| Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
| nvrsk.ru > Спортивный > Велоклуб: ЧАВО (FAQ) |
| Автор: dexter 18.06.07 - 10:51 |
Для обсуждения событий/вопросов, связанных с велодвижением г. Новороссийска выделено 3 топика:
http://forum.nvrsk.ru/index.php?showtopic=19774 перед тем, как разместить своё сообщение, подумайте - к какому из вышеуказаных топиков оно более всего подходит по смыслу. воздержитесь от засорения (флуда) в топике анонсирования (сборы) и топике частых вопросов (FAQ), в противном случае вы можете быть наказаны. модерируют данную ветку: http://forum.nvrsk.ru/index.php?showuser=24363, http://forum.nvrsk.ru/index.php?act=Profile&MID=10399 |
| Автор: KIOTO TAHIKI 18.06.07 - 12:29 |
| Есть вариант ремонта велосипедов (профессионал велогонщик), недорого и качественно, все зависит от серьезности дела. Настройка и мелкий ремонт нужны всегда, так, что сообщайте. |
| Автор: Tu-144 18.06.07 - 14:00 |
| Сколько денег будет стоить восьмерку исправить и тормоза (не дисковые) поднастроить? |
| Автор: Victer 18.06.07 - 14:03 |
| "Восьмерка" любой сложности в сервисном центре "Высшей лиги" — 100 р. Тормоза еще дешевле наверняка. |
| Автор: krisobelka 18.06.07 - 14:23 |
| кто даст выжимку педалей и ключ для коретки !!! |
| Автор: viktory 18.06.07 - 14:48 |
| У меня цепь частенько слетает со 2-ой звездочки либо на 1-ю либо на 3-ю, может кто сможет подсказать что это такое, или сколько будет стоить ремонт? |
| Автор: Dypsy9 18.06.07 - 14:56 |
| Это нужно настроить переключатель скоростей и натяжение троссика переключения скоростей. |
| Автор: NORG 18.06.07 - 15:06 | ||
Иногда это просто храническое заболевание велика  Я уже раза 3 натягивал, хватает совсем ненадолго |
| Автор: Гелла 18.06.07 - 15:19 | ||
у тебя ведь еще гарантия не прошла? меняй вел! |
| Автор: Мазафака 18.06.07 - 16:36 |
| Какой вел лучше взять начинающему велосипедисту? И где? |
| Автор: Gamma Ray 18.06.07 - 17:37 | ||||
На новом лесике слёт цепи это нормлаьно. Троссики растягиваются первые месяц-полтора, потом можно перенастроить один раз и долго радоваться хорошему переключению. Так у меня на Acera было, сейчас Deore XT и те же "яйца", просто надо обкатать, а потом настроить  |
| Автор: casio 18.06.07 - 19:07 | ||
Мазафака, на одном из велосайтов, созданном серьезными (на сколько я понял) велосипедистами, знающими ответы на различные вопросы, есть такое:
Думаю, для нашего уровня достаточно ответить на вопросы 1 и 4 |
| Автор: Стюшка 18.06.07 - 20:49 |
| Наконец-таки мне выделили заветную сумму и завтра я отправлюсь за покупкой MERIDочки Kalahari SIX!!! А насчёт ответов на вопросы: у меня около 7000, вес 52, покатушки по городу и горные выезды, весна, лето, осень, предпочитаю комфорт скорости, багажник не нужен, ТО пару раз в месяц (хотелось бы не чаще). |
| Автор: Victer 18.06.07 - 20:53 |
| NastyGirl, это вопросы для тех кто не может определиться с выбором модели велосипеда, а ты уже определилась, так что могла не отвечать |
| Автор: viktory 18.06.07 - 21:06 |
| Цепь слетает не на моем новом веле, а на веле привезенном из Германии (не новом). Наверно и вправду надо будет съездить в СЦ, чтоб посмотрели. |
| Автор: НЛО 18.06.07 - 21:08 |
| NastyGirl, если не секрет, а где ты будешь велик покупать? posted by ТОСя |
| Автор: -=alex=- 18.06.07 - 22:27 | ||
Смотря для чего тебе вел?! На мой взгляд универсальным решением является спортивный или экстремальный хардтейл, такой вел отлично справляется с поставленной задачей в городе и неплохо держится в условиях горных дорог, главное не экономить, лучше взять относительно хороший вел, т.е. не менее 10k, а иначе вам достанется металлолом, который росыплется на горном спуске или после нескольких прыжков в городе. Просто если учесть стоимость отдельных компонентов вела, то за 6k вы получите настоящий металлолом, ведь средненькая рама стоит: 4-5k, вилка: 2-3k (самые фиговые вилки), тормоза дисковые мех.: 2,5-3k (тоже низкого качества), тормоза дисковые гид.: 6-7k (снова качество н низком уровне). Плюс ко всему мелкие, но важные механические составляющие, такие как каретка, пер., зад. втулки, кассета, цепь, переключатели, рулевая колонка. Вы просто возьмите вел за 6k руб. и попробуйте оценить каждую его деталь, а после этого попробуйте проанализировать из какого говна например сделана ваша рама, вилка и все остальные компоненты. И не забудте отнять от стоимости вела 15-20 процентов стоимости, которые ушли на транспортировку и инженерную мысль, хотя в веле за 6k никаких мыслей не должно быть. Кто хочет настоящий горный вел, он должен стоить не менее 30k руб. и то это будет среднячок. |
