Итак, новый тупой вопрос:)

Короче, надо закупить за границей Мерседес-Спринтер. Есть варианты взять либо пассажирский, либо грузовой, а затем из него (здесь) уже сделать пассажирский. Как вы думаете, какой вариант выйдет дешевле?

мне кажется что лучше взять сразу пассажирский т.к разница в цене будет небольшая а грузовой скорее всего будет с какого нибудь предприятия уставший

Зайди на www.mobile.de, задай параметры поиска и посравнивай.

Бери сразу пассажирский, если нужен именно пассажир, т.к. в документах на авто отражен его тип (груз., пассажир.), а переделать здесь с выдачей соотв. документов не разрешат без эксперного заключения завода-изготовителя, либо нашего специализированного института (не помню, то ли МАДИ, то ли НАМИ). Мой знакомый так попал с грузовым VW-Transporter, клюнув на дешевизну, попытался решать с гайцами через бабло - не повелись. Там более, как мне кто-то говорил, пространственная конструкция силовых элементов кузова немецкого грузовика и пассажира разная - пассажир более устойчив к лобовым и боковым ударам кузова, т.к. людей возит, а у грузовика усилен пол в груз отсеке...

Огромное спасибо!
А бывают грузопассажирские?

Есть - два сиденья впереди и три сзади, далее - грузовой отсек, за Спринтер не ручаюсь...

А если такие существуют, с ними тоже такие же проблемы, как и с грузовыми? В смысле, как там с документами?

Выяснил подробности.
Брать будем грузопассажирский. Можно у нас его в пассажирский переделать? В том плане, что добавить сидений и окон.
И еще: дешевле взять окна-сиденья там же, за границей?

Я конечно очень извиняюсь за флуд. Но мне кажется скоро в нашем городе появится очередной автобус убийца.
Ну нужен Вам пассажирский, так купите пассажирский! Вот уж это русское переделать, доделать... Полностью согласен с Alek$!

Я думаю, если грузопассажир переделать, ничего не случится. Конечно, если оказалось, что грузовой и чисто пассажирский различаются усиленными областями, тогда ясен хрен, рисковать нельзя.

из-за 5-ти посадочных мест?

он же грузопассажирский, смотри мой пост 09.10.07 - 13:02 #1740923

Дешевле, тогда уж и там же переделать, чтобы по документам на ввоз проходил как пассажир. Хотя представляю реакцию тамошних бюргеров: "Ох уж эти загадочные русские..."
Мое мнение: нужен пассажир - бери его и не парься

Чтоб добавить еще 3:)
Ситауция такая. Мужик, который обратился ко мне с этим вопросом, знает каких-то хохлов, которые привезли грузопассажирский Спринтер и уже у нас добавили туда 3 места, превратив его в чисто пассажирский. И говорят, что вышло это намного дешевле, чем если б они взяли чисто пассажир. Мужик загорелся и решил поступить подобным образом:)

А надо чисто пассажирский, у мужика очень большая семья:)

Я тоже ему так и сказал. А он настоял, чтоб я узнал подробнее.

Внимательно читаем мой пост 09.10.07 - 13:02 #1740923

Более понятным языком - мой первый ответ на твой вопрос, про экспертное заключение...

Либо тому мужику дай почитать тему...

Это я понял:) А тип "Пассажирский" и "Грузопассажирский" тоже отражается в документах? Если да, то конечно все ясно..

Конечно...

Я уж думал ты себе мерина взять хочешь. :)

Так ясное дело, на Неберджай ездить;)