главная форум чат фотогалерея ресурсы новости календарь игротека поиск почта


Страницы: (2) [1] 2  ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) ответить | новая тема | опрос

> Хомяки бастуют против перегруза!, Закон или пиар?
Djemil
посетители



Я один заметил резкое уменьшение зерновозов на наших многострадальных дорогах?
Вот, почитайте : https://www.novayagazeta.ru/articles/2019/0.../79331-peregruz
29.01.19 - 11:10 #6717886
Taiway
посетители



может просто не сезон?

Ну и да
QUOTE
На рынке перевозок зерна действует правило: выжить может только тот, кто возит перегруз, нарушая закон. Водители ответили волной забастовок
да и насрать. Пусть возят зерно по ЖД, какого хрена вот эти вереницы на 100500 машин пускать вместо одного состава?
29.01.19 - 12:27 #6717901
volk1112
посетители



QUOTE (Taiway @ 29.01.19 - 12:27)
может просто не сезон?

Ну и да
QUOTE
На рынке перевозок зерна действует правило: выжить может только тот, кто возит перегруз, нарушая закон. Водители ответили волной забастовок
да и насрать. Пусть возят зерно по ЖД, какого хрена вот эти вереницы на 100500 машин пускать вместо одного состава?

Ну так для этого нужно новые ж/д пути строить. Вон, Парк Б уже 7 лет мурыжат, а еще даже основание не закончили. А сколько там денег разворовано :'( . Одна только диверсия по замене скальника на говеный песок бюджету в хорошие суммы вылилась. Теперь не знают что с этим песком делать. Автомобильные подходы готовы, используй и радуйся.
29.01.19 - 12:34 #6717902
KNV
засранцы



QUOTE (volk1112 @ 29.01.19 - 12:34)
Ну так для этого нужно новые ж/д пути строить.

Вместо элеваторов и ЖД путей к ним наши власти строят авторазвязку. Значит, их все устраивает и ничего меняться не будет.

Вона какая красота, когда по уму сделано: https://goo.gl/maps/DEFGUjKu7oT2 И никаких хомяков.
29.01.19 - 12:51 #6717909
берендей
посетители



QUOTE (KNV @ 29.01.19 - 12:51)
Вона какая красота

Конечно... Им хорошо: равнина и есть р. Мисиписи. В баржи зерно насыпал и поехал.

Не, у нас только пердячие КамАЗ-ы пройдут через перевал. :(
29.01.19 - 13:23 #6717921
Launa
посетители



Великая РЖД такие цены влупила, что выгоднее вручную в мешках перетаскивать.
Так что не в хомяках проблема, головастики.
29.01.19 - 13:42 #6717936
KNV
засранцы



QUOTE (Launa @ 29.01.19 - 13:42)
Великая РЖД такие цены влупила, что выгоднее вручную в мешках перетаскивать.
Так что не в хомяках проблема, головастики.

Ну тут палка о двух концах. Насколько велика разница в тарифах на перевозку зерна мы конечно не знаем, но в РЖД часть этих тарифов идет на ремонт путей, подвижного состава и т.д. А в случае перевозки зерна хомяками за ремонт дорожного полотна платит государство, то есть все мы понемножку.
29.01.19 - 13:53 #6717940
Pioneer1
посетители



Убитые зерновозы выгодны сейчас многим. Менты берут за перегруз, дорожники - всегда при делах, перевозчик - водилам з/п не большая, т.к большинство с сел, деревень, пашут много, спят/едят мало. Так что забастовка не пройдет.
29.01.19 - 14:35 #6717956
Бездельник
посетители



Если не Мандура то кто?
29.01.19 - 16:25 #6717984
Launa
посетители



QUOTE (Бездельник @ 29.01.19 - 16:25)
Если не Мандура то кто?

Гурбангулы Мяликкулиевич Бердымухаммедов
29.01.19 - 20:24 #6718053
BIG Krot
автофорумцы



молодцы, начинают думать, считать, к чему то идти. Зерно подорожало, а ставки на перевозку еле ползут. (хотя знакомые колхозники почти весь январь бухали, видать им хватает ставок). зерновые трейдеры за 3 года поднялись похлеще нефтянников.

камазы будут ездить до тех пор, пока в каждый хутор не придет жд ветка и подобие элеваторов. а пока лошадь возит, почему бы не ездить на ней.
29.01.19 - 23:40 #6718095
Бездельник
посетители



а вот куй вам.

вы разве не поняли? Ипать будут частников.А почему? Я Ген130 говорил- доходишься на выборы. Вып%$&ят вас с грузоперевозок и пойдешь шофером за 30 тыс в месяц рулить по 12 часов в сутки.А грузовики будут у своих людей. а они будут с перегрзом ездить :D Он тогда обиделся. Но аж еще позже все понял. И написал - А ты рад что так будет? ответил - Да. ипать вас надо лихоимцев, дуплетом ипать, чтобы когда нибудь дошло. <_<
29.01.19 - 23:50 #6718096
EugeneSe
посетители



QUOTE (Бездельник @ 29.01.19 - 23:50)
а вот куй вам.

вы разве не поняли? Ипать будут частников.А почему? Я Ген130 говорил- доходишься на выборы. Вып%$&ят вас с грузоперевозок и пойдешь шофером за 30 тыс в месяц рулить по 12 часов в сутки.А грузовики будут у своих людей. а они будут с перегрзом ездить :D Он тогда обиделся. Но аж еще позже все понял. И написал - А ты рад что так будет? ответил - Да. ипать вас надо лихоимцев, дуплетом ипать, чтобы когда нибудь дошло. <_<

Как в анекдоте про ветку "... бля буду, колдун!"

