Манеры езды и парковки, 2015 часть 3

люди, которые готовы часами вести бессмысленный спор в интернете, жалуются на потерю 2 минут из-за чьей то беды и/или недальновидности на дороге.

Все, что надо знать о нашем форуме.

Ну правильно! Там пошахматил, там красный проскочил, потом по обочине всех кинул, чуть чуть по встречке, со второстепенной внаглую.... Глядишь и лишний часок можно на форуме посидеть!

Я жалуюсь не на потерю 2 минут - мне просто стало интересно, с чего 130-ый решил, что только грузодятлы куда-то едут по делам, а остальные праздно шатаются и еще и орут на "бедных" грузодятлов?

Я как-то в апреле-мае ехал в ДИОКК, у меня горел один вопрос - нужно было срочно забрать документ, горели сроки. Цена вопроса - несколько миллионов рублей. Из-за мудаков на дорогах (в т.ч.) я приехал в 17:03 при рабочем дне до 17:00.
Пришлось возвращаться ни с чем, вставать в 5 утра и к 8 приехать в Краснодар, с ними вернуться в Новороссийск, на основании их доделать заявление в суд и успеть подать его до вечера.

Вот так мне "аукнулись" те несколько минут, когда при возможности обогнать грузовики по полосе обшона, они сами начинали играть друг с другом черепашьи бега, когда один грузодятел (70 км/ч) обгоняет второго, едущего 60. :angry:

ну, приплыли.
70 - это ограничение для грузовиков на дорогах общего пользования.

один орет, что грузовики гоняют, другой орет, что они едут слишком медленно...
да вам, блть, не угодишь.

Да фуравод .. Общество тебя третирует
(IMG:http://s019.radikal.ru/i624/1710/c6/2b7be49c1971.jpg)

Ну так какого хрена вы лезете в левую полосу на обгон? Скинь от своих 70 десяточку и ползи за пердуном-хомяком впереди. :angry:

человек так устроен, что в своих неудачах будет винить кого угодно, только не себя.

а почему я должен ехать 60, если я могу ехать 70?
чтобы тебе не мешать?
а ты кто?

на самом деле АСД-КВЕ классический пример чайника-обывателя, который считает, что грузовики что-то там ему должны. должны ехать в правом ряду и никого не обгонять, стоять в пробках на Кирилловском перекрестке и не вздумать ехать через Гайдук и т.д и т.п.

когда до него дойдет, что на дороге ВСЕ РАВНЫ, его ежедневный батхерд пройдет и все встанет на место.

Причем тут неудачи? твои слова?

Еще раз повторюсь - откуда уверенность, что газелисту было именно НАДО, а остальным просто - утеря комфорта???

а зачем тебе надо было к 17 часам успеть, если ты на следующий день спокойно поехал и все с утра сделал?

Баран, я тот, кто может ехать 90, а в итоге еду 60, потому что твой пердящий сарай обгонял другой сарай на протяжении всей длины полосы для обгона.

Боже, и эти люди запрещают мне ковыряться в носу.

Остальные, значит, потерпят, пока их сарайшествам надо куда-то свою ж@#у перевозить. И пох что по двум полосам. Зато когда ИМ надо, всем молчать - мол, хули, все равно ж успел.

Зато потом плачятся, как нехорошие легковушечники их подрезают, щимятся внаглую в их полосу и т.п.

баран это ты, потому что в твоей пустой голове никак не созреет понимание того, что тебе никто ничего не должен.

Дурья твоя башка, я где-нибудь написал, что фуроводы мне должны? Или ты думаешь я поплакаться зашел на нищасную судьбу? Или выложить плакливый ролик с ютрупа, как бедные сараяны меня напрягают?

Боже, ты еще больше туп, чем я думал. Вас там в дальнобои по тупизне определяют что ли? Чем тупее, тем дальше и сарай по пердяще выдают?

Ты, идиота кусок, русским по белому написал, что если какой-то кусок мудака категории С выехал на дорогу, то это непременно потому что он везет покойника, который на матрасе в Геленджике ждет социальный товар, при этом обосрал разом всех легковушечников, которые, видите ли, потерпеть не могли лишних пять минут... Тебе, одноклеточный, объясняют, что вы б^%дь не одни на дороге, и что людям в ТС категории "В" (нежданчиком) тоже бывает очень НАДО.

Но нет, б^%дь, ты ослиная морда тут же включаешь дальнобоя, простите, дурака и начинаешь рассуждать, что ты вообще никому ничего не должен.
Ферштейн? Или как тебе еще объяснить?

вот это бомбануло!
гнев - это слабость.

а как вот это понимать?

почему я должен ползти за хомяком?
адекватно можешь объяснить?

Я не написал, что ты ДОЛЖЕН. Я попытался объяснить потери нескольких минут по трассе, причем, не единожды.
Кроме того, объясни, карма тебе мешает не лезть на обгон на короткой полосе обгона, а потерпеть до следующей? Я все полосы для обгона по А-146 знаю наизусть, в том числе и их длину. В жизни не поверю, что их не знают грузоводы.

Ну а больше всего напрягает не это, а именно то, когда один хомяк начинает обгонять второго, начиная набирать скорость ТОЛЬКО после перестроения на полосу обгона (кстати, это и водятлов на легковых авто касается).

Чего-то все тут фураводов винят во всех грехах... А никому не мешает, когда на полосу маневров выезжает олень без поворота, когда ты уже на полосе, и ещё едет при этом 80, успевая обогнать только одного хомяка и при виде стрелки сужения полосы резко торомозя до 40-50?! Не?! Не мешает?! Или на волчьих воротах едет в левом ряду 60?! Тоже норма?!

пс все вышеописанное относится к водителям легковых

но почему я должен терпеть до следующей?

Потому что гладиолус ©

Почему я, обгоняя по левой полосе более медленные ТС и видя в зеркало заднего обзора летящую под 200 авто, перестраиваюсь, освобождая полосу? А не пру свои 100-120 до последнего?

И так же всегда махну рукой и посигналю аварийкой, когда на однополосной дороге фура сама прижмется к обочине и пропустит. И да, Гена - это все и называется культурой вождения, когда пердящий дальнобой знает, когда собирать хвост, а когда - нет.

ну я этого и ожидал.
ты сам не можешь объяснить почему я не должен обгонять более медленную машину.

А почему в данном случае человек не мог обогнать более медленную машину? И справедливо возмущался данным фактом?
Не? Все равно не дойдет? Мозжечок отсидел на пердушках за рулем?

Генка фуравод по- моему вампирит энергетически). Когда ему не хватает батарейки , он раздрачивает форумчан и купается в лучах