"Комплексное развитие" ул. Суворовской, ..к сносу подлежит 38 домов..

На велосипеде на работу. И вообще надо весь город на велосипеды пересадить и появится новая проблема: "велосипедные" пробки...

Вот пример развитого города. В округе проживает 17 миллионов человек. Пробки бывают, но довольно-таки редко.

Та же развязка, вид с дороги.
(IMG:http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/85/Intersection_i10_i155_CA_USA.JPG/800px-Intersection_i10_i155_CA_USA.JPG)
Собственно, это ОДНА из многих развязок.

Это все хорошо, только вот в америке в некоторых городах совсем не осталось культуры пеших прогулок, это второй способ после европейского демотивирования -- сделать машины главными. Ну вот они главные, обратите внимание на отсутствие тротуара, я бы не хотел жить в таком городе.
Вот почитайте http://maxkatz.livejournal.com/46240.html
там же можно прочитать про европейский опыт.

И что?
В Эуропе совершенно иная градостроительная политика веками. Не похожая ни на нас, ни на Штаты. Насыщение машинами в эуропах в разы больше, и нам до них еще долго - уровень цены машины/месячного дохода несколько не равен. Штаты нам в этом плане гораздо ближе. А журнал этого товарища я читал. Идея хорошая годная насчет скверов, но насчет улиц - пишет ахинею, не учитывая исторический, так сказать, опыт. Кейворд - Тольятти. Но про него этот деятель не напишет...

Дело не в градостроительстве, а в отношении к пешеходу, перевешивание планки весов в пользу машин нельзя оправдывать градостроительными принципами. Плюс у нас не столь развит частный сектор, там черным по белому написано, что наряду со стройкой магистралей было субсидирование частного сектора, иначе это бы не сработало, столько машин негде было бы парковать рядом с многосемейными домами. У нас уже сейчас негде пройти во дворе, а если не вводить ограничения будет только хуже, а машины рано или поздно окажутся на детских площадках и газонах как уже в Москве происходит.

Какие ограничения в стране, наверное, с самой низкой плотностью населения? Мы ж не в Сингапуре все же живем. Там, чтоб купить авто, прежде надо иметь парковку. Но у них земли нет и негде ее взять, хотя они пытаются ее забрать у моря. Надо было давно понять, что от автомобилей мы никуда не денемся и соответсвенно развиваться. Но все как всегда делается через одно место. У нас не только к пешеходу плохое мягко говоря отношение, но и к велосипедисту, автомобилисту, пенсионеру, инвалиду и тд. короче, к человеку.

Да ладно. Пешеходы у нас явно не ущемляются. Они могут делать что хотят, им за это ничего не будет. Попробуте погулять по дороге внагляк у нас и в так любимых Эуропах. Штрафы за нарушение там ПДД будете месяцами выплачивать. Плюс возможные проблемы с визой. С быдлотой там не цацкаются.
А у нас достаточно проехать , к примеру, к центральному рынку в р-н сипягина и посмотреть на п-ц, который там творят пешеходы. То же самое "ущемление" я наблюдаю у автовокзала. Смак собственно в том что наблюдается весь этот лютый идиотизм в том числе и из окна _общественного транспорта_ такими же пешеходами-селедками, как и переходящие дорогу.
Где светофоры с кнопками? где ограждения? где штрафы хотя бы 2500 или 15 суток за выход на трассу в неположенном месте? где над/подземные переходы? Где над/подземные ж/дпереезды? В Эуропах все это давным-давно есть. Где наконец нормальные тротуары и дороги?

Я не стал бы выделять какую-то категорию граждан. Что творят пешеходы в указанных местах, то же творят водители в других. Страна такая.

Я тоже не стал бы выделять, но все эти совковые "держать и не пущать" порядком подзадолбали. В городе нет нихрена инфраструктуры, ни одной новой дороги не построили, а вместо резонных требований к властям - всеобщий "одобрямс" и "давайте запретим".

Где ты у меня увидел одобрямс и чего тут совкового? Я просто считаю что не решат дороги и развязки проблемы в долгосрочной перспективе и не обойтись без определенных ограничений, и говорил только про авто, пешеходы-мудаки это тоже важно и здесь тоже надо перенимать европейский опыт, главной моей мыслью было, что мне не по душе американский опыт, где автомобиль в городе сделали главным, ты же мои мысли как-то додумал и извратил. Что-то вот людям не свойственно вчитываться в то, что пишут оппоненты, увидели "запретить" и как пелена на глаза ей богу. Совок у нас сейчас, не исполняются даже те законы, что существуют и пешеходами и водителями, о чем здесь можно говорить вообще...

Господа в городе зарегестрировано 75 тысяч машин еще тыщ 10 в других местах . Нас тут бес пригородов 150 тыщь т.е. мы все уже давно больше автомобилисты нежели чем пешеходы. И ущемляя водителей в пользу пешеходов и вытягивая из наших карманов деньги вроде как для нас же и стараются!! Хрень какая то.

4321 у вас, простите, дети есть? Не задумывались что они тоже пешеходы? Не ссыкатно будет гулять отпускать? Или пусть играют на детских площадках, заставленных машинами? А старики? Город по-возможности должен быть комфортным для всех категорий граждан, но для этого нужны какие-то компромиссы со всех сторон.

Компромиссы быть должны. К всеобщему счастью двигаться маленьким шагами. Для начала - построить дороги. Пример можно взять в германии. Безлимитные автобаны для нашей страны с ее территорией были бы кстати.