| Автор: Мазафака 18.06.07 - 22:36 |
| Я вообще велосипедный лох. Меня интересуют "покатушки" (очень веселое слово) и может быть (в будущем) туризм. Потому как я езжу пока очень плохо. Сначала нужно научиться. Так что, наверное, горный вел мне не нужен. Цена до 15 000 |
| Автор: -=alex=- 18.06.07 - 22:44 |
| Кто-нибудь знает где у нас в городе (Новороссийск ) можно купить покрышки KENDA 26" и сколько будут стоить? Какая модель меня интересует пока не знаю, просто интересуюсь, что б пойти и посмотреть своими глазами, просто родных на долго не хватит, да и в их качестве я сильно сомневаюсь. |
| Автор: Victer 18.06.07 - 22:45 | ||
Нет, какраз горный тебе и нужен . Ибо научишься ездить ты быстро, и по набережной ездить тоже быстро надоест. С ним нормально будет и по набережной, и по грунтовым дорогам и буеракам (туризм).За 15000 р. - Аваланч 1.0 со скидкой как раз уложишься примерно. Или Мериду какую-нибудь, например TFS 300D. Но в итоге твой выбор все-равно будет ограничен тем, что имеется в ассортименте на данный момент в магазине, так что имеет смысл прийти в магаз и выбрать просто по вкусу, выслушав разъяснения продавцов об особенностях той или иной модели. А покупать — в Высшей Лиге, предварительно взяв у кого-нибудь дисконт-карту на скидку 15%. |
| Автор: -=alex=- 18.06.07 - 22:51 |
| Мазафака тебе нужен спортивный хардтейл, у них и цена подходит для твоих сбережений, бери или GT Avalanche, или Merida Matts TFS, раму выбирай не большую, 18" будет идеальной. На таком веле и туризм и покатушки пройдут просто на ура. Кстати, хардтейл является горно-городским велом, т.е. как я уже писал идеальное решение. А чисто горный вел это или двуподвес или дёрт, оба этих вела имеют более узкую специализацию, особенно первый, да и второй в некоторых случаях. |
| Автор: Мазафака 18.06.07 - 22:52 |
| А где можно такой купить? Тоже в лиге? |
| Автор: NORG 18.06.07 - 22:59 |
| у тебя ведь еще гарантия не прошла? меняй вел! [/QUOTE] Не, Гелл, я брал б/ушный велик, ты наверное спутала, но вел реальный, сам тащусь МАЗАФАКА: Совет от нас с Юльхен один: бери велик с передними и задними аммортизаторами, он более мягкий... хотя немного и дороже, но мы взяли за 3500 и 4000, хотя очень поискать надо за эту сумму... в С Легкой Руки даже и не смотри... мы первые там велы проверяем  |
| Автор: Victer 18.06.07 - 23:10 | ||
Да!!! |
| Автор: southern_sun 18.06.07 - 23:12 |
NORG ну да, главное рама целая, а остальное можно все сменить  |
| Автор: hlu386 18.06.07 - 23:13 |
| Со скидочкой для бюджета 7000 руб Мерида Калахари 6 - лучший выбор начинающему велосипедисту :-) Потом можно сделать тюнинг - поменять навесные мехнанизмы. |
| Автор: casio 18.06.07 - 23:17 | ||||
Ты, думаешь она знает, что это такое? Помимо тех моделей, о которых говорили Victer и alex еще неплохой вариант -http://www.nvrsk.ru/goto/?http://www.velograd.ru/show_good.php?idtov=1000125&grid=OL001730 . Удобство - открытая рама (женская), т.е. немного ниже мужской (очень удобно в горных поездках, да и вообще). Минус - ободные тормоза, но если ты не собираешься прыгать по бордюрам, то этого минуса не заметишь.
если твой рост выше 175 см если ниже, то бери 16" или, что примерно тоже самое - S (как в одежде) |
| Автор: Мазафака 19.06.07 - 07:52 |
casio у меня рост почти 175 Осталось дело за малым - пойти в магазин и все это дело посмотреть...  |
| Автор: NarMoza 19.06.07 - 09:48 |
| Покрышки Кенда есть в Игайте в футболл и в Цемдолине\на Волгоградской |
| Автор: Perro 19.06.07 - 11:15 |
| Подскажите плз. - для машинки, кот. чистят цепь. - можно купить отдельно щетки? Если да, то где? |
| Автор: _FD_ 19.06.07 - 12:16 |
| кто знает, где взять защиту на вилера юфо (подвесную)? обыскался визде... |
| Автор: Nova 19.06.07 - 14:54 | ||||
будьте любезны, а 18" чему соответствует? M или L? |
| Автор: Victer 19.06.07 - 15:10 |
| 18 - это М. |
| Автор: melkaya 19.06.07 - 16:48 | ||
у меня рост 159 см - рама 19". особого дискомфорта не чувствую, хотя на 18" раме катать было легче. |
| Автор: -=alex=- 19.06.07 - 18:04 | ||||
Не имеет значения буквенно обозначение рамы, 18" (дюймов), значит 2,5*18" = 45 см., это расстояние от каретки (место, где крепятся педали) до конца подседельного штыря.
Ну, вообщето для такого роста уже 20`очка нужна, но если учесть пол, то для девушки конечно нужна рама по ниже. Не покупайте двуподвес за 4-5k, я видел такие в городе, это не вел, это металлолом и такой металлолом ещё имеет свойство скрипеть всё время.
