Особенности работы в Новороссийске, или что из этого вышло

2umka мне пришлось поработать в гос.структурах в военных, и сундуки с Российскими УПС-ами размером с комнату к томуже трехфазными меня впечатляли.

Нефть, металл черный и цветной, а так же лес.
Получается что мы сырьевой придаток :(

так приплыли !
Принципал АУУУУУ!!!
Тут говорят что мы сырьевой придаток. И де же наши суперпупермега радиотехнические
системы которые раз такие хорошие должны были давно завоевать мировой рынок???
Пока у нас только нефтянники передовые:-)

ты забыл добавить еще редкоземельный.

Этьо добывают в Москве и Питере? Именно эти города кормят всю россию баксами???
Именно эти города доноры? Именно за их счет живет экономика России?

Видики, телевизоры - зациклился совсем......
Во времена гужевого транспорта российские телеги ни в какое сравнение не входили с англицкими экипажами. И рессоры у них были особенные. И царствующие особы катались на таких.
Вот с тех пор мы и плетёмся в хвосте автомобилестроения.
Чувствуешь глубину запущенности?

А в деле электроники отставание в принципе не трудно сократить, как поступили с производством жигулей, взяв за основу фиат. Результат - другое дело. Его рассматривать не будем.

Японцы после войны тоже с телевизоров начинали, причём со сборки по лицензии, а ныне во главе стоят.

А почему не будем возьмем DEWOO и Аксай после того как ускоглазые с замиранием сердца видели что наши засовывают под капот их Девы они теряли дар речи , падали в обморок и чуть не сделали себе харакири.

Сырьевой придаток говорите.......
Отчасти.
Список экспортируемых товаров можно дополнить:
- электростанции в Ирак со своими специалистами (до начала войны был крупный заказ и установки в разобранном виде поставлялись с Таганрогского завода через наш порт. С началом военных действий контракт естественно заморозился и части конструкций можно было лицезреть за путями по ул Магистральной, скандал помните с энергетиками отказывавшимися возвращаться?)
- Удобрения в жидком и сыпучем состоянии;
- автотранспорт с недавних пор (газели, уралы)
- проститутки.... хотя это скорее минус.
- мозги и таланты (в смысле спортсмены, музыканты)

подумать, так и ещё чего вспомню....

А почему не будем возьмем DEWOO и Аксай после того как ускоглазые с замиранием сердца видели что наши засовывают под капот их Девы они теряли дар речи , падали в обморок и чуть не сделали себе харакири.

про телеги повторить?
Жигули сколько мурыжать? а на Аксае можно сказать только оттачивают производство методом проб и ошыбок.

Индусам помнится подводные лодки дизельные впаривали и 10 МПК вроде бы, если память не изменят......
Кстати оружие -отдельная статья экспорта, как и аэрокосмическая отрасль ....

С некоторыми энергетиками я был знаком лично кое кто из моих однокурсников ездил в Ирак.
Правда лет 4-5 назад.
Его туда взяли с Ростовской АЭС.
А почему энергетики отказывались возвращаться в Россию не знаешь?
Потому что в Ираке их ценили, привезли они оттуда кучу денег , и судя по Рассказам там в отличие от России создали энергетический рай.

это ресурсы.

Это сырье:
- Удобрения в жидком и сыпучем состоянии;

Итак что из названного производится в Москве и Питере?
Мы должны определить справедливость уровня жизни Мосвичей и Питерцев, действительно ли они создают основной ВВП и экспортируют продукцию на мировой рынок?
Если они(Москва и Питер) всеголишь посредники (читай спекулянты) то зачем они нужны России???

Удобрение не сырьё, так же как и бензин с диз.топливом являются продуктом, то и удобрения в свою очередь продукт химической промышленности.

Энергетиков держали в Ираке деньги, которые у нас они не заработали бы. Вопрос об уважении считаю неуместным, мы говорим об экспорте, а энергетиков туда никто не экспортировал.


Москва, Питер..... для чего нужен сервер в сети? Для чего хабы нужны?
Без централизованного управления возникнет хаос и раздробленность государства на княжества, как в давние времена, прийдут монголо-татары в виде НАТО, читай америкосов, и обложат данью, женщин всех изнасилуют, нефть выкачают, мужчин в рабство заберут. Запаришься потом объединять воедино.

да и вот список производства Москвы
по-моему не мало ...

