Formula 1 [часть 2], Обсуждения ГП и разговоры о Формуле 1

http://www.kramola.info/vesti/novosti/bess...8&utm_term=2644

:D :D :D

ну, что? Мерседес опять впереди всех в квалификации. Феррари уступает мизер. Ред Булл уступает обоим секунду. все остальные - две секунды и больше.
посмотрим что будет в гонке.

вангую интересную борьбу впереди - между Мерсами и Феррари и в середине пелотона - между Вильямс, Торо Россо(что радует), Хаас, Розовой Панетерой и Рено. здесь будет очень жарко.

"Весна покажет, кто где -----"
Первая семерка на стартовой решетке - адский коктейль, где каждый может схватиться с каждым, еще и припомнить старые обиды.

Кто в Сочи на гран-при едет в этом году?

Удалено

Дел

Чойта вы разбегаетесь, мужики? Кто за наших болеть будет? :unsure:

Извините, а наши,
это кто?

негры.

Боттаса продлили за Мерседес в 2018.

(IMG:http://s018.radikal.ru/i505/1709/aa/8a1e68fb977d.png)

А Даню скорее всего выпрут...

Не факт. Два молодых гонщика в то время как команда переходит на двигатели Хонда? Я думаю после ухода Сайнса его шансы наоборот повышаются.

Торо россо видимо кретины, имхо. Моторы хонда выбрать, понимаю контракты условия, но блин других вариантов не было? Пример мучений Алонсо стеб уже над маклареном не учитывается... Да лучше от фиата панды мотор вкорячьте, но не нынешний двигатель хонды ф1....

Других вариантов нет - если отказаться от Рено, то остается только Хонда, бо все другие вакантные клиентские места заняты - как у Мерседес, так и у Феррари. Плохо что в свое время Косворт ушел из Ф1, без независимого поставщика двигателей стало скучноватенько.

Они могли бы просто остаться с Рено.
но Матешиц давно говорит, что проект Торо Россо для него убыточен. даже более убыточен чем Ред Булл. вы думаете почему там Даня ездит до сих пор, с его то результатами?
вот и с Хондой - если те предложили выгодный спонсорский контракт, то почему нет? тем более, что когда-нибудь они же должны нормальный двигатель сделать?

Все было похоже на то, что Торо Россо никто особо не спрашивал. Потребовался двигатель для Маков - забрали у них, внешне соблюдя нужные при этом формальности.

вряд ли. у Марко и Матешица этот финт не пройдет.
я думаю было примерно так:
Хонда платила МакЛарен 100 млн в год + двигатели.
Торо Россо двигатели у Рено покупала примерно за 20 млн.
если Хонда согласилась Торо Россо поставлять двигатели бесплатно, да еще доплачивать 30-40 млн, то Матешиц легко пошел бы на этот контракт. всё-равно команда звезд с неба не хватает, а используется как испытательный полигон для новичков.

Рено выставили условия, что согласятся поставлять двигатели МакЛарен, но им нужен Сайнс. Марко говорил, что готов отпустить Сайнса, если кто-то оплатит такой переход. я думаю, что как раз МакЛарен и оплатили этот контракт Сайнс-Рено, так как были заинтересованы в французских двигателях.

так пазл сложился:
МакЛарен получили то, что хотели - двигатели Рено.
Рено получили то что хотели - Сайнца.
Торо Россо получили то что хотели - деньги Хонда.

Официально:

Рено подтвердили Сайнца на один сезон - 2018. сезон 2017 он доедет за Торо Россо.

МакЛарен переходит на Рено. контракт рассчитан на три года.

Торо Россо переходит на Хонду.

Тут вот ведь какая загогулина приключилась. Ред Булл получили возможность анализировать работу сразу двух производителей двигателей. И если японских моторостроителей это пока не волнует(даже наоборот, они наверняка не откажутся от информации о конкуренте), то похоже Французы беспокоятся на этот счет, им уже есть что скрывать.

Рено уже объявили, что после 2018 поставлять двигатели Реб Булл не будут. похоже, что Быки тоже перейдут на Хонду в 2019.

по поводу Сайнца размышлял - почему контракт на один год? как-то странно. может быть Ред Булл отдают его типа в аренду? чтобы прикрыть свою задницу если Рикьярдо или Ферстаппен куда-нибудь свалят после 2018?

прикольная фотка. пророческая.
Карлос Сайнц в возрасте 11 лет в болиде Рено.

(IMG:http://s018.radikal.ru/i520/1709/df/265f3d76db15.png)