DRAG RACING, Продолжение обсуждения (начало в архиве)

да они уже месяц как каждую субботу там !

:o :D Мог бы отфотошопить мою волосатую заднюю опору :angry:

:D

фотожоп глючит---не винаватый йа! :unsure:

может имеет смысл гонять по пятницам ?? ...или воскресеньям ??

Да, стартовали, BMW 525.........

А кто был на 525? не заметил :blink:

Да, устроили цырк мне сегодня, теперь и я знаменит :o ;) :D

Пока товарисч капитан драл мои стёкла успел мило пообщаться с начальником ГАИ центрального округа, он сказал что для нас дураков уже неофициально выделенно место для ДРАГА, только надо чтоб было всё законно, тобишь мы должны официально обратиться под крышей кокой нибудь организации или создать свою, пригласил в свой кабинет на беседу, пообещал что расскажет как нам всё сделать правильно и будет нам СЧАСТЬЕ..... вот.....

Или же я ошибаюсь? вишнёвая? Или она 520i? А насчёт организации гонок. давай пробьёмься??? B)

я так понимаю контора нужна организационная.. для того чтобы было на кого вину валить в случае каких либо происшествий ...

Ишь какие все...... Должно быть так. в случае чего, отвечает виновник!!! B)

А ты как думал? В эту категорию так же попадают BMW 760, Mercedes S600... :blink:
Не зря на авто с тюнингом в птс'ке указывают мотор по VIN коду, есть разница платить за 100 или за 300 л.с. B)

умник у вайпера с завода стока коней! так что не прокатит...я понимаю если умный то купил тачку 100 поней и довел до 500 а налог как за 100 но у вайпера уже 700 не отделаешся бля!


Гарикас надо было ж@#у им показать и смытца у тяж всеравно не "Наши" номера!


а я там до двух часов ночи торчал...байкеры вещи исполняли красафчеги...еше птом два чувака пьяных в хлам на 5ке отжигали..стартонули с нивой первый раз нивчег а птом сотку они поставили сказали сделаете ваша нет вы возрашаете! блять вот кора была...первые три скорости были на нос впереди а птом эти перегнали...но чуваки соточку оставили на бензик респект им B)

Сейчас на волне московских легализаций можно и у нас что-то дельное получить, тем более если уже такие предложения пошли. Разговоры о том что нет крутых машин 12секундых - пустой треп, пусть ездят классики, зубилы и овощевозы, самое главное процесс.

Надо не прощелкать.

Давайте или клуб зарегистрируем или к шилову обратимся или кобе-карс пусть займется промоушеном ;) :)

Раньше администрация и гаи было категорически против, теперь ситуация меняется, если кто не понял.

Ну-ну, а потом бы ему на первом же посту то самое место показали, или так в городе тормознули, Машина то приметная... :ph34r: :)

26-27 мая в Краснодаре пройдет 1ый открытый чемпионат края по дрегрейсингу. Но ни на одном из сайтов так и не нашел толковой конкретной информации по этому мероприятию. места проведения сообщаются разные (то на западной объездной дороге, то чуть ли не в центре города и т.д.), времени начала и программы соревнований не указано.
кто-нибудь что-то знает конкретное про время, место и программу мероприятия?

КРАСНОДАРСКАЯ ГОРОДСКАЯ ОБЩЕСТВЕННАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ "ФЕДЕРАЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО СПОРТА"

1-ый этап открытого Чемпионата Краснодарского края 2007 г. по Автомобильному Дрэг Рейсингу 26 -27 мая 2007 года

ОРГАНИЗАТОР: Департамент по физической культуре и спорту Краснодарского края, Краснодарская Краевая Общественная Организация "Федерация Автомобильного спорта".

ТРАССА: Общая протяженность трассы (в милях/километрах): 0,25/~0,402. Тип дорожного покрытия -асфальт.

Стартовый взнос 500 руб. за каждый заявленный автомобиль.

Классы:

Зачетная группа SL. Уличный легкий (Street Light) До 1800 куб.см.

FS-A Уличный быстрый А (Fast Street A) До 2500 куб.см.

FS-B Уличный быстрый B (Fast Street B) 2500 до 4000 куб.см.

US Уличный неограниченный (Unlimited Street) Свыше 4000 куб.см.

Зачетная группа SC. Зачет суперкаров (Supercars) Свыше 4000 куб.см., кол-во цилиндров >8, масса по каталогу > 1400 кг.

Для определения эффективного объема двигателя автомобилей с нагнетателем применяется коэффициент К= 1,7, для роторных двигателей К=1,5. Закись азота N2O К=1,4 применяется согласно п.8.9. ТТ РАФ.
Для зачетов SL, SC закись азота N2O запрещена.

Использование нитрометана, оксидпропилена и гидрозина запрещено (п.8.6. Технические Требования РАФ).
В зачете ЛЮБИТЕЛЬ допускаются любые серийные легковые автомобили. Полностью оригинальный легковой автомобиль из серии выпущенных данным производителем, не подвергшийся никаким изменениям относительно состояния поставки с предприятия-изготовителя и получивший сертификат – "одобрение типа транспортного средства" для эксплуатации на дорогах общего пользования. Применение любых доработок и изменений конструкции ЗАПРЕЩЕНО. Использование спортивных шин ЗАПРЕЩЕНО.


РАСПИСАНИЕ:

26 апреля (четверг) - начало приёма Заявок на участие.

26 мая (суббота) – 10.00 окончание приема Заявок на участие.

26 мая (суббота) – с 9.00 до 18.40 – регистрация участников, административные проверки, предварительная ТИ, свободные заезды, квалификационные заезды.

27 мая (воскресение) с 8.00 до 18.00 – ТИ, торжественное открытие соревнований, финальные заезды, награждения.

ШТАБ ГОНКИ: с 10.00 час. 26 апреля 2007г. до 20.00 час. 25 мая 2007г.– г. Краснодар, ул. Димитрова,20, тел./факс: 8 (861) 233-28-30

С 9.00 час. 26 мая 2007г. до 18.00 час. 27 мая 2007г. – трасса гонок г. Краснодар, угол улиц Калинина и Ближний Западный Обход

АДРЕС ОРГАНИЗАТОРА: 350011, г. Краснодар, ул. Димитрова, 20.

Тел/факс 8(861)233-28-30.

E-mail: korsar_zao@mail.ru, для приема заявок на участие.

:)

Сейчас на волне московских легализаций можно и у нас что-то дельное получить, тем более если уже такие предложения пошли. Разговоры о том что нет крутых машин 12секундых - пустой треп, пусть ездят классики, зубилы и овощевозы, самое главное процесс.

Надо не прощелкать.

Давайте или клуб зарегистрируем или к шилову обратимся или кобе-карс пусть займется промоушеном ;) :)

Раньше администрация и гаи было категорически против, теперь ситуация меняется, если кто не понял.

И собирать бабки за въезд и за участие мож меньше шалопаев буит :blink: .

С радостью буду платить за участие лижбы проблем с бдителями порядка
небыло ;)

вчера что нибудь было интересное?кто ездил расскажите..

сомневаюсь что было интересно, опять народу больше чем толпы и ни какой организации :unsure:

тогда хорошо что я не поехала..

http://www.yuga.ru/articles/society/index.shtml?id=4754

увлекательная статья... :)