Ребята, не бейте меня если не по теме тему затеял, но очень уж необходимо мнение выслушать опытных автолюбов. Отец хочет купить машину в пределах 40 000 - 50 000 р. (на дачу ездить). Так, что ему порекомендовать, ОКУ или МАТИЗ. Очень важен малый расход топлива. Другие модели не рассматриваю, но если есть мысли , посоветуйте.

Так какой должен быть Матиз, его качество и состояние, чтобы он стоил 40 тысяч???? ;)
Покажи мне такую....

Я понимаю прекрасно, что матиз дороже оки, в принцепе. Но в определенном соотношении пробега и возраста они могут приблизится в выше указанному диапазану цены. Так вот тут и возникает вопрос. Взять МАТИЗ более побегавший или более свежую ОКУ?

ну за эту цену можно 4-ку неплохую очень взять.. При чем тут Ока?

Очень важен расход. Прошлой осеньнью я мог ему 99 отдать за копейки. Но очень хочет маленькую машинку с очень маленьким расходом. Уж не обессутьте, капризов пожилого поколения нам не понять... Но помочь хочется. Если есть соображения пишите. Очень буду рад!

Дружище, поверь, в Оке кроме расхода, который кстати не обязательно будет маленьким, еще очень большую статью расходов составляют запчасти. У меня друг с этим очень близко познакомился после того как себе новую Оку купил. Лично меня поверг в шок тот факт, что у этой машины регулярно клинит тормоза. Друга на встречку так выкинуло, хорошо что обошлось без серьезных последствий.
Трудно советовать машину за эти деньги. Посмотри еще на Таврию. Тут главное наверно состояние машины. В Матиз за эти деньги я не верю.

Автомобиль ОКА реально кушает много бензина для смоих размеров + при пробеге 50000 км. это уже металлолом, а что хотите, 2 цилиндра, это мотоцикл с крышей. Двигатель работает под нагрузкой, а значит и быстро изнашивается. А тормоза там точно какие-то недоделанные, впрочем как и вся "стиральная машина"

реально таврию за 15-20тыр взять и на 15 довести до ума...

Таврия конечно аппарать чуть получше, но тоже "Г-но", да и с запчастями напряг, да и как правило если автомобиль берут, то для езды, а не доводки до ума, т.к. выйдет ещё дороже, чем купить авто в хорошем техническом состоянии.

Я понимаю, что ценовой диапазон достаточно узкий, Но может есть мысли какую за эти деньги машину лучше купить. У всех есть родители и у них свое понимание естества. МАТИЗ за 40т.р. будет очень повидавшим все прелести наших дорог и сервиса, но всетаки вопрос в том есть смысл искать на эти деньги МАТИЗ или взять более свежую ОКУ, но по определению более глючную...?

Тогда я за ОКУ.

Мн кажется, матиз за сороковник просто не найти. Оку можно, но это же просто опасно:)

Дедок-инвалид знакомый плевался от нулевой оки...

Я думаю - однозначно МАТИЗ. Ока, конечно, реальная адреналиновая табуретка с пропеллером - особенно зимой по гололеду ;) Но Авторевю проводил краш-тесты Оки и Матиза... и честно говоря, я бы лучше заплатил за б/у Матиз, чем за новую Оку. Потому что корейский аппаратик сохранил жизнь человеку при лобовом ударе с 40% перекрытием (так получилось, что они провели два краш-теста - один с манекеном, другой - их корреспондент попал в таком а/м в реальное ДТП), а в Оке - сами понимаете, что осталось от манекенов.

С технической точки зрения Матиз - это Дэу Тико если не ошибаюсь. Фактически тот же Матиз, но в квадратом кузове. Поищи его. Матиз за сороковник - скорее всего перевертыш какой-нибудь.

romaneus
Если Оку нормально сделать (самому, а не доверять лошкам с сервиса) - то она понадёжнее Матиза будет.

пакажите мне матиз на ходу за 50 к :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

Расмешил. Не знаю как на матизе но на оке я один раз проехался 90км/ч. ощущений хватило на долго. Ока признана самым опасным малолитражным авто в мире.

Голосую однозначно матиз!

коробка немного с траблами, но в основном прекрасная маркиза , всё хорошо, всё хорошо

ОКА - плохой автомобиль. Точка