Узнать поломку ?

При трогании с места, происходят щелчки на передних стойках, что то люфтит.
Был в двух местах на диагностике. В одном месте сказали - опоры амортизатора на замену. В другом месте сказали что так же опоры + верхние сёдла пружин.
Митсубиси Каризма 2003г
Посоветуйте хорошего спеца что б определил истинную причину. Лишние з\ч заказывать нет желания.

это Вам в раздел "автофорум" нужно..

Верхние седла пружин это что такое ?
:blink:

хороший стук себя покажет...

Не трожь, пока работает!

может чашки стоек? резинки все такое. а может трещины на металле.

может чашки стоек? резинки все такое. а может трещины на металле.

По Эмексу - сёдла

(IMG:https://pp.userapi.com/c851136/v851136748/9229/z6fJBmL73Ok.jpg)

А пока не разберут, точно тебе не скажет никто..

может стабилизаторы. но врядли, машина древняя. могут стучать шаровые. втулки стабилизатора.

я как на пенсию выйду , если доживу- буду по интернету чинить как кашпировкий .. по предоплате ессно
приезжайте - разберемся

Скажут. Но могут лишнее сказать. Я как то то же поехал на диагностику.Ну зарубили стойки, опоры, возможно подшипники стоек и подшипники ступиц в перспективе. Короче потом выяснилось что сынок меняя диски с летней резиной на зимние-хреново обжал колесо. Ну и там срезало пару болтиков которые у меня прижимают тормозной диск...Ну как на джигулях-там направляющие. Короче скинул я колесо. Выкинул остатки болтиков и стук прошел. Диагносты извинились. Сказали что и у них бывают ошибки. С другой стороны те же люди раз меня очень выручили. Нашли проблемку копеечную. Когда я уже решил ипотеку брать на ремонт))))

Конечно спасибо за участие, но..... повнимательнее читать старттопик можно было, тогда б не было таких выводов.
Не представляю какой частью может стучать РЕЗИНОВАЯ втулка стабилизатора? :o :D
Шаровые обычно дребезжат при езде по неровностям.

Я же в старттопике указал, что ЩЕЛЧОК (не стук) происходит на "натяжке" во время трогания.

П.С. к сведению - вся подвеска "по низу", почти в идеальном состоянии, зимой-весной менял (обе диагностики это подтвердили). А вот верх подвески, как раз сёдла(чашки), опоры, подшипники стоек и всё еже с ними не трогал.

Стучит не втулка, стучит стабилизатор. На моей машине было такое. Заменил втулки на полиуретан, и тишина.

Щелчок при троганье могут издавать передние тормозные колодки. Лично убедился на своей второй машине.

Стучит не втулка, стучит стабилизатор. На моей машине было такое. Заменил втулки на полиуретан, и тишина.

Щелчок при троганье могут издавать передние тормозные колодки. Лично убедился на своей второй машине.

Что б стабилизатор застучал, втулки должны быть вхлам. Я до такой степени машину не запускаю :) У меня втулки стабилизатора свежие, я тоже полиуретан поставил, от "Точка опоры" (жёлтые). Почти все резинки что меняю на подвеске, ставлю полиуретан.

Втулки стучат "тока в путь" :D Ну конечно не сами втулки а стабилизатор . И ничего там Леш запускать не надо. Я про переднюю подвеску. У меня на Сузе это "болячка". Лечится установкой обновленных втулок. Они чуть больше. Причем желательно оригинал. Точка опоры полгода не отходила. Застучали. Ну благо замена самостоятельно -10 мин. Поставил дешманские Масума-были в наличии. Не стучат. Ибо как камень :D Зимой поскрипывают :angry:
А так Bp5 верно намекнул-только на подъемнике можно о чем то сказать что менять. Так не отгадаешь.

Удели 2 часа и разбери сам в гараже, раз сервисам не доверяешь. К bp катись - норм у них.

Я хоть и получил в далёком прошлом корочку автослесаря и стаж малёк есть, но как говорится - не моё это. Не лежит душа к тому что б "копаться в мазуте". Вот от строительства я балдею, по этому я лучше, "с удовольствием", в бетоне испачкаюсь или от брызг сварки обожгусь :), заработаю "своё" и потом дам денежку тому кто балдеет от мазута :) да и всяко опыта у такого человека будет побольше моего, и инструменты с прибомбасами необходимые в наличии.

bp.... это хде и почём?

я потерял нить , о чем эта тема ? :blink:

тема в старттопике. Суть в поиске специалиста выявлению неполадки в подвеске, через гадание на косточках на капоте :) Сарказм конечно, но по сути как то так и есть. Мне кажется что стопроцентно всё таки вряд ли можно понять в чём причина, в опорах стойки или чашках пружины, пока не разберёшь и не посмотришь.
Но просто разобрать-посмотреть это энная сумма, а потом надо заказать нужные з\ч и снова разобрать и уже заменить.
Как в принципе и все, хотелось бы определить поломку на 100% без предварительного разбора. Возможно ли такое?
Интересуют мастера желательно в Приморском округе что б после работы недалеко было б съездить на приём. А то на работе до 6-7 вечера а в другой край города по пробкам пока доедешь....
Ну и кабы найти таких спецов, то потом и ремонт там же делать. Но тут опять загвоздка - работа. Практикуется ли ремонт "в ночь" ??? Загнать машину после работы и утром забрать. Или такое за полмильёна только?

тема в старттопике. Суть в поиске специалиста выявлению неполадки в подвеске, через гадание на косточках на капоте :) Сарказм конечно, но по сути как то так и есть. Мне кажется что стопроцентно всё таки вряд ли можно понять в чём причина, в опорах стойки или чашках пружины, пока не разберёшь и не посмотришь.
Но просто разобрать-посмотреть это энная сумма, а потом надо заказать нужные з\ч и снова разобрать и уже заменить.
Как в принципе и все, хотелось бы определить поломку на 100% без предварительного разбора. Возможно ли такое?
Интересуют мастера желательно в Приморском округе что б после работы недалеко было б съездить на приём. А то на работе до 6-7 вечера а в другой край города по пробкам пока доедешь....
Ну и кабы найти таких спецов, то потом и ремонт там же делать. Но тут опять загвоздка - работа. Практикуется ли ремонт "в ночь" ??? Загнать машину после работы и утром забрать. Или такое за полмильёна только?

пипец какие запросы... слесарям по ночам работать ! а вы на работе аж до семи!
я вас вспомнил - как то навесик в тойота субару в 14-ом проценивал ,лет так семь назад- в итоге мне люди в треть дешевле сделали .. или ошибаюсь?! если нет ,то вы со всех по-полной а сами ни кому , если да- то публично извинюсь