главная форум чат фотогалерея ресурсы новости календарь игротека поиск почта


Страницы: (8) 1 2 3 4 5 6 7 [8]  ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) ответить | новая тема | опрос

> Хендай крета, ваше мнение
On_Line
посетители



QUOTE (KNV @ 06.12.18 - 23:13)
QUOTE (bio @ 06.12.18 - 22:11)
QUOTE (KNV @ 06.12.18 - 22:08)
QUOTE (bio @ 06.12.18 - 22:02)
QUOTE (Trinitrotoluol @ 06.12.18 - 22:01)
У этого концерна 5 лет гарантии называется кто кого переспорит или докажи, что не дурак.

у кого-то по другому? :))

Было дело, менял на Опеле ЭУР по гарантии.

а я думал тут про двигатели разговор :)

А я думал про гарантию.

А я думал про Крету...
08.12.18 - 09:37 #6709715
Trinitrotoluol
посетители



QUOTE (Хитрец @ 07.12.18 - 20:39)
у меня на Hyundai Sonata глючит усилитель руля (я даже на видео снял - при повороте руля в определённом месте хруст). Уже 2 раза гоняли в сервис Юг-Авто и два раза они ни хрена не делают (один раз там типа что-то сбросили в компе - когда авто на эвакуаторе туда приехало); второй раз захрустел руль - приехал проехались с мастером  - в этот момент ничего не хрустело - сказали - ну ничего не хрустит руль чего вы хотите?...
Машине 3 месяца.
Диагностики хочу! Как их заставить всё по человечески проверить и выявить проблему и починить - не знаю. Бывает временами так хрустит что аж жесть, в руль отдаёт... часто это происходит если не прогрета машина...

Что касается креты - не знаю...может за свои деньги норм. Мне из этого класса больше СХ-5 Мазда нравится. Но мазда дороже наверное...
Каптюр - внутри воздуховоды как у логана, точно не моё...

На оптимах тоже вылазят проблемы с рулевой и хрустом. Причины от проблем с рулевой рейкой до электроусилителя. Притом бывают смешные, стираются резиновые прокладки между моторчиком усилителя и валом и металлические детали начинают тупо контактировать между собой, издавая стук. Разбирают, меняют, у некоторых проблема уходит. Я разбирал, добавил смазку, помогло на пару месяцев. Оно особо не напрягает, но все же.
08.12.18 - 10:36 #6709717
Бездельник
посетители



плохо что не в США это произошло. этих бы упырей по миру пустили бы.


а так полно роликов в инете , показывают проблемы электроусилителе руля у всех моделей.



дальше покупайте это хлам :D
08.12.18 - 17:06 #6709740
Хитрец
клаббер
посетители



Спасибо, ребята за советы. Особенно Trinitrotoluol.
у меня просто Хёндай Соната это служебная машина, поэтому общением и руганью с юг-авто занимался не я сам, а наш водитель...

Что касается Хёндай Сонаты - она вроде как бизнес класс, но вот экранчик в головном устройстве - выемка под него большая, а диагональка самого экрана маленькая...а разница просто пластиком закрыта... в итоге выглядит это как-то несерьёзно...

по Крете ничего сказать не могу, сорри. Но что касается советов - тут прав тот, кто сказал, что никого слушать не надо. Нравится - берёшь и едешь! Чаще всего поступает совет "поднакопить/подзанять ещё денег и купить себе ... "тут название модели классом выше"... или б/у но "классом выше".

Я когда покупал Ситроен (да ещё и новой - тогда - модели C-Elysee) чего только не наслушался - только ленивый не поглумился и не рассказал про правило три Ф (типа не надо покупать Форд , Фиат и Французов). Но тем не менее я набил свои шишки и потом уже представлял, что я хочу от машины, что мне важно, а что не очень.
В итоге я ситроена без проблем сдал в трейд-ин потом и купил то, что хотел и доволен.
09.12.18 - 00:33 #6709793
Trinitrotoluol
посетители



Если даже Киа Оптима позиционирует себя как бизнес класс, но по факту нифика она не бизнес, то Соната подавно. Псевдозакос на бизнес. Особенно удручает качество материалов, когда пересаживаешься с Киа в Хенде, на голову ниже.
На счет стуков в рулевой, рейка, это головная болезнь многих производителей сейчас. Даже Хонда Аккорд предыдущего поколения частенько рейкой страдала. Сейчас фольцы, корейцы, многие сталкиваются с этой проблемой.
По теме - я бы на месте автора не слушал никого, покатал Крету, нравится, взял. Довольно честная универсальная машинка.
09.12.18 - 19:53 #6709890
bio
колбасник
посетители



QUOTE (Trinitrotoluol @ 09.12.18 - 19:53)
По теме - я бы на месте автора не слушал никого, покатал Крету, нравится, взял. Довольно честная универсальная машинка.

