QUOTE (Ирэн @ 04.08.08 - 01:16) | Ген130, и ты считаешь свое поведение нормальным? И кому ты что доказал? А если кто-то сзади за тобой ехал и писец как спешил? Это понятно, что все куда-то спешат, но есть же случаи очень важные и срочные! Поступил ты по-идиотски! |
Очередная отмазка великих - очччень спешил. Ну вот тебе рассказ человека, у которого было ну очень уважительная причина - спешил в реанимацию к кому то из близких...
QUOTE | Доброго всем здравия, форумчане. Захотелось вот поделиться болью утраты своего железного друга - Фрила-2 дизелька на автомате . Служил он мне верой и правдой без единой! поломки с января этого года и пробежать успел только чуть меньше 15000 км по о-очень разным дорогам. Да ТО-1 прошел недавно совсем. А вот 13.07 чутка после обеда пришлось мне забыть про правила и гнать, как могу, в реанимацию. Поверьте, выхода другого не было. Я и ксенон дальний и аврийку и фа-фа без перерыва... Один черт. За 100 м до больницы на скорости сильно за 100 меня НЕ ЗАМЕТИЛ! Ниссан Наваро и повернул поперек дороги налево. Тормоза, руль влево... Как, извините, вхерачился я в него. От удара перевернуло на крышу, выбросило на бетонную электроопору, которая переломилась, как спичка, и повисла на проводах. Развернуло мордой к дороге и поставило на колеса. Это все в подробностях мне позже очевидцы рассказывали. Сам я не очень детали помню. Сразу, чтобы не напрягать, скажу - все живы, и даже уже практически здоровы. Синяки, ссадины и легкое сотрясение. Глядя на то, что осталось от Фрилендера, до сих пор не могу в это поверить. Сработали все подушки, все, что только может быть сломано, порвано и изогнуто - так и есть. Только жизненное пространство пассажиров и водителя каким то чудесным образом осталось почти целым. Спас он меня и пассажира. Снимаю шляпу. Навара тоже восстановлению не подлежит. Порвалась! рама, кузов весь перекособенило ну и т.д. Щас, блин, ждать регресса буду по КАСКО и лишения прав. |
Благо, что этот рассказ со счастливым концом. Спасло этого торопыгу только чудо и немного сам авто, набравший 5 * (т.е. максимум) в тестах EuroNCAP по безопасности среди кроссоверов. А мог бы сам в реанимацию попасть в качестве клиента и пассажиров своих туда же.
P/S/ А туда, куда он торопился, он так и не попал.
|