зимняя резина, отзывы владельцев

Я катаюсь все эти дни с цепами на передке, резина летняя. И с гор и в горы, и куда тока не ездил. И сколько раз проезжал мимо жопашников обутых во все 4 колеса или застрявших на подъеме. Недавно видел как свеженький прадо на четырех зимних колесах весело скатился жопой в низ с подъема Клары Цеткен и воткнулся в стоящих там стукнувшихся шниву и десятку.
Так что даже полный привод, обутый в зимнюю резину не заполняет пробелов в умении, а может и в банальном фарте.

Я не говорю, что надо брать это за правило, но и категорично как вы судить тоже не надо.

Меряетесь писюнами по большому счету. Уже и зимка в Ленте - не зимка. Еще бы месяцок эту тему продержать и тут начнуться такие речи, что лох тот, у кого колеса стоят дешевле 6-7 рублей за штуку.

*отогрел пальцы

данлоп шипованый и гудеар ультрагрип шиповка. резина отличная. устраивает. езжу без фанатизма и спокойно. зимняя резина еще не гарантия. помимо этого. еще важна прокладка между рулем и сидением

Отличный обзор. Вот так бы в автоизданиях писали честно. К сожалению, там все больше заказуха...
Из бюджетной "липучки" бриджи ИМХО вне конкуренции. Как раз для нашей зимы резина.
Конти, конечно, лучше. Но в твоем опыте у конти еще и ширина больше! Я езжу периодически на ws60 то пошире R16, то поуже R15 (точные цифры не помню, но вроде 205/55 R16, 185/65 R15). Так вот та, что на R16, гораздо лучше держит дорогу, несмотря на бОльший износ (обе машины - переднеприводные).

Поступила инфа, что у Трини между рулем и сиденьем имеюца подушки безопасности в количистве 3 штуки. :ph34r:

По поводу всесезонки - на личном опыте могу сказать, что даже белшина по гололеду едет лучше летней йоки. Фирменная всесезонка думаю по нашей зиме будет вести себя не так как липучка конечно, но в любом случае лучше летней. И в любом случае лучше зимней, при наших стандартных +10°С зимой.

Не согласен. Ездил на летней резине в подобных нынешним условиях на ВАз-21099 в начале 2000-х, потом обзавелся парой шиповок на ведущую ось на случай гололеда (как сейчас). Если в голове включать "ESP", то все норм. Скорость, конечно, приходится держать не более 50, и дистанцию держать соответствующую, но хотя бы можно остановиться там, где на летней вообще безвариантное движение по инерции...
Две зимы (ну, не целиком, пару-тройку недель за зиму) так отъездил, ни одного намека на ДТП не было.

Вообще, ездить больше 50 в сегодняшних условиях - это нипарядак. Для чего?

Я снял всесезонку Данлоп и поставил зимний Континенталь после первого же теста в снегу еще в ноябре прошлого года. Данлоп позволяет как-то передвигаться и даже на 4WD заезжать в снежные горки, но по снегу не тормозит совершенно. То есть в горку поднимешься, но с нее слетишь аки шайба.

не могу не согласиться всегда ставлю все 4 одинаковых!!! если нет возможности или просто прое..л время то курю дома или ползу до ближайшего шино монтажа по тихой :) ибо думать надо не только о себе но и о тех кто еще оказался с вами рядом!!!а с "екстрималами" на белшине каме и всяка мощной всесезонке и летней думаю один день начнут как то бороться официально!!!

Ага. Я тоже там спускался(от Широкой), когда эти трое уже стояли.
За малым не составил им компанию....липа предательски отказалась тормозить. Был лед под снегом. Съехал кое как...пожалел в тот момент, что не на гвоздях.

+тищамильёновсиксилиардоф.

P.S. пальцы, сцуко, все равно мерзнут. на работе нет света и отопления :ph34r:

+ еще стотышьилиардофф... B)

скрудж где работа? важная видать, раз работать заставляют? :blink: мы вон тож сидим, типа машины продаем..... Ага... 1 чел зашел 5 мин назад, просто так. Даж разговаривать не захотел. B)

СЗОТ ....

Да он погреться зашел. И, судя по всему, не по адресу :D

Я пакарил эту горку спускаясь, ха-ха-ха!
Я супир вадитиль B)

ездил на зимке шипованай - кама, все четыре, передний привод.
чую шо гамно.
поднятся от дома не мог 3 дня в заснеженую горку хотя на дороге до 40-50 держит и в поворот и тормозит.
поставил еще цепи и теперь усё пучком. :D

нада купить липушку, после её зашипавать, пириставить на полный привад, и адеть 4 цепачки, чтоб навирника!
тагда визде зиленый свет

Шел сегодня по переходу у китайки на зеленый свет светофора. Впереди справа черт подъезжал. Скорость примерно 30км/ч. Метров за 5 до перехода он начал тормозить, а оно не тормозиться. Так он приехал слегка на переход и немного развернувшись. Вот, думаю, лошара на летней резине. А поближе подошел, а на резине написано Зима! И мне так стыдно стало за себя, как я так мог о человеке подумать...

На мокром асфальте тормозит хреново, управляется - вообще никак.
Доездил прошлый сезон и больше не поставлю.
А по льду - да! Лучшая из нешипованных.

Всезнаюттолькоподсказыватьнадоеловсеэтизаморочкисотношениемцентратяжестисфокусомсопротивленияпроходилиещевшестомклассесреднейшколывпрочемсудяпоколичествузапятыхврядливторойклассосталсязаплечами.

Букавы в экран не помещаются :blink:

На мокром асфальте тормозит хреново, управляется - вообще никак.

Вот кстати наверное да. Меня именно эта фича в любимой резинке и напугала. Сразу после дождя где-то в ноябре зашел в поворот по пути из Ширки перед кладбищем (затяжной правый) на ~90 кмч, испугался поведению машинки - конкретно повело на встречку.... еще грешу на ESP... то, что сам дурак - понятно...
Но вообще именно как зимняя эта резина радует уже лет 5.

бридж REVO липучка 205/60/16 передний привод. доволен на 100%. Только когда закопался возле офиса понадобилась помощь,у друга на ауди такая же модель-полный привод выехал из этого же сугроба без проблем.