Владельцам авто с DSG, где ремонтируете данные агрегаты

вопрос

была (типа рабочая) машина с DSG , продал с пробегом 109 тыс.(продавал вообще весь автопарк из 12 машин) Вообще проблем не было. но там была DQ 500. масло в ней меняли два раза в Краснодаре где то. Менял хозяин.

Все разложено по полочкам, кратко и по делу. Спасибо! :)

Все разложено по полочкам, кратко и по делу. Спасибо! :)

а никто совета не даст. все делается по каким то гаражам и непонятным фирмам.

проще самому сделать.

KNV
(IMG:https://hostingkartinok.com/uploads/images/2011/10/f15493118beeb9fc2e981140e9803b08.jpg)

меня интересует востребованность услуг по ремонту
есть возможность отправить сотрудника на обучение и организовать ремонт этих коробок под ключ

в основном эти коробки чинятся по гарантии пока.

Если это не покупать - то и ремонтировать не придёцца.
Что бы машина отлично работала - всё придумано ещё до 1977 года.

отправляй. Тигуанов новых много накупили <_<

Лучший способ научиться - купить машину с поломаной DSG и отремонтировать.
Скорее всего ремонт заключается в замене сцеплений и аппарата управления целиком.
Остальное не ломается, если масло залито.

не все так просто... есть масса нюансов,как и везде
с учетом того как все вокруг деградирует.. купить и починить -не получится, времена не те .. технологии скакнули вперед , а спецов нет
заменить мехатроник ,и отремонтировать - цена отличается в Разы

а контрактные дсг не в почете?
просто мож и правда. ну нах ремонт такого коробаса...
я про оправданность. стоимость ремонта или замена на контрактный мехатроник или коробку целиком. Порядок цен?

Контрактная DSG, это хорошая шутка :D

думаешь хуже контрактного коробаса японца, снятого с тачки с владивостокской пропиской , и отправленную типа как из японии? :D

думаешь хуже контрактного коробаса японца, снятого с тачки с владивостокской пропиской , и отправленную типа как из японии? :D

Лично я думаю, что в разы надежнее