Good, надо будет зайти. |
| Автор: casio 19.06.07 - 19:39 | ||||||
зачем такие подробности, и как это так, что буква не имеет значения? например, в велосипедах GT размер указывается буквой
ну это уже, если рост выше 180 |
| Автор: F*A*L*C*O*N 19.06.07 - 21:22 |
| Подробное описание выбора размера рамы и типа байка : http://www.nvrsk.ru/goto/?http://www.velograd.ru/osnov.php?idraz=118 |
| Автор: Gamma Ray 19.06.07 - 22:36 |
| Вот вы любите помусолить.....прям Муссолини Раму выбирай по росту, а двухподвесы за 4,5,6 и даже 10 Килорублей, это ХЛАМ. ПОКУПАТЬ НЕЛЬЗЯ. Вообще не знаю кто на таких динозаврах может ездить. F*A*L*C*O*N правильную табличку дал. Если не следовать этой таблице, то ни комфорта, ни результатов при катании НЕ БУДЕТ. Если рама маньше роста, то гарантировала дисгармония в продольном цетре тяжести, неудобная посадка, елси рама слишком длинная, то слишком "лежачая" посадка перегружает руки, спишу и ШЕЮ, что очень утомляет в длинных поездках. НО, размер рамы это ещё не всё! Даже при одинаковом ФОРМАЛЬНОМ размере посадка может отличаться в зависимости от марки и модели байка (учитывая, что я говорю только о ХС хардтейлах) посадка может сильно отличаться. Пример: Трек с 3700 по 6500 посадка одна, берёшь Мериду ТФС - сидишь намного ниже, иначе нагружаются руки и шея - посадка более спортивная. Посадка зависит как от рамы (неименяемая настройка), так и от выноса руля и самого руля, но эти делаи можно менять, причём их влияние на посадку ОЧЕНЬ ощутимое, да и есть возможность подобрать наиболее удобную. Самое главное, чтобы ехать на велосипеде было УДОБНО, хотя привынуть можно ко многому. Но если во время поездки спина, руки, шея, плечи устают больше чем ноги, значит посадка неправильная.... или ноги ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ))) |
| Автор: -=alex=- 19.06.07 - 23:15 |
| Gamma Ray влияние конструкции вела определённой марки сегодня прочувствовал на собственном опыте. Я, как некоторые уже успели заметить, катаю на Merida TFS 300D и я почувствовал этот вел с момента выезда из магазина, всё по делу, переключатели идеально под пальцы сделаны, посадка удобная, держится на дороге отлично, ещё я немного успел привыкнуть к велу и он мне уже очень нравится (это при том, что до этого я ездил только на всяких убогих камах, солютах и взрослеках и то очень давно). А вот сегадня сел прокатиться на Эволанчике 2.0 от ГТ с дисковыми тормозами, ощущение очень странное, в веле просматривается сильный перевес в сторону комфорта, мне даже этот вел показался женским, едишь, дорогу не чувствуешь, не понимаешь как он едет, и посадка очень сильно отличается и это при том, что форма рамы практически идентичная моей мериде. А когда я решил остановится, я подумал, что у вела нет тормозов или они испорчены, жму на ручки (сразу на две), жму... жму..., а вел как ехал так и едет, что делать думаю, а оказывается там 50% хода ручки просто работает в холостую, а потом очень узкий диапазон для дозирования торможения, видимо настроены плохо или это просто минус механики. В общем не смотря на похожесть велов, все они очень разные, на одном может всё нравится, а на другом наоборот. После сегоднешнего небольшого эксперемента я решил, что Merida TFS более спортивный вел, чем Эволенч от ГТ, не смотря на один и тот же класс. Кстати у меня на моём веле устают именно ноги, слабенький я, ещё дыхалка напрягает. Немного дала о себе знать спина после подъёма на 7 ветров, но это было на последнем киллометре, а уже после подъёма никакой тяжести не было, кстати у других были теже симптомы связанные со спиной. Немного устала шея (или просто затекла) после возвращения домой от посёлка Горный, возможно из-за ветра в лицо, потому как ранее ничего подобного не было, просто ехали по трассе у самого края и я был очень сильно сосредоточен на дорого и даже глазом боялся моргнунть, на узкой трассе с оживлённых движением мне не нравится ездить. Всё же пока мне очень нравится серия ТФС у Мериды, отличные спортивные хардтейлы, но для девушек GT Эволенч будет более лучшем решением, а в идеале для дам нужен дамский вел. Кстати на счёт руля, рога или даже рожки, которые ставят на Мериду очень помогают для отдыха рук, я постоянно на них руки перекидываю. |
| Автор: hlu386 20.06.07 - 00:34 |
| Вчера накачал колёса до 4 атмосфер и убедился - при давлении ближе к максимально допустимому на асфальте велик едет как по рельсам. Поднял седло повыше по меридовским рекомендациям (на полностью вытянутую ногу без обуви) - стало легко ездить на передаче 3-8 по городе на моей Мериде ТФС300. До этого с более низким подъёмом сиденья и 3-3.5 атмосферах в колёсах еле тянул на 3-6 по городу. При движении в гору мне до Casio пока далеко - сразу перехожу на 1-3 или 1-2 даже на асфальте, когда он едет 2-2 или 2-1 - для меня важнее усталость ног, а дыхалка прокачана тренировками по плаванию. |
| Автор: G_Escudo 20.06.07 - 08:56 | ||
Гы. А я,как помнишь, ехал на полупустых баллонах, не столь высоко поднятым седлом и ехали практически ноздря в ноздрю Хотя твоя теория о высоте седла абсолютно правильна, но сохранность айцев в городе при небольших прыжках мне важнее А на дальнобой бесспорно - на вытянутую ногу. А по поводу передач считаю кому на каких комфортно тот так и крутит  Просто по мере натренерованности можно переходить на более повышенные передачи!!! |
| Автор: F*A*L*C*O*N 20.06.07 - 10:08 |
Статья о эффективной технике катания :  http://www.nvrsk.ru/goto/?http://www.velorogi.ru/tehnika/tehnika_kataniya#top |
| Автор: Гелла 20.06.07 - 10:24 | ||
если б не твоё или, то я б уже шла менять вел! у меня реально устают руки, спина, а ноги так себе и седло не на вытянутую ногу - не могу потом взобраться на вел  |
| Автор: NarMoza 20.06.07 - 12:57 |
| Алекс. Аваланч тебе не удобен именно потому, что ты катаешь на Мериде. Велосипед - это такая тема, к которой привыкаешь как к чем-то очень личному. Это не оспаривается, личный опыт. Садясь на чужой, даже который в разы круче твоего, ты всеравно чувствуешь дискомфорт. Кроме того, он настроен не под тебя. Аваланч и ТФС не одноклассники! Однозначно! Мерида спортивный вел для легкой пересеченки. Аваланч - для АМ, т.е. эндуро аппарат, агресивно-туристическое катание, так сказать. А на том аваланче просто тормоза не настроены были. А ваще все эти Тектро, что механика, что гидравлика - говно редкостное, ни мощности, ни модуляции.  Реальный из Аваланчей вел, это эксперт - классный штука |
| Автор: krisobelka 20.06.07 - 13:31 |
сагласен с Нармоза  |
| Автор: -=alex=- 20.06.07 - 16:11 | ||
Nar Moza это верно в случае большого опыта, у меня же такового нет, поэтому для меня пока любой вел является "другим" . На счёт Тектро я спорить не собираюсь, но они однозначно лучше той механики, что стоит на описанном выше эволанчике, это не только я оценил, но и совершено посторонний человек (имеется ввиду не относящийся к велосипедистам), он проехал на GT, потом на моём и сказал, что тормоза однозначно лучше на Мериде. И вообще после этого эксперимента я решил, что тормоза просто должны быть гидравлическими, хоть *уёвыми, но гидравлическими.