2Принципал немало то оно не мало , но основное производство это какраз сырье и ресурсы.
Удобрение сырье , по той простой причине что продуктом от его использования будут огурцы и помидоры котрые наша страна никому не продает в отличие от голландии.
Хотя производство удобрения в России действительно очень сильно и технологии очень сильны ,
к примеру адаптивные системы внесения удобрений (специальные добавки делающие удобрение "умным") сейчас вроде механиками и химиками проектируются.

А в японии вто время нзнали колеса , представляешь себе какое отставание было?
И тем не менее.Тойота завсегда в 1000 раз лучше любой отечественной пародии на автомобиль.

А почему не уместным? высокая культура производства и есть уважение.
Энергетики это ресурсы это тоже экспорт , рабочей силы на мировой рынок.

Дык централизованное управление должно быть управлением а не грабежом России.
К томуже уровень жизни в Москве и Питере не по экспорту высокий , их всегда прикармливают , бунта бояться , прикормленный бунтарь -не бунтарь.
А ситуация то втом что вместо прикармливания двух столиц (одну из которых можно и вовсе не развивать
Туберкулезный климат , отсутствие ресурсов и сырья для производств что делает дорогим доставку и нерентабельным производство) эти деньги можно было направить на то , что можно и нужно развивать,
в тех регионах где есть энергоносители вернее их месторождения строить электростанции , где есть плодородная почва применять удобрения выращивать всякие ананасы, в Таганроге возродить Радиотехническую промышленность деньги нужно бубухать не на прикармливание холопов а на развитие производства.
Зачем прикармливают холопов? Да для того чтобы не бунтовали и воровать не мешали.

Собственно, начинали мы о Новороссийске? Не так ли?

зато наша страна экспортирует зерно, глядишь скоро и европу помидорами завалим, как Египет луком и картошкой...

в японии сильны традиции, мотивация на успех у них в крови. Кииширо Тойода в ещё 30 х годах начал производство автомобилей! Уже считай 8-й десяток разменял.

энергетики - это живой товар, который занимается сборокй и наладкой электростанций, произведённых на нашей территории на наших заводах. Вот о чём речь. Они вернутся, отработав контракт, а проститутки нет. Поэтому не считаю энергетиков экспортом рабочей силы.

Питер как Новорос - морские ворота. Грузопоток - проценты + статус города-субьекта федерации, с населением примерно равным населению краснодарского края...

Москва- те же перевалочные базы, склады, транспортные узлы и развязки.....
Там помимо кучки обидевших тебя людей живут и работяги и творческая интеллигенция, и мзыканты и певцы и пенсионеры, которые и во сне не могли додуматься обирать регионы и строить дачи на лазурном берегу франции или на испанском побережье...

Да вот какраз и не всегда на наших заводах.
Элегаз который поставлялся в Ирак
http://www.aldis.ru/siemens/products/middlevolt/switchgear/
Вот эти точно поставлялись:
http://www.schneider-electric.ru/intl/ru/m...ge3.htm?m=7&s=2
потому как :

И почти все системы с ProfiBoard и ProfiBus использующих промышленные протоколы CAN
и системы реального времени произведены не в России.
Да самая важная часть электростанций , да силовые установки и технологии их производства
действительно все-еще остаются гордостью нашей страны , только потому что Россия обладала
еще 20 лет тому назад мощнейшими технологиями .
Это было следствием расцвета энергетики длившегося с 1986 г. по 1990 год.
Скоро развалят и это.
В 90-ых годах наблюдался сильнейший энергетический кризис.

Да и поставлялось это все в комплекте с энергетиками в Ирак только потому , что все остальные объявили ираку имбарго.

Угу что у японца в крови то у русского в жопе? :lol:

Системам электропитания, конечно же отдаётся предпочтение иностранного производства, а почему? Да потому что требования существуют для соответствующих отраслей (НПС к примеру) которые не будут удовлетворены отечественными производителями, а также играет большую роль опыт работы эксплуатирующих служб с тем или иным производителем. Так вот я тебе толкую не об этих ВРЩ, АРМ, МЭС а о полноценных электростанциях, а это две большие разницы.
У нас кстати делают не плохие дизельгенераторы промышленного назначения, с любой степенью автоматизации и различными вариантами исполнения. Если отвечают требованиям - берут. не отвечают - покупают забугорное. Простые истины.

А где у нас делают хорошие дизель - генераторы? Случайно не Даль-Дизель? Которые устанавливают в Сормово ( Нижний Новгород)