Флинт, ты привел статью в ссылке. Твое мнение никто не извращал. В статье позиция изложена исчерпывающе.

Мне не ссыкотно. От попадания под авто по вине водителя законопослушный пешеход не застрахован. Также как и от падения сосулек/кирпича при выходе из подъезда. Выход один - запретить машины и кногоквартирные дома. В доме может взорваться газ. Газ - тоже запретить. Можно подавитьься пельменем до смерти (кстати, реальный случай во время СССР в пельменной у входа на центр.рынок). Пельмени, соответсвенно, тоже запретить...
От попадания же под колеса по причине долбодятизма малолетнего идиота.. ну вот я своему дитю смог объяснить ПДД в части пешеходной. Во всяком случае на красный он не бегает. Если для остальных родителей это непосильный труд, то пусть социальный дарвинизм расставляет все по своим местам.
Оригинально из положения с парковками выходят в Самаре, весьма неплохо спроектирован Тольятти. До и тех и других новоросу как до китая раком
Но гламурный блогер - аффтар статьи может только призывать запретить. Ведь в самару ездить ему западло, ему нужен европейский опыт, где живут на головах друг друга. В следующий раз предлагаю заслать аффтара в токио и в сингапур. Правда там страшные антикоррупционные комиссии, дорогии рзавязки строятся и стоимость дорог с тротуарами в в разы меньше, но аффтар промолчит об этом.

PS. "Слезинки ребенка" в дискуссию всовывать необязательно - заезжено и уже не вызывает.

Частный сектор – это частные дома? Может, мы с вами в разных городах живем, но по-моему частный сектор занимает в Новороссийске большую площадь, чем многоквартирные дома. :o
Не спорю, что машин становится очень много, но ни город, ни жители нашего города не создают никаких условий для передвижения пешком или даже на велосипеде. Нет безопасных велосипедных дорожек (и даже не планируются), нет комфортного общественного транспорта с регулярным графиком движения, нет пандусов, лифтов, нормальных тротуаров для передвижения инвалидов и жителей с детскими колясками.
Приведу в пример Вену или Кёльн. Меня поразило, что в городе нет ни одного места, куда не мог бы попасть инвалид или женщина с детской коляской без посторонней помощи.. У нас, блин, даже в поликлинику без машины ребенка не отвезешь, потому что в троллейбус не залезешь/не вылезешь, везде бордюры, ступеньки, кривые тротуары. Тут при всей любви к пешим прогулкам выберешь автомобиль..
Европа уже давно пересела на велосипеды. Там на велосипедных дорожках, которые есть везде, ездят только велосипедисты, а не автомобилисты или пешеходы.
И вот Россия...В Геленджике на набережной есть велосипедная дорожка. По ней ходят пешеходы, а велосипедисты ездят там, где им вздумается..
Ну сделают в нашем любимом городе велосипедные дорожки и что? По ней будут ходить пешеходы либо на них будут парковаться автомобили.
Отсутствие элементарной культуры у самих жителей города не позволяет мне на сегодняшний день и в ближайшем будущем отказаться от автомобиля.
Ну и наш общественный транспорт. График движения не соблюдается, в некоторые районы города вообще проблематично попасть, комфорт оставляет желать лучшего.

ПДД объяснить это элементарщина которую каждый родитель объяснять должен, ты лучше скажи как ему объяснить, что нужно уворачиваться от лихачей во дворе? И почему лихачам ПДД в автошколах не объясняют и что мамаши с колясками на дворовой территории имеют приоритет тоже не объясняют видимо.

Да, я забыл, что тут цинизм в почете, извини. Я это не для красного словца вставляю, а потому что это меня волнует. Раньше в том дворе, где я рос, я и мои сверстники каждый день играли в футбол на небольшой площадке, потом мы выросли, и выросли те кто играли там после нас, а вот на их место играть уже никто не пришел, потому что теперь там стоят машины, этот как минимум грустно.

Да, а на том месте где я играл в футбол и вместо моего двора с шелковицей и прочими радостями детей, на которых выросло не одно поколение, больная на голову администрация построила площадку для занятий спортом. ЧСХ, за домом - стадион 22 школы, куда и я и вся наша воровая компания спокойно ходил бегать-отжиматься. Теперь от окон до ограждения площадки - шесть метров. Из них три - палисадник. Спасибо за двор, блеать. Даже тротуара нет - на его месте теперь чертоваплощадка Зато хачи приезжают играть на савременную площадку в футбол раз в неделю. В остальное время она закрыта на висячий замок с цепью. Говорят, что площадка - 22й школы.

Так что те у кого двор есть, но заставлен авто - еще в хороших условиях. У нас его просто нет.

Да ну? Волнует? а что ты руками сделал для ребенка за пределами своей квартиры? Хоть качельку какую-нибудь?

Мож без перехода на личности обойдемся? пора заканчивать дискуссию.

Чтобы добраться из старого в новый город люди в час-пик как минимум час стоят в пробках (знаю не понаслышке) <_< и что там такого хорошего спроектировано, позвольте полюбопытствовать?)

где это на суворовской отремонтированы дома? Ой , мил человек, может фасады подчистили, а внутри... знаете , уже даже страшновато - так полы просели и стены потрескались...
Так что жители Суворовской эту долгожданную новость восприняли с оптимизмом :) Дотянуть бы эти 5-10 лет... этим домам

Ну да, с дырками в стенах... Знатный хлам.