и я ему про тоже говорю, а он всё кричит выше и выше. |
| Автор: G_Escudo 20.06.07 - 19:42 |
| СРОЧНО!!!!!! ГЕЛЛА или Т-144! У кого из вас скидка в ВЛ??? Желательно 15%!!!!!!! Дайте пожайлуста, нужна срочно!!!!!!!!!!!!!! ПОЖАЙЛУСТА, С МЕНЯ ПИВО!!!!!!!!!!!!! |
| Автор: NarMoza 20.06.07 - 22:38 |
| -=alex=- И я с тобой соглашусь, гидравлика Тектро лучше такого же качества механики. Но есть Лада, а есть BMW. Так же и с тормозами. Есть прекрасная дисковая механика Avid BB5, BB7, которая днозначно даст прикурить многим гидравилическим системам классом и ценой куда выше Тектро. В принципе даже ободная механика Авид Single Digit 5, что стоит на Аваланче 1.0, куда качественнее и мощнее, чем гидравлика Т  К своему велу привыкаешь буквально за первую неделю. И в эту же неделю, все остальное становится "неудобным" |
| Автор: hlu386 20.06.07 - 23:12 |
| После спусков с Андреевского и Неберджаевского перевалов убедился - механику в мусорку, даже дешёвые гидротормоза удобнее. Ну на какой механике можно быстро тормознуть велосипед с 62 км/ч, нажимая рычаг одним пальцем :-) |
| Автор: Гелла 21.06.07 - 08:26 | ||
у меня 10%. даю без пива |
| Автор: NarMoza 21.06.07 - 10:25 |
| Хлю, читай внимательнее, я уже отписал на какой. Моя механика Hayes MX-2 также справлялась с мегаспусками на горном пробеге Новороссийск-Геленджик-Новороссийск. Только вот перегревалась |
| Автор: Gamma Ray 21.06.07 - 12:00 |
| Всем любителям ТФС-300, был тут у меня случай.... Где-то в 2 часа ночи, в 15 км от дома выяснилось, что резинка из которой вырастает нипель дырявая. Латать - не вариант. Повезло. Повезло, потому что заехал к коллеге и внаглую, снял с 300-й мериды заднее колесо в сборе (с тормозным диском, кассетой) приладил к своей меридке (задний ротор у меня 160, так что всё было хорошо) и поехал домой с разными покрышками. Вывод: стоковые покрышки на 300 - хлам. Мокрую дорогу не держат, легко, и что страшно, РЕЗКО срываются в занос. На грунте ведут не влажном грунте ведут себя странно (не могу сформулировать). Один плюс: на прямой по асфальту неплохой накат если сравнивать с моими maxxis ranchero. Maxxis ranchero, вроде как для сухого грунта, да и широченные, так что накат по асфальту ужасных, приходкится немного перекачивать, чтоб лучше катить. Субъективно... : По опыту катания на 300-тке и ГТ-аваланч, могу сказать, что мерида более "мягкая", несмотря на "более спортивную" (с задраной жопой) посадку, сам велосипед мягче чем ГТ. Реакции на руль и вертикальные неровности показались более рафинированными, размытыми, не было остроты ощущений. Вообще, говорить от "спортивности" в случае с 300-кой не стоит, тут как в поговорке "Лучше иметь спортивную фигуру, чем спортивное лицо", т.е. вненшне 300-тка ХС спорт, но на деле это прогулочный ХС, со всеми вытекающими, но за свои деньги, модель удачная. Всё дело-то в волшебных пузырьках: вилка, колёса, тормоза, вынос, руль, седло. Вощьмите 500-тку или 700-тку и поймёте, что при том же виде получите более спортивную модель, правда за другие деньги. На счёт дисковой мехиники категорически согласен с Нармоцой. Хлю, с 61-го км\ч осаживал Трек на ободных тормозах - жутковато было, но не из-за тормозов, а из-за скорости )) Не помню, говорил или нет, но тогда у меня стояли ободные Тектро с хорошими колодками (покупал отдельно), которые были в 1.5 раза длиннее стоковых, имели другую форму и другой материал изготовления (цену, соответсвенно, тоже). Кто-нибудь сталкивался с заменой подседельных штырей? Есть опыт? Что думаете о Truvativ? Умудрился погнуть стоковый штырь, надо менять.... |
| Автор: MANMADEHELL 21.06.07 - 12:06 |
| Только что из ВЛ присматривали новый велосипед для G_Escudo остановились на GT CHUCKER 2.0!!!!!!! кто знает че за вел такой MER_HARDY_2 вроде не че так????? |
| Автор: Dypsy9 21.06.07 - 12:10 | ||
Все , TFS 300 окончательно не покупаю
А.. мне Mer_H тоже понравился! |
| Автор: Gamma Ray 21.06.07 - 13:17 |
| 2 Dypsy9 - пятисотку бери, а лучше семисотку |
| Автор: NarMoza 21.06.07 - 14:38 |
| Раскрыв коробку с Меридой Харди 2. Я немножко даже попутал. Ничего себе! И это всего за 18 тысяч? Прикольно. Вел предназначен для трюкового катания (стрит\дерт), в горах будет с ним потяжелее, ввиду заточенной геометрии, но возможно. Рама усилена как положено в местах кареточного узла и рулевого стакана. Вилка Marzocchi Dirt Jumper 4 ярко выделяется среди ОЕМ'ок RST, SR Suntour своей прочностью и неприхотливостью, а также фирменным дизайном Марзокки. Все остальное оборудование также предназначено для экстримального использования. Но есть и модельки полтора минуса. Первый минус, это то, что вилка под х-центрик, а не под 20мм ось и еще половинка за тормоза Тектро. Но я думаю, если их грамотно настроить и притереть, то свою задачу они выполнять будут. Вот. В общем мне он очень понравился. Достаточно сердитая модель. А так, для горных экстрим поездок, я рекомендовал бы (из того, что есть сейчас в ВЛ на Кутузке) - Jamis Komodo, Wheeler Buddy, Norco Bigfoot. Ну и крайний вариант - это Чакер 2.0. Но у него жуткая проблема с тормозами, слабые возможности настройки/подстройки |