Людям хочется верить в хорошее, а те, кто этот мирок разрушает, воспринимаются врагами. Человек злится не на того, кто сделал его, как сейчас говорят, лохом, а на того, кто сказал ему об этом.

Частников не должно остаться нигде, все должны работать на хозяина. Ельцинская вольница заканчивается окончательно. Говорили, да, в СССР были плюсы но вот не было свободы! Потому и поддержали Ельцина?
- Указ о свободе торговли от 29.01.1992.
- Закон "О порядке выезда из СССР и въезда в СССР граждан СССР", принятый 20.05.2011
- Отмена прописки от 1.10.1993 года
- Указ о О регулировании земельных отношений и развитии аграрной реформы в России от 27.10.1993
- Указ о норме передачи земли в собственность от 2.03.1992 года.
и тп.
Сейчас работает только закон о выезде, и то периодически вбрасываются идеи ограничить выезд. Все потихоньку вертается взад, с той разницей, что в СССР от совместного владения общенародной собственностью гражданам СССР полагались печенки через общественные фонды потребления, а сейчас все хозяйское. На госудаство не надейтесь.

30.01.19 - 01:57 #6718102
KNV
засранцы



QUOTE (BIG Krot @ 29.01.19 - 23:40)
камазы будут ездить до тех пор, пока в каждый хутор не придет жд ветка и подобие элеваторов.

Сеть элеваторов по краю достаточно широкая, и большинство из них с ЖД путями (Wiki). Тут ничего особо строить не надо, нужно политическое решение - одеваем трусы или снимаем крестик. Другими словами - надо определяться, экспорт зерна это приятная неожиданность, способная закончиться в любой момент или долгосрочная стратегия, занятие надолго. Во втором случае надо организовывать нормальную логистику, чтобы было меньше потерь груза и не закупоривались дороги.
30.01.19 - 09:20 #6718114
CTAPbIu
посетители



А мне нравится, что вечером пробка в сторону города исчезла, да и по утрам стоит только Сухумское, а не с Магистральной как раньше.
30.01.19 - 09:25 #6718115
BIG Krot
автофорумцы



QUOTE (KNV @ 30.01.19 - 09:20)
Сеть элеваторов по краю достаточно широкая, и большинство из них с ЖД путями (Wiki). Тут ничего особо строить не надо, нужно политическое решение - одеваем трусы или снимаем крестик. Другими словами - надо определяться, экспорт зерна это приятная неожиданность, способная закончиться в любой момент или долгосрочная стратегия, занятие надолго. Во втором случае надо организовывать нормальную логистику, чтобы было меньше потерь груза и не закупоривались дороги.

элеваторов то много, но хуторов с напольным хранением в разы больше. как то за день, не выезжая севернее Тимашевска, напольного хранения намеряли почти на 50000 тонн, примерно 9 складов (сколько это камазов). и ни один терминал не имел жд путей. а предложение от водил столь широкое, что логистику проще похоронить, нанять дохулион камазов и возить в порт на машинах, хотя такого бреда как в статье я не видел (из Ростовской области в Тамань).
просто водил реально много, и очень много небольших зернотрейдеров, которые экономят на элеваторах, в этом беда. Зачем везти на эелеватор и затем на жд, когда можно сразу в порт и экономия на хранение.
30.01.19 - 09:36 #6718117
KNV
засранцы



QUOTE (BIG Krot @ 30.01.19 - 09:36)
очень много небольших зернотрейдеров, которые экономят на элеваторах, в этом беда. Зачем везти на эелеватор и затем на жд, когда можно сразу в порт и экономия на хранение.

Дык я про то и говорю - если импорт зерна задача стратегическая, то надо наводить порядок, а это задача государства. Коммерсанты не виноваты в том, где они ищут выгоды - они как вода, потекут туда, куда правители наши сделают уклон.
30.01.19 - 10:00 #6718122
BIG Krot
автофорумцы



QUOTE (KNV @ 30.01.19 - 10:00)
Дык я про то и говорю - если импорт зерна задача стратегическая, то надо наводить порядок, а это задача государства. Коммерсанты не виноваты в том, где они ищут выгоды - они как вода, потекут туда, куда правители наши сделают уклон.

ааа всё понял, прошу прощения за тугодумство :D
согласен на 100
30.01.19 - 10:35 #6718125
Djemil
посетители



QUOTE (Бездельник @ 29.01.19 - 23:50)
Я Ген130 говорил- доходишься на выборы. Вып%$&ят вас с грузоперевозок и пойдешь шофером за 30 тыс в месяц рулить по 12 часов в сутки.

Кстати, а куда делся сей чудный персонаж? Не наблюдаю его на просторах форума.
30.01.19 - 14:20 #6718152
Launa
посетители



QUOTE (KNV @ 30.01.19 - 10:00)
если импорт зерна задача стратегическая, то надо наводить порядок, а это задача государства.

Задача государства клептократов - украсть всё что успел и на Лазурный берег.
Всё что сам не смог украсть - обложить откатами, и поборами.

Ну и убедить электорат, что всё по закону же.
Свобода предпринимательства.
(Но банки грабить нельзя!)

И нафига тогда чота строить, думать о будущем этой вашей (ничьей) территории?
Пойдёт под вывоз отходов из гейропы.
Ждите дальше, налоги ни забудьте уплотить.
30.01.19 - 14:46 #6718164
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:

Topic OptionsСтраницы: (2) [1] 2  ответить | новая тема | опрос