как вы выяснили, по существу являются вербовочными конторами, которые не несут абсолютно никакой ответственности за результаты своей деятельности. Это просто зарабатывание денег на посреднических услугах».И ещё:
«Идеально права наших моряков могут быть защищены только, когда они под российским флагом. Это аксиома. Под иностранным флагом — частично. А в случае, когда они сами устраиваются — я же в самом начале сказал — это их собственные проблемы это их риски». Государство только требует, только орет на других, ничего взамен со своей стороны не гарантируя и даже не обещая. Чем все кончится? Да ничем.
Платить будут больше – моряки, судовладельцы, крюинг – а гарантий никаких как не было, так и не будет. Но мы эту коллегию заслужили, я считаю. Поделом. Все ведь молчат. Все полагают – ну что-ж, как-нибудь утрясемся, встроимся, переживем и это. Все воспринимают начальственные гнев и глупости как должное. По какому праву начальство решает что-то за нас, не советуясь с нами, за наш счет, и нас при этом оскорбляя? По очень простому праву – потому что терпим и молчим. Другого у них не осталось.
Войтенко Михаил
1 апреля
Россия своим морякам помогать не будет, потому что они нехорошие
Страницы: (12) [1] 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 
