внесу , всё же , чуточку ясности .
""обычные" моты (чоперы, спорты) с их объемами" - всего лишь проявление пропаганды . ну , её сейчас прячут под словом "реклама" , либо "медийностью" обзывают . вроде , никогда не вникал в такие рекламы , а вот , поди ж ты , любой далёкий от мотоциклов "знает" (ну , уверен) , будто настоящий мотоцикл , это непременно "харлей" , либо чоппер . и уже готов в голове набор идиотической неправды про "свободу , как ветер" , про искреннее "мотобратство" . а на деле реально чопперы у нас часто делают из совкоциклов "урал" . а то , что чопперами называют у нас , буржуям знакомо чаще всего под кличкой "круизер" .... и всё это моты не столько практичные , сколько на любителя . часто весьма пафосного любителя выпендриться :-) на деле же обычный мот , это - дорожный мот . как практически все "совкоциклы" . как половина нынешних "китайцев" . как некоторые японцы .
далее . по сравнению с автомобилем , мотоцикл неудобен . весьма заметно неудобен . надо обязательно одевать шлем (а потом , сняв , девать его куда-то) , и ещё несколько важных неудобных моментов . однако мотоцикл очень выгоден . выгоден настолько , что для многих случаев про автомашину лучше и не вспоминать . достаточно подробный перечень выгод и преимуществ описывал выше - просто перечитайте , а то у вас явно уже из головы выветрилось ;-) ну , кроме того , езда на мото - это Удовольствие ... но об этом как нибудь в другой раз , и , скорее всего , в другой ветке .
далее . если почешете репу и соберёте мысли в одну кучку со внимательностью - сможете заметить , что я вопрос поднимал вовсе не в жалобных стенаниях типа "мешают ездить , хачу сибе привилегию" . нет . вопрос был поднят о том , что , вашими словами - "что весь четырехколесный мир против Вас , чиня козни , стараясь победить" сам себя . ещё раз - весь 4-колёсный мир Новороссийска в своей основе настолько туп и дебилен , что старается "победить" сам себя . не доходит ? :-) ну . тогда опять вашими же словами : "ыыы: таких ДТП, о которых Вы страдаете (не показал поворот, не посмотрел в зеркало, подрезал, догнал, ..... между четырехколесными, без участия баек, валом ....." и никакие мотоциклюганы на это не смогут повлиять заметным образом , даже если их станет в раз 10 больше . причина - в менталитете Новороссийской массы автолюбителей (будь они хоть на авто , хоть на мото) .
вот почему я недоволен , когда автолюбитель с многолетним стажем , но : - включающий фары только ночью ; - показывающий манёвр , только "когда есть кому показать" (привет тебе , Vic) ; - плюющий на рядность движения ; - плюющий на ограничения скорости (типа , а чо ? не оштрафуют же здесь , здесь же некому) ; - подрезающий "улиток" (и любого , кто не понравился) (ну , узнали себя уже ? ;-) половина симптомов вам родные , сознайтесь там , внутри своего "Я" ;-)) в общем , когда вот такой автолюбитель "с опытом езды" , начинает выговаривать что-то мотоциклистам о манерах и правилах вождения , я недоволен , поскольку большинство мотоциклистов - такие же , как и Вы , Новороссийские водятлы , только оседлали мот и делают ровно то же , что и большинство Вас . а мотоциклов на ДОПах раз в сто меньше , чем автомобилей , так что дело точно не в мотоциклах . дело в мозгах Новороссийского (Кубанского ? ;-)) водятла .
PS: да , мне лично не хочется быть вот таким вот Новороссийским водятлом . мне хочется от него отличаться . для этого я делаю некоторые отличительные вещи . например - пользуюсь при перестроении поворотником ;-} |