Особенности работы в Новороссийске, или что из этого вышло

Может и там тоже, но я имел в виду ЗАО "АЛСЭН" - алтайские средства энергетики....

Кроме хорошей автоматики на дизелях должен быть высокий моторесурс. Мне больше приходилось иметь дело с морскими ДГ, и честно говоря, на общем фоне неважно.

Откуда информация? Наши берут, когда на импортные денег нет. А что касается степеней автоматизации скажу, что все делается на 99% из импортных комплектующих.

КНВ. Не факт. У нас есть сравнительно приличный Ставропольский завод на которм производят средства автоматизации.

Откуда - откуда, да оттуда же, от производителя + опыт эксплуатации. Комплектуется дизелями на выбор: Барнаултрансмаш, Владимирский тракторный или Минский моторный, раньше ещё комплектовались Челябинского тракторного и ещё какого-то, не поню....

2Принципал в Ираке строились АЭС , малые генераторные станции берут и покупают в Швеции сходи на СРЗ посмотри на эту цацу .
Газомоторную.
Элегаз нужен везде на достаточно мощных электростанциях без них сейчас никуда.
Что касается Альдиза то посмотри вкладку siemens на ссылке.

Опять Оне халф от темы увел. :D

Нергал
Уж не этого ли завода произведение под названием "Шипка", которое стоит на всех судах типа "Победа" или "Московский Фестиваль"? Наижудчайшая вещь. Есть еще на Ставрополье концерн "Энергомера" - продукция неплохая, но элементная база импортная. Хотя это и не так плохо - главное результат. ;)

Принципал
Что же касается дизелей, спорить не буду, не специалист я в дизелях, но по словам моих партнеров с Урала, которые как раз и занимаются производством электроагрегатов - работать с нашими дизелями большой геморрой.

Не пойду я на твою ссылку, т.к. вижу там неточности, в частности по поводу НПС.
Предлагаю тебе в свою очередь пройти по ПКУ, НУПам и НРПГ и посмотреть на норвежские Eltek-и которые там устанавливаются.........