Там где отмечено на верхней левой фото-на дороге рельс торчит.

да не бронепоезд это. Узкоколейка между складами флотскими (находились где-то в районе 5 бригады) и причалами (находились в районе яхтклуб-мемориал).

Странно, склады находились в районе 5 бригады, а узкоколейка заканчивается на озерах? Или там сложная логистическая цепь подвоза была?
Более того, железная дорога тянулась вдоль всей линии набережной от озер мимо нынешнего мемориала, рыбзавода, парк Фрунзе (Д. Бедного), нынешнюю Форумную пл, вдоль ул. Мира до нынешней Леднева и перекрестка с Портовой.

ничего странного..
Просто на фотах неправильно отмечено..
Озёра современные - это ближняя к морю развилка узкоколейки..
Там ещё сохранились бетонные арки (одна между озёрами, а вторая ближе к микр-ну (куда вода уходит). Под этими арками и проходил путь ответвления влево (если от моря смотреть...)

Та арка, что между озерами хорошо видна и на этом снимке (чуть правее красного овала). Но 5 бригада, все же, находится намного дальше, чем озера, поэтому сомнительно наличие складов именно в этом районе. Кстати, по немецким снимкам ничего особенного выше пионерской рощи (Truppen lager) не существовало в то время.

таки я и не говорю, что именно на 5 бригаде. Но то, что выше Прибоя, то это точно..
а то, что не видно на снимках - так это так и задуманно было. Склады военные. Находились под землёй. Да и перед приходом немцев их взорвали. По крайней мере, вся надземная часть была разрушена...

склады выше прибоя по границе виноградника и новой застройки. когда газ там ложили подходили "черные копатели". один показал что около домика сторожей склад с минами был, туда копать не советовал.