главная форум чат фотогалерея ресурсы новости календарь игротека поиск почта


Страницы: (128) « Первая ... 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 [61] 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 ...  Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) ответить | новая тема | опрос

> Авиационные предрассудки, Искусственный мандраж или отвлечение отп
Бабуля
посетители



Сори не по теме.
Поезда и спасают мир.
На примере пшеницы: В Канаде перевозка зерна по стране - 90% жд. Аналогично в остальных странах производителях.
В России - только 20% зерна возят самым дешевым в мире жд транспортом.
У нас тарифы высокие. <_<
Лучше разбивать дороги, вонять фурами и давить малолитражки, чем тревожить советскую империю Железных Дорог.
21.08.19 - 07:32 #6739065
друид
автофорумцы



Да я много чего не дописал.
Не дописал того, что старый аэропорт, как и главная авиакомпания "Саратовские авиалинии" находился под контролем Аркадия Евстафьева.
давнего заклятого "друга"главы Госдумы – Володина.

Эту авиакомпанию добили просто – после авиакатастрофы в Подмосковье в феврале 2018 года "Росавиация" открыла настоящую охоту на нарушения в "Саратовских авиалиниях", в итоге через три месяца одна из старейших региональных авиакомпаний России лишилась сертификата.
Но у Евстафьева оставался ещё аэропорт, не современный, но вполне подходящий для нужд Саратова.
Здесь на помощь пришла ФАС отказавшая "Саратовским авиалиниям" (как управляющей компании) в увеличении тарифов. При том что сама компания мотивировала рост цен той самой безопасностью полетов.
21.08.19 - 09:13 #6739073
artem
йожыг
автофорумцы



Друид
Вопрос о переносе старого аэропорта Центральный в другое место начал обсуждаться еще в 80х, одна из причин - короткая впп, которую нельзя было удлинить из за ограниченности территории. Город разросся, и полосу увеличивать было просто опасно. И только в 2008м году выбрали площадку. Евстафьев твой тут совсем не при чем. Внимание к себе ак привлекла после авиакатастрофы в феврале 2018 , в которой погиб 71 человек. Проверка выявила много нарушений, в том числе и переработка у пилотов (нарушение часов работы и отдыха). И ты это называешь охотой?
21.08.19 - 09:42 #6739075
друид
автофорумцы



Да, поскольку за нарушениями еще стояли и взаимоотношения между "моим" Евстафьевым и Володиным
21.08.19 - 10:04 #6739077
bambak
отклоненные



21.08.19 - 11:12 #6739094
artem
йожыг
автофорумцы



QUOTE (друид @ 21.08.19 - 11:04)
Да, поскольку за нарушениями еще стояли и взаимоотношения между "моим" Евстафьевым и Володиным

За нарушениями всегда стоит жажда наживы. Жаль, что проверки начинаются после происшествий.
21.08.19 - 16:25 #6739144
nitrozet
посетители



QUOTE
Стоимость билетов на маршрутах, обслуживаемых Sukhoi Superjet 100, на 20% выше, чем на аналогичных маршрутах с иностранными самолетами сообщает РБК со ссылкой на письмо ФАС в правительство


Это обусловлено высокими расходами на обслуживание SSJ100 из-за длительных простоев в связи с ожиданием запчастей и ремонта, объясняет служба. Более высокие цены на билеты устанавливаются на маршрутах, где основной перевозчик «Аэрофлот» и где у него нет серьезной конкуренции, объясняет источник РБК, близкий к ФАС. За счет повышения стоимости билетов авиакомпания компенсирует расходы на обслуживание Superjet.

Для решения этой проблемы ФАС предложила субсидировать из бюджета расходы авиакомпаний на лизинг SSJ100 и минимизировать их затраты при простоях самолетов. Размер возможной поддержки служба в письме не уточняет.
Налет SSJ100 в прошлом году составил 3,6 ч в сутки, а Airbus 320 и Boeing 737-800 — 10 и 11 часов в сутки соответственно. «Аэрофлот» — крупнейший эксплуатант российского самолета. Сейчас у него 49 SSJ100, в 2019—2025 гг. авиакомпания планирует приобрести еще 100 таких лайнеров.