| Автор: Витёк 21.06.07 - 14:59 |
| кто может поменять педали???ТОЛЬКО полность!!!! чтоб и те херни куда сами педали вкручиваются!А то дал "спецу",который сильно напортачил и теперь я вообще ездить не могу... они вываливаются |
| Автор: -=alex=- 21.06.07 - 16:04 |
| Gamma Ray на счёт покрышек Cheng Shin Tire (стоят на 300-ке) я где-то читал - полный хлам, почти теже слова, что и у тебя. А ещё я читал, что не бывает универсальных покрышек и ты тоже это подтвердил, они либо нормально едут по всему, либо хорошо по одному покрытию и очень плохо по другому. Ещё есть вариант, когда покрышка хорошо едет по всем покрытиям, но при этом износ просто ужасный, две-три поездки и пожно менять. А вот на счёт спортивности всей серии TFS я не согласен, они все позиционируются как "гоночный байк" и по фотографиям вся серия просто клоны, отличия только в обвеске, причём длина выноса на всех как я заметил одинаковая и длина вилки тоже, даже ход вилки от модели к модели отличается всего на 2 см. Это всё субъективно, по фотографиям. Я пока не верю, что 500-ка может ехать значительно лучше, надо проверять. На счёт механики можно согласится, только с оговоркой, на веле за 11k хорошей механики не будет, посему надо признать, что лучше дешёвая гидравлика, чем дешёвая механика. Имеется ввиду лучше в работе, ибо дешёвая гидравлика может течь, что усложняет её обслуживание. Dypsy9 реальных причин "не покупать 300-ку" не было, да гидравлика Tektro не лучший выбор и то это субъективно, реальных минусов этой марки никто не озвучил. По поводу спортивности - надо тебе сесть и прокатиться. На мой взгляд Merida TFS значительно лучше GT Avalanche. Кто может сказать, в чём проблема тормозов Tektro? hlu386 тормозить одним пальцем можно и на дисковой механике и на v-brake и на u-brake, там проблема в другом, они (дисковая механика) работают непонятно (у меня такое ощущение сложилось). А вообще надо уметь признавать недостатки своей техники, некоторые так и делают, casio например признаёт, что v-brake хуже на спуске, v-brake начинает хуже работать при восьмёрке, которая появляется очень быстро. А некоторые все минусы своего вела пытаются перевернуть в плюсы и это очень сильно бесит, просто раздражает. |
| Автор: Dypsy9 21.06.07 - 16:12 |
| не, настолько в дебри я лезть не стану-мягче, жещче, задрано-не задрано сиденье... Мне, как годовалому дилетанту вообще главное, чтобы крепкий был, редко ломался, чтоб спина, плечи и задница не болели и чтоб я мог на нем и в горы, и по городу, и дальнобой и ближнебой и в постель и вообще-куда угодно |
| Автор: Gamma Ray 21.06.07 - 16:15 |
| -=alex=- , повторюсь, 300-тка отличный вел за эти деньги. Сам не раз рекомендовал друзьям. Даже сам бегал по Москве в поисках (ибо их просто НЕТ, кончились). Ради интереса, попробуй поездить на семисотке, сразу разницу почувствуешь)) Геометрия геометрией, длина длиной. но характеристики разные. А себе думаю купить ещё один комплект колёс для более тонких покрышек, а зимой буду ставить шиповку на этот комплект. Просто менять покрышку ломает, так что придётся тратиться на колесо целеком. Проблема Тексро в низком качестве как материалов, применяемых, так и в качестве сборки. Хотя, у всех производителей есть и дорогие модели и подешевле. Тормоза на 300-тке мне показались мягкими и недостаточно цепкими, хотя, возможно, они так были настроены, а лезть в чужой вел мне не хотелось + были менее информативны чем мои. Хотя, просто к своим привык...может по-этому так кажется. Dypsy9 бери 300-тку и не мучайся. По секрету скажу, что рама на всех ТФС-ках монопенисуальная, так что потенциала для "тюнинга" хватет на пару лет... |
| Автор: G_Escudo 21.06.07 - 17:53 |
| ВСЁ!!!!!!!! ПОЗДРАВЛЯЙТЕ С ОБНОВКОЙ!!!!!! Благодаря Дарье southern_sun заполучил скидку в 15%! С утра с другом Тохой (MANMADEHELL) посетили высшую лигу. Сообща остановились на GT CHAKHER 2.0. Были в магазе который рядом с рынком возле магазина Дом! Как освободился мой спонсор (большей суммы денег), а по совместительству мой отец, заруливаем туды уже со скидкой и деньгами в кармане. Бац, вижу как моего чакера укатывают лица кавказкой национальности и старательно запихивают его в Лексус. Подхожу к продавщице Юлии, говорю что так и так, хачу(!) чакер!!!!! Она отзвонила в Лигу возле планетария и грит что там именно такой есть в наличии. За предоставленные неудобства начиркала ещё скидку 3% (в сумме стало 18%!!!). Короче приехала посмотрели покатались по территории магазина за всех моделях (в том числе и НОРКО) И взяли чакер 2.0. ВЫхожу из магазина - БАБАХ! Ну ёёёёёёё, ливень пошёл!:( Понял что тест драйв отменяется, затащил