Генеральный директор завода ВАЗ, в передаче "Обозреватель", рассказал, что для служебных целей использует ВАЗ-21108 "Премьер".

Автомобиль Бориса Алешина, был собран вручную специально для него. Его отличия от серийной версии: полный электропакет, кондиционер, ГУР, кожаный салон, люк в крыше. Напомним, что большинство из перечисленных опций для Лады заказать нельзя.

По словам Алешина его выбор обусловлен практической точкой зрения.
Во-первых, иномарки слишком дорогие. Во-вторых, по мнению Алешина, сделанный по заказу "Премьер" удовлетворяет требованиям, предъявляемым к премиум-классу.

Присоединённое изображение

Как верно подмечено -

:) А в свободное от них время на заднем кресле LS600 попивая из горла коньяк, который стоит как две Премьеры.

Вообще раз уж ручная работа могли бы и чего-нибудь пооригинальнее чем 110-лимузин сделать.

З.Ы. Интересно на чём ездит директор ЗАЗа? :D

Показуха все это

Фотка напомнила мне недавнюю передачу "Top gear" :D :P
где они из Fiat'а Panda сделали 14-метровый лимузин :) :D

да и смысл точно такой-же.. :)
нах оно вот это вот надо..

если уж ездил бы, так ездил бы на "семерке".. как все :)

Так он наверное и ездит, только на баварской. :)

И вправду показуха, мол как же это директор российского автозавода и ездит на чужих машинах? - Непорядок.

Помнится Борис Немцов, в дытность прибывания в правительстве тоже обещал пересадить всех начальников на волги - не получилось лднако.

Нет.. Вот мне все-таки интересно.
Ну так.. чисто поржать :)

Во сколько баблосов обошлась эта Премьера?? :D

а раз машина служебная, то значит и баблосы-то ни его личные, а из бюджета предприятия..

Чуть дешевле Лексуса

бугагага - дисятко стретч

он на ней перед камерами ездит, а в гараже наверное все как у его корешей - в поряде :D

А почему про двигатель ни слова? От мерса?

Да не важно, показуха это или нет... и не даже не имеет особенного значения, какой там движок и на чем гендиректор передвигается в личное время, а не на работе. Важно другое: человек не стыдится использовать продукцию своего коллектива, а значит, какие-то сдвиги в мышлении высшего менеджмента уже пошли. И то, что пошли они в лучшую сторону - однозначно.
Ведь бывший президент ОАО "ГАЗ" в перестроечные времена тоже ездил на продукции своего завода - Волге! Да, тюнингованной по самые уши, да, стоимостью, как Лексус.. но - на Волге! И именно при нем (Н. Пугин, кажется, звали того дядьку) в производство запустили ГАЗель, которая уже сколько лет является самой популярной маркой среди продукции ГАЗа, и которая помогла в то время заводу выстоять.
Пуская в этой десятке движок от мерса, пусть! Пусть все видят и понимают, что это - рекламный шаг... но человек поступает правильно, я считаю.
p.s. Как-то в Авторевю напечатали интервью с гендиректором УАЗа... тот катается на Лексусе LX470..... без комментариев вообще...

Да я бы тоже на такой 10тке покатался... <_<

а на фотке не "Премьер", лимузин какой-то
у премьера задняя дверь удлинена, но вставки между дверьми нету.
я в городе видел такие. говно и есть говно.

ДВИГАТЕЛЬ
На этом автомобиле установлен двигатель рабочим объемом 1,5 л с электронноуправляемым многоточечным впрыском (на каждый цилиндр своя форсунка) и электронной системой зажигания, двухвальной с 16 клапанной головкой цилиндров, что обеспечивает повышенные показатели по мощности и крутящему моменту, позволяющие иметь автомобилю улучшенные динамические качества.
ШАССИ
Безупречные передняя и задняя подвески в сочетании с легким реечным рулевым механизмом и вентилируемыми передними тормозами обеспечивают приятное управление и точность выполнения ваших команд. На всех автомобилях устанавливается регулируемая по углу наклона рулевая колонка.
ДВИГАТЕЛЬ
Рабочий объем цилиндров, см3 1500
Используемое топливо неэтилир. ОЧ-91/95
Нормы токсичности R-83, США-83, США-93
Максимальная мощность кВТ/об/мин 69/5600
Макс. крутящийся момент, Нм/об/мин 130/3600

ПРИ ПРОЧТЕНИИ СЕГО ПЛАКАЛ!

<_< :'( я бы такую не только для служебных целей использовал...

Но всеже если я прав это не 21108 "Премьер", а что-то иное... Уж даже по внешнему виду не похожи они...

Присоединённое изображение (Нажмите для увеличения)

Edip и я, к сожалению, непомню как она называется, но это серийный авто :)
А этому стрэтчу уже стока лет :huh:

то что выложил Edip и есть самый настоящий "премьер"

Меня терзают смутные сомнения, что... Злодей прав :D

Горбытый - купе

Борис Алешин всех развел!... И у него вовсе не 21108 "Премьер", а авто выполненое по спец заказу и думаю в одном экземпляре...