Сцылка
21.08.19 - 21:24 #6739171
samozvanec
посетители



Экономически это выгодно?
21.08.19 - 21:26 #6739172
Бездельник
посетители



QUOTE (samozvanec @ 21.08.19 - 21:26)
Экономически это выгодно?

читай. http://superjet.wikidot.com/wiki:fuel-real-flight

обсуждают летчики это говно поделие. сравнивают со старыми советскими. СуперДжет ГОВНО.
21.08.19 - 21:35 #6739175
555
посетители



QUOTE (artem @ 21.08.19 - 16:25)

За нарушениями всегда стоит жажда наживы.

То есть ты какбэ понимаешь, но отрицаешь?
Тролль испанский, хуле.
21.08.19 - 23:40 #6739195
serg_m
посетители



Да говно эти ваши Сратовские авиалинии, летал как-то тем самым рейсом Москва-Орск.
22.08.19 - 11:40 #6739238
друид
автофорумцы



Мексиканская авиакомпания Interjet ищет покупателей на российские самолеты Sukhoi Superjet.
В ее парке свыше 20 таких самолетов.
Interjet — один из немногих зарубежных перевозчиков, использующих SS.

23.08.19 - 09:52 #6739381
Бабуля
посетители



В Геленджике седни экстренно приземлились "Уральские авиалинии" и несколькими часами ранее - в Сочи. Самолет тех же линий.
тут
23.08.19 - 20:40 #6739466
samozvanec
посетители



QUOTE (Бабуля @ 23.08.19 - 20:40)
"Уральские авиалинии"

"Летайте самолётами "Аэрофлота" ©
23.08.19 - 20:43 #6739467
artem
йожыг
автофорумцы



суперджеты? нет? понятно почему так, без энтузиазма
23.08.19 - 23:45 #6739508
555
посетители



да насрать на ети твои суперджеты.
Тут вся отрасль в жопе, а ты удовольствие получаешь. В той же жопе.
23.08.19 - 23:52 #6739512
друид
автофорумцы



Братцы, давайте будем честны.
Ведь это замечательный, реально, проект — Сухой Суперджет. Я горячий сторонник того, что это был хороший и годный самолет. Таких во всем мире — один-два.
У проекта есть только две провальные составляющие — пиар и сервис.

С пиаром не задалось сразу,еще когда во время первого предпродажного полета в Индонезии SSJ впечатался в гору — хреновая репутационная заявка.
Что не помешало начать его продавать за рубеж.

Но, блин, когда ты продаешь самолеты за рубеж, очень неплохо бы иметь хотя бы в регионах присутствия (Бельгия, Ирландия, Мексика) сервисные центры.
Которых там не было.

Братцы, ломаются любые самолеты. И это ни разу не ЧП.
Один звонок в сервисный центр и через пару дней у тебя нужная деталь: от закрылка до двигателя.
В случае SS любой звонок от иностранных партнеров заставлял менеджеров лихорадочно бегать по потолку и что-то придумывать.
24.08.19 - 09:44 #6739555
EugeneSe
посетители



На этом погорели и советские экспортеры автомобилей.

Как говорил Мамедов, Рено был не лучший автомобиль, но их сервис во Франции был на каждом углу.
24.08.19 - 10:26 #6739559
Бездельник
посетители



сейчас добавилось другое- гарантию отменили. на все.
24.08.19 - 10:36 #6739560
друид
автофорумцы



Согласен, Евгений.
В механических кругах есть такой термин - каннибализм. Это когда ты подходящую деталь снимаешь с одного исправного механизма и переставлять на другой. Более нужный в данный момент.
К сожалению, вот такие "русские" методы и отбивают желание к сотрудничеству.
Не тот это опыт, которым стоит делиться с партнерами
24.08.19 - 10:37 #6739561
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:

Topic OptionsСтраницы: (128) « Первая ... 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 [61] 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 ...  Последняя » ответить | новая тема | опрос