полуразобранный шайтан-Чакер в одноимённый жып Suzuki Escudo, приехали в гараж, собрал покатался по ГСК, попрыгал немного (млин, скачет как мячик) протёр и поставил в гараж. Полномасштабный тест-драйв завтра, в паре с MANMADEHELL, но все желающие могут присоединиться. Думаю по городу прокатимся, может ещё куды выберемся Вел понравился, особенно широкий руль Думаю сростёмся! Выражаю благодарность следующим лицам: -спонсору -southern_sun (Даша, завтра в течении дня отдам карту, предварительно позвонив) -MANMADEHELL (вдохновитель моей покупки! Спасибо, АНТОН!!!!) -всем остальным форумчанам (Nar Moza, Ту144 и всем другим), за готовнисть прийти на помощь и предложить скидку *********************************************** |
| Автор: casio 21.06.07 - 18:09 |
| -=alex=-, ты меня удивляешь. Без пяти минут на велике, а уже со свойственной умудренному профи томностью и неоспоримой уверенностью говоришь о преймуществах и недостатках той или иной конструкции. |
| Автор: Нгунигм 21.06.07 - 18:45 |
| Веломастер теоретик) |
| Автор: Gamma Ray 21.06.07 - 20:16 |
| я может чего-то не понимаю. но по-моему чакер это ерунда какая-то )))) |
| Автор: MANMADEHELL 21.06.07 - 20:50 |
| Gamma Ray Давай без ля ля парню после стелса, чакер всамый раз он стоит своих денег!!!!! Сам катался аппарат нормальный мне даже понравилось!!!!! G_Escudo поздравляю!!!!!!!!!!!!! Завтра обкатка и тест-драйв!!!!!!!!!!!! |
| Автор: G_Escudo 21.06.07 - 20:54 |
| Гы. Мне честно поФиг! Я тащусь и это главное! |
| Автор: -=alex=- 21.06.07 - 21:54 | ||||
Хочу заметить, что я ничего конкретного не говорил. Просто сказал, что у всей серии TFS конструкция одинаковая (судя по фото), а отличия только в обвесе.
Чакер, это просто дешёвый дёртовый вел. Единственный недостаток, который я в нём вижу, как в веле для всех видов покатушек (не относится к данной модели), так это система звёздочек, на всех дёртовых велах как правило стоят 1-2 передние звёздочки, 3-это исключения, и самая большая передняя звезда меньше чем у хардтейла, что не позволит разгоняться до приличной скорости. И самая маленькая больше, чем у хардтейла, что не позволяет поднниматься в затяжные горы с не очень сильными ногами. На мой взгляд надо иметь два вела, один Хардтейл для дальнобойных покатушек, а второй либо двуподвес за 1k евро, либо дёрт за туже цену. Gamma Ray на счёт тормозов, вилки я согласен, они будут работать значительно лучше на веле классом выше, я вообще удивляюсь, как Merida умудрилась прикрутить к 300-ке гидравлику, почти все велы с гидравликой начинаются от 20k руб., а мерида уже с 15k ставит. Серьёзные отличия проявляются именно в тормозах и качестве вилки, эти два компонента очень дорогие и очень значимые. |
| Автор: casio 21.06.07 - 21:56 |
| либо тормоза - г либо на чем-то сэкономили  |
| Автор: -=alex=- 21.06.07 - 22:10 |
| casio вилка и тормоза, два дешёвых компонента и соответственно *уёвые оба. |
| Автор: NarMoza 21.06.07 - 22:58 |
| Гы, наклевывается новый спор про тормоза и что лучше Аваланч и или ТФС 300:D Чур я в нем не учавствую про Тектро, согласен с Алексом, все равно, лучше гидра, чем меха. Дипси, действительно, выбирай то, что больше нравится тебе, за такую цену, разница небольшая будет в моделях. А если есть килобакс, то присмотри другой бренд. Я недавно катал немного на http://www.nvrsk.ru/goto/?http://velosite.ru/catalog/?br=4&s=1040&sid=4194&pid=986http://www.nvrsk.ru/goto/?http://velosite.ru/catalog/?br=25&s=1166&sid=4810&pid=1126. Фелт меня оставил ваще в диком ребяческом восторге. Я влюбился! Поздравляю с покупкой! |
| Автор: Gamma Ray 21.06.07 - 23:52 |
| Только что гонял на 300тке. Реально две беды: вилка - слишком мягкая и ТОРОЗА. Слабые. Выжимаю передний до упора...замедляет... но не "катапульта". Зато, относительно безопасно )) Эскудо, я не говорю, что говно купил, даже если это и так. Просто сказал, что не понял такой покупки. Но всё равно, за тебя рад. Лигшь бы сам счастлив был, тебе же ездить! Так что поздравляю. А то набросились на меня... ишь.... Nar Moza , хорошие байки по ссылке, Спешал - хорош. У меня этот http://www.nvrsk.ru/goto/?http://www.velosite.ru/catalog/?br=12&s=941&sid=4989&pid=938, тогда ничего лучше там не было с 20-й рамой (из того, что нравилось). Если решишь что-нить брат на велосайте, могу поделиться 10-ти или 15-ти (уже не помню) процентной скидухой, так что обращайся. |
| Автор: MANMADEHELL 22.06.07 - 00:16 |
| Вот предполагаю обзавестись новым велосипедом JAMIS KOMODO 1.0 Вроде все на уровне?????? http://www.nvrsk.ru/goto/?http://www.trial-sport.ru/goods/51516/219724.html Или NORCO Ryde http://www.nvrsk.ru/goto/?http://www.trial-sport.ru/goods/51516/176179.html |
| Автор: hlu386 22.06.07 - 00:32 |
| Для Меня Мерида ТФС300Д - промежуточный велосипед. С рейса прийду и буду брать дорогой 2подвес, от 40 000 руб. А 300ку передам сестре. |
