главная форум чат фотогалерея ресурсы новости календарь игротека поиск почта


  закрыто | новая тема | опрос

> 1 этап Чемпионата Новороссийска по Дрэг-рейсингу, Кубок Норд-Оста - 2009
dexter
генсек
админы



user posted image11 апреля 2009 года в Новороссийске пройдет 1-й этап открытого чемпионата по Драг-рейсингу г. Новороссийска "Кубок Норд-Оста", каковые (кубки) и будут вручены победителям в каждой зачетной группе. Место проведния: отрезок трассы пр. Ленина от Дворца творчества до НГМА (координаты по maps.google.ru 44.677854, 37.794535). Перекрытие движения ГИБДД на участке трассы будет произведено с 11:30 мин 19:30.

Организатор:
Некоммерческая организация «Новороссийская Городская Федерация Автоспорта».

Зачетные группы определяются по следующими классам:
  1. Класс Любитель
    серийный легковой автомобиль без каких-либо переделок, доработок и облегчений массы (в комплектации как указано заводом производителем, в т.ч. запасное колесо), с конфигурацией двигателя 4-6 цилиндров, объемом до 2000 см3 (включительно);
  2. Класс 1–SL (street light)
    серийный легковой автомобиль с переделками, в котором допускаются любые переделки, не нарушающие конструктивной целостности кузова и основных агрегатов автомобиля (кузов, двигатель, привод) и не влекущие создания угрозы пилоту и окружающим в процессе эксплуатации, с конфигурацией двигателя 4-6 цилиндров, объемом до 2000 см3 (включительно);
  3. Класс 2 – FS-А (fast street A)
    серийный и/или доработанный легковой автомобиль, в котором допускаются любые переделки, не нарушающие конструктивной целостности кузова и основных агрегатов автомобиля (кузов, двигатель, привод) и не влекущие создания угрозы пилоту и окружающим в процессе эксплуатации, с конфигурацией двигателя 4-6 цилиндров, объ-емом до 3000 см3 (включительно);
  4. Класс 3.1 – FS-B1 (fast street B-1)
    серийный или доработанный легковой автомобиль, в котором допускаются любые переделки, не нарушающие конструктивной целостности кузова и основных агрегатов автомобиля (кузов, двигатель, привод) и не влекущие создание угрозы пилоту и окружающим в процессе эксплуатации, с конфигурацией двигателя 4-8 цилиндров, объемом от 3001 см3 до 4000 см3 включительно и оснащенный моноприводом (передний или задний);
  5. Класс 3.2 – FS-B2 (fast street B-2)
    серийный или доработанный легковой автомобиль, в котором допускаются любые переделки, не нарушающие конструктивной целостности кузова и основных агрегатов автомобиля (кузов, двигатель, привод) и не влекущие создание угрозы пилоту и окружающим в процессе эксплуатации, с конфигурацией двигателя 4-8 цилиндров, объемом от 3001 см3 и до 4000 см3 включительно и оснащенный полным приводом (на 4 колеса);
  6. Класс 4 – Unlimited
    любой легковой автомобиль, изготовленный серийно и/или доработанный, а также изготовленный заново специально для соревнований, вне зависимости от типа привода без каких-либо ограничений и не подпадающий под классы «Любитель», 1, 2, 3.1 и 3.2, а также, по желанию пилота, любой автомобиль, подпадающий под вышеперечисленные классы.
Коэффициенты применяются по наличию:
  • турбо : 1,6
  • монопривод : 0,9
  • механический компрессор : 1,3
  • ротор : 1,9
  • АКПП : 0,9
  • закись : 1,7
Предварительное расписание 1-го этапа выглядит следующим образом:
  • 09.00 – 11.30 – Регистрация участников, распределение по классам, техническая инспекция.
  • 11.45 – 12.00 – Инструктаж водителей.
  • 12.00 – 12:40 – Тренировочный старт.
  • 12.40 – 14:00 – Квалификация, отбор участников по лучшим результатам.
  • 14.20 – Начало заездов.
  • 17.20 – Завершение заездов.
  • 17.20 – 18.00 - Подведение итогов.
  • 18.00 – Объявление результатов, награждение победителей.
  • 18.30 – Закрытие соревнований.
Генеральным спонсором мероприятия выступает ООО "Промышленно-железнодорожная транспортная компания" (г. Москва), осуществившая оплату новой системы хнорометража времени (телеметрии).

Новая телеметрия, изготовленная ООО "Информационные электронные системы" (ООО "Инэлсис", г. Рязань), позволяет измерять время прохождения трассы, время реакции, скорость на выходе. Система оборудована информационным табло для зрителей (размеры 2000 мм. х 500 мм.), на которое выводится вся получаемая информация о пилоте, автомобиле, результатах заезда и любая другая информация, в том числе рекламного характера. Управление системой, а также формирование стартовой сетки осуществляется системой по принципу «Сильнейший со слабейшим», а финальные заезды по олимпийской системе на вылет.

Согласно регламенту, к участию в соревнованиях Чемпионата допускаются любые юридические и физические лица, а в качестве Водителей – любые физические лица (не моложе 18 лет), имеющие водительское удостоверение установленного образца категории «В».

При регистрации водитель обязан:
  • предъявить водительское удостоверение категории «B»;
  • предъявить технический или спортивный паспорт на автомобиль;
  • оплатить вступительный (регистрационный) взнос в размере 1000 рублей.
Приглашаются помощники судейской бригады для обеспечения порядка на трассе и в закрытом парке. Желающих оказать такую помощь просьба писать организаторам (Ф.И.О., адрес, паспортные данные и телефон) по следующим реквизитам:Также по этим контактам можно обсудить вопросы по организации мероприятия и спонсорстве.

Источник: орг. комитет мероприятия
Обсуждение: форум
10.04.09 - 10:01 #2626027
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:

Topic Options закрыто | новая тема | опрос