Вопрос по аккумулятору, Varta 45

Ну по твоим ссылкам в любом случае на 2-3 рубля дешевле, чем оригинал.

Но они и не 60-ки, а уже 70-ки, но это в принципе не важно. Если длина, ширина, высота позволяет, то бери какой нравится и со своей полярностью.

А ты попробуй им потом в случае чего сдать обратно?

Во во! Вот они сегодня забрали у меня его на 21 день для проверки качества. Romaneus сегодня мне его проверил, отдельное спасибо человеку за помощь и оперативность, ну дохлый аккумулятор что там еще проверять, так будут проверять ровно 21 день. Есть подозрение что потом, выдадут обратно как исправный. Ну и нах..р такая гарантия. Что с помойки подобрать, что в пилотке купить, шансы что будет работать 50/50. Да и потом что мне к примеру делать 21 день если нет подменки. На..уя он мне через 21 день?

Товарищи-эксперты, а потребляемый ток в 30-40 миллиампер для маленькой пузотерки с аккумум в 40А это норм? А то за три недели простоя акк разрядился почти в ноль. Панель загоралась, но стартер даже не пытался крутиться <_< Аккумулятору (delkor) год.

Ключевая фраза! Не надо умничать. Чудес не бывает. Грамотный продавец-консультант предложит несколько вариантов по цене. И 640А при ёмкости 60 А/ч будет самым дорогим и, в общем, ненужным.

Я не умничаю, я реально не знал какой акк нужен, пришлось лезть в вин-код и проверять, какой оригинал. А уже от него и плясал.
Насчет нескольких вариантов, кагбе в курсе. Сам 2 года назад брал аналоговые Бошевские форсунки, которые все 4 вышли по стоимости чуть дороже чем одна оригинальная.

Ты имеешь в виду ток утечки? До 0.07 А\час вполне нормальный. есть ещё понятие саморазряд, который зависит от возраста, (но год это не срок) и температуры. Зимой саморазряд выше. Я допускаю, что 3 недели простоя и АКБ не запускает двигатель. Это не дефект.

Кстати да, в последний поход в Ленту обратил внимание на наличие синтетики TOTAL Quartz 9000. Задорого/задешиво не знаю, в ценах на масла не ориентируюсь. Кагдата такое масло лил в Пыжо 307.

а почему 21 день ? а не 45 ?

Так продаван-втулян сказал. Там вообще им проверить можно на раз. Взять в отделе инструментов зарядник, зарядить, отключить, а на следующий день проверить нагрузочной вилкой. Беда там в том. что АКБ быстро заряжается и не держит заряд. Делов на 2 дня, но не на 21

http://www.zakonrf.info/zozpp/21/
Статья 21. Замена товара ненадлежащего качества
1. В случае обнаружения потребителем недостатков товара и предъявления требования о его замене продавец (изготовитель, уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер) обязан заменить такой товар в течение семи дней со дня предъявления указанного требования потребителем, а при необходимости дополнительной проверки качества такого товара продавцом (изготовителем, уполномоченной организацией или уполномоченным индивидуальным предпринимателем, импортером) - в течение двадцати дней со дня предъявления указанного требования.

так вроде по правилам могут до 45 дней мурыжить ?
наверно 45 это для электроники

Это сообщение отредактировал crossfair - 25.01.16 - 21:49

После 21 дня предложат или другой или вернут деньги. Это всё по закону, мне в канторе по правам пакупателей так обьяснили. как то так...


о, вот и статью вытащили...

Это сообщение отредактировал А.В.В. - 25.01.16 - 21:51

45 дней - это если тебя развели на письменное соглашение (ч. 1 ст. 20 ЗоЗПП)

В любом случае это бессовестно со стороны продавцов. Безусловно, проверять надо, но не 21 день.

да срать им на совесть. ихнее дело впарить, косяк признавать не хотят вот и мурыжат до последнего. если бы этот форум не загибался бы, то это была бы хорошая антиреклама магазину, а так плюс минус один клиент погоды не сделает.

21 день это экспертиза, а 45 это с учетом ремонта, если экспертиза установила, что случай гарантийный, разве нет? Ну и есть еще всякие приблуды типа манибэк и всякие такие замены, в течение какого-то срока со дня покупки. Но то продавцы сами такие условия устанавливают.

Ты когда в последний раз видел чтобы АКБ ремонтировали? Я подобное только слышал, но не видел. Ремонтировали только советские АКБ в тяжеленных черных эбонитовых корпусах. В 2000 году подобным уже не занимались.

а если так

и пусть там его проверяют...

Это не про Пилот.