| Автор: NarMoza 22.06.07 - 08:53 |
| 2MANMADEHELL Ну что такое комодо, ты можешь попробовать в ВЛ. Там есть Комодо 2. А райда нет. У меня вел Норко один25. Рама у него такая же. Могу дать пробнуть проехаться. Но это стрит/дерт аппарат. На нем достаточно тяжело ездить в дальнобой. Так что лучше Комодо. |
| Автор: Gamma Ray 22.06.07 - 10:15 |
| ХЛЮ, ты так пишешь об этом так, как пишут "чиста пацаны" да десятках\двенашках, которые чиста крутые и перед бэшкой взяли чиста погонять себе двенашку. Как-то несерьёзно Давайте конкурс устроим, кто купит вел дороже?)) - это чиста поржать. Кстати, до двухподвеса за 40К.рублей надо дорасти, иначе брать его нет смысла... результата ты не покажешь никакого, ну только если чиста понтануцца )) Я это...без сзлобных мыслей, просто настроение хорошее, а тут такое)))))))))))) |
| Автор: G_Escudo 22.06.07 - 10:36 |
| 2Nar Moza Давай сегодня встретимся на форумной часиков этак в 20.00. Мы с MANMADEHELL подъедем, дашь нам пару уроков стрита. А то вел у меня теперь дёртовый, а я банни хоп толком делать не умею, сильно стритом увлекатца не буду, но от начальных навыков (вилли, стопи и т.д.) не откажусь Ок?Сегодня затестил новый вел когда из ГСК 6 спускался по волгоградке вниз! Понравилось! Прыгучий гад Лежачий полицай или бардюр в 20-25 см перепрыгиваю без напряга Короче доволен!!!!! |
| Автор: Dypsy9 22.06.07 - 10:51 | ||
+2 Согласен с тобой на все 100! Хлю по-ходу, парень удивительный (а вернее его мышление), недаром он "умывальников начальник и мочалок командир" (шучу, а то вдруг еще и обидчивый). Про "промежуточные покупки" могу сказать, что это субъектив. Я, когда год назад брал себе M matss 80 ,был на вершине блаженства, хотя и велик довольно дешевый, пока катал по городу-даже и не думал менять, и только после первой серьезной поездки в горах стал задумываться о замене вела. Хотя не скрою, все равно авторитет "зубров" давит и играет немаловажную роль |
| Автор: -=alex=- 22.06.07 - 12:15 | ||
Видимо в этом и проявляется качество (имеется ввиду плохое), каждый комплект уникален, у меня передний наоборот очень хорош, катапульта, но после одного нажатия понимаешь чего от них ждать. Но на третий день после покупки, не научившись ездить, гнал по тротуару, а из улицы машина, до неё 4-5 метров, я по всем тормозам, передний оказался мощнее и я совершил первый в своей жизни полёт через руль , хорошо всё обошлось (машину не задел), удар головой не состоялся и через неделю я уже нормально ездил. Кстати ещё один камень в сторону Тектро, в первый день у меня потёк задний тормоз, пришлось проводить ремонт в ВЛ.Сегодня пришлось слезть с с вела после длительного торможения на грязных покрышках, ехали с типом по асфальту, я постоял, водички попил, а потом двинулся, догнал типа, а он давай тормозить, да так, что аж заднее колесо задрал, а меня к тому моменту скорость была значительно больше его, я давай тормозить всеми, кажется даже переднее юзом шло, повилял повилял, остановился, бросил вел и давай матом на него орать. Хочу дать совет, ездите аккуратнее на грязных покрышках (у меня всё закончилось без каких либо последствий, за исключением матов, но может быть и хуже), они вообще не тормозят, после моего торможения даже след не остался. Gamma Ray я с удовольствием взял бы Merida TFS 700D (отличный аппарат), но брал по деньгам. Хотя мне знакомые и так мозг все напрягали, мол зачем тебе вел за 15k, да ещё без бутылочки , крыльев , говорили, что видели в магазине вел за 8k и там всё было! А другие говорят, чего там на 15k, лучшем они задумались из чего состоит вел за 6k. Реально, достойный вел стоит 1k евро, почти не зависимо от типа велосипеда, хотя двухподвес должен стоить дороже.На счёт "чиста пацаны", если вел первый (не считая коньков горбуньков и солютов всяких), то думаю не стоит покупать сразу монстра, лучше взять вел начального уровня, но я брал по деньгам, было бы больше, взял бы круче. |
| Автор: Gamma Ray 22.06.07 - 12:26 |
| -=alex=- На счёт выбора, ты абсолютно прав, я тоже вибирал по деньгам, отдавать больше 30.000 условных рублей мне не хотелось, вот и остановился на 700D - нормальный компромисс. цена\качество. А я не понял, ты чем покрышки запачкал? Там же протектор "шерравый" с шипиками на краях, там, вроде. грязь залипать не должна... или как? Когда не можешь остановить вел по прямой, то отпускай передок, зажимай задний, узоди в занос и: либо останавливайся юзом-боком (но ни в коем случае при этом не дави на переднйи тормоз - перекинет. Я давлю, только когда мне НАДО чтобы перекинуло - типа понтово слезаешь с вела). Либо, уйдя в занос выравниваешь траекторию и останавливаешься привычным методом. Этот навык помогает в групповой езде. Но контролировать занос достаточно сложно и многое зависит иот резины и типа грунта. |
| Автор: Dypsy9 22.06.07 - 12:31 |
| А лучше-соблюдать дистанцию! |
| Автор: Gamma Ray 22.06.07 - 12:34 | ||