если речь про меня, то уже 3000 накатал
09.12.18 - 19:55 #6709891
Mizantrop
посетители



А я - 12370. Прошел ТО в нашем Юг-авто. Хотел ехать в Краснодар, в Ключ-авто, где покупал машину. Но там ТО-1 - 11300. Как-то дофига. В Юг-авто - 8200. А в Краснодар еще доехать надо - и минус 1000 на бензин. Корооче, решил, что уж ТО даже с самыми кривыми руками сложно сделать плохо. Купил все фильтры, помятуя, как мне "фильтр пыльцы" в Лачетти заменили на первом ТО за 2400 :angry: Итого получилось примерно 5 тыс + 800 рэ все фильтры. Ничего ужасного на ТО не сделали, ремзона под камерами, можно наблюдать. Масло залили Шелл 5в-40, такое я и в Лачетти заливал. Достаточно дешевое, такое вряд ли будут подделывать. Были предельно вежливы, как манагер, так и мастер. Сиденье обернули пленкой, руль тоже. В общем, пойдёт. Особенно учитывая цены. Про мои расходники даже не мяукнули, просто вычли из стоимости. Да, сами провели проверку по сервисным компаниям. А я их заранее распечатал, думал - может в нашей деревне не знают. Ключ-авто меня на эти компании активно зазывал.
Кстати, там, в автосалоне, внезапно выяснилось, что я совершенно не фанат "по-немецки жестких сидений", каковые стоят в Крете. Посидел в новом Солярисе - блин, сиденье мякгое, мои кости там гораздо уютнее себя чувствуют.
09.12.18 - 20:33 #6709896
мультяшка
автофорумцы



прочитала Хендай - КАРЕТА))) сразу захотелось хоть покататься))
10.12.18 - 01:54 #6709959
VOLTA
посетители



QUOTE (Mizantrop @ 09.12.18 - 21:33)
Масло залили Шелл 5в-40

мотор 1.6?
10.12.18 - 10:20 #6709989
Mizantrop
посетители



Угу, 123 силы.
10.12.18 - 14:56 #6710053
Kolka
посетители



QUOTE (Mizantrop @ 09.12.18 - 20:33)
А я - 12370. Прошел ТО в нашем Юг-авто. Хотел ехать в Краснодар, в Ключ-авто, где покупал машину. Но там ТО-1 - 11300. Как-то дофига. В Юг-авто - 8200. А в Краснодар еще доехать надо - и минус 1000 на бензин. Корооче, решил, что уж ТО даже с самыми кривыми руками сложно сделать плохо. Купил все фильтры, помятуя, как мне "фильтр пыльцы" в Лачетти заменили на первом ТО за 2400 :angry: Итого получилось примерно 5 тыс + 800 рэ все фильтры. Ничего ужасного на ТО не сделали, ремзона под камерами, можно наблюдать. Масло залили Шелл 5в-40, такое я и в Лачетти заливал. Достаточно дешевое, такое вряд ли будут подделывать. Были предельно вежливы, как манагер, так и мастер. Сиденье обернули пленкой, руль тоже. В общем, пойдёт. Особенно учитывая цены. Про мои расходники даже не мяукнули, просто вычли из стоимости. Да, сами провели проверку по сервисным компаниям. А я их заранее распечатал, думал - может в нашей деревне не знают. Ключ-авто меня на эти компании активно зазывал.
Кстати, там, в автосалоне, внезапно выяснилось, что я совершенно не фанат "по-немецки жестких сидений", каковые стоят в Крете. Посидел в новом Солярисе - блин, сиденье мякгое, мои кости там гораздо уютнее себя чувствуют.

Где сами посмотрели сервисные капании на ваш авто?
10.12.18 - 20:50 #6710105
Mizantrop
посетители



QUOTE (Kolka @ 10.12.18 - 21:50)
Где сами посмотрели сервисные капании на ваш авто?

На форуме Креты есть сервис.
https://creta-club.net/forum/forumdisplay.php?f=89
Вводишь свой ВИН и получаешь все сервисные компании. Правда, необходима быть достаточно активным форумчанином, новичкам доступен сервис только в деморежиме.
11.12.18 - 10:34 #6710152
Kolka
посетители



QUOTE (Mizantrop @ 11.12.18 - 10:34)
QUOTE (Kolka @ 10.12.18 - 21:50)
Где сами посмотрели сервисные капании на ваш авто?

На форуме Креты есть сервис.
https://creta-club.net/forum/forumdisplay.php?f=89
Вводишь свой ВИН и получаешь все сервисные компании. Правда, необходима быть достаточно активным форумчанином, новичкам доступен сервис только в деморежиме.

Спасибо
11.12.18 - 18:41 #6710286
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:

Topic OptionsСтраницы: (8) 1 2 3 4 5 6 7 [8]  ответить | новая тема | опрос