Ну ты же понимаешь, все мы сильны задним умом )) Кстати по опыту скажу, что когда в тебя влетают сзади, то это гораздо опаснее, чем если ты врезаешься к кого-то сам..... |
| Автор: -=alex=- 22.06.07 - 15:04 |
| Gamma Ray там пыль была (и колёса тоже грязные, не сильно, но после дождя на них налепает всякие мелкие пылинки и как ты сам успел заметить, на заводской мериде (300-ке) стоят плохие покрышки), идёт асфаль (на нём разгонялись) потом он переходит в гравий и на это переходе пыль, всякие мелкие камушки. На той скорости занос не получился бы, только если с падением, а так я просто остановился, правда экстремально. Всё дело в том, кто был в переди, он очень резко тормозил, купил вел и ездит, тормоза проверяет. С ним уже несколько раз авария чуть не вышла, один раз чуть не перекрестились велами. Dypsy9 Дистанцию соблюдать надо, но я готовился его обгонять. А вообще, тот кто впереди должен больше боятся и перед манёврами смотреть назад. Это моё мнение. |
| Автор: Dypsy9 22.06.07 - 15:16 | ||
Перед маневрами-да, но перед торможением-это нонсенс. Если я буду смотреть перед торможением назад, то я сам буду падать и врезаться. На авто же не смотрят, там стопы есть. Нужно на вел приделывать стоп-огни и зеркала заднего вида! |
| Автор: hlu386 22.06.07 - 15:23 |
| Ха-ха, иногда я просто забываю, что не все тут моряки. Но если я трачу до 5000 долл/год только на свой компутер, то почему бы мне не купить велосипед за 2000 долл :-) Хардтэйловые сракотрясы уже надоедают. Я хочу более экстремальный даунхилл катать, не боясь отбить внутренности. |
| Автор: Dypsy9 22.06.07 - 15:28 | ||
Это что у тебя за суперкомпьютер такой за 135 кусков? Да ты, мля, гутаперчивый мальчик, оказывается! Блин... мне, нищему, даже теперь подходить к тебе будет стыдно (Извиняюсь за офтоп) |
| Автор: Стюшка 22.06.07 - 16:04 |
Ура, я теперь волосипедистка!!! Приобрела себе вел MERIDA K-6!!! В первый день научилась кататься, хотя до этого ни разу не пробовала!!! Уже даже с любимым успела съездить на МорВокзал!  |
| Автор: -=alex=- 22.06.07 - 16:04 |
Кто знает на коком веле стоят такие тормоза AVID Juicy Ultimate, или их только как апгрейд покупают. О, нашёл, на http://www.nvrsk.ru/goto/?http://bergamont.com.ua/2007/bike/evolve-8-7 монстре стоят. |
| Автор: Victer 22.06.07 - 16:11 |
| NastyGirl, это круто конечно, но причем тут FAQ? O_o |
| Автор: Стюшка 22.06.07 - 16:18 |
| Sorry... |
| Автор: Gamma Ray 22.06.07 - 17:04 | ||||
Поехали...давайте мериться яйцами, смотреть у кого и из какого железа они сделаны.... Дипси, релаксни, тебе сколько лет, чтобы переживать? Хлю уже 27 а до сих пор не самоутвердился, так что пусть ОН переживает... Хлю, я логику не пойму... связь между доходом, компом и великом В ЧЁМ? Если я трачу на одежду 10-12 килобаксов в год, это разве значит что я должен купить себе суперкомп? Нет. Если покупаю ценные бумаги ещё на 20-25 килобаксов в год, это значит что мне нужен велбас за десятку? НЕТ. Хлю, какие у тебя часы? Не Btaitling? А модель не Aeromarine Avenger Seawolf ? Ты же моряк.... |
| Автор: NarMoza 22.06.07 - 17:44 |
| "Хлю" скоро станет обзывательством ManMadHell. Дружище, извиняюсь, но у меня днюха сегодня, никак сегодня не могу. В другой день с радостью! |
| Автор: Gamma Ray 22.06.07 - 17:52 | ||
ООО, ну поздравляю! Респект Желаю, чтобы всё у тебя было ништяк! Во всех прекрасных смыслах этого слова ))) |
| Автор: hlu386 23.06.07 - 00:21 |
| Gamma Ray Я могу сидеть за дорогим компом, но на остальное мне насрать :-) В том числе и на внешний имидж. Но с компутерами и велосипедами есть одна общая вещь - стремление к совершенству. Поэтому следующим моим велосипедом и будет 2подвес. |
| Автор: NarMoza 23.06.07 - 09:17 |
| Спасибо, Рэй! Очень приятно |
| Автор: F*A*L*C*O*N 23.06.07 - 23:12 |
| Men поздравляю с днем РРРРРРР, успехов в байкерском деле!!!!!!! |
| Автор: Андроид 24.06.07 - 10:43 |
| Андрей, голова не болит? с прошедшим... извини, но никак не доберусь до тебя, нужно передать камеру, спасибо, выручил тогда, а я вот.... |
| Автор: NarMoza 24.06.07 - 14:35 |
| Нет, Андрюха, не болит. Спасибо. Болят теперь колено - 2 шт. и локоть - 2 шт. |
| Автор: DеMoN 24.06.07 - 15:01 | ||
Точно. Тогда возьми у меня вилку за 10000р. Тебе, если для гор, идеально подойдет. Все равно в Новороссийске негде купить вилку такого уровня. Она новая стоила 800 баксов, катана нежно. http://www.nvrsk.ru/goto/?http://blackseabiker.110mb.com/index.php?option=com_smf&Itemid=26&topic=87.msg1135;topicseen#new Как раз я в августе могу тебе ее передать после катания... числа 25 августа... Будет хоть с кем спуститься вниз с ветерком, а то народ какой-то странный, живет в гограх, а у многих стритовые хардтейлы . Одному страшно катать в горах, можно убраться, потом фиг выберешься оттуда... Особенно, если учесть где я катался обычно. |
| Автор: Zidane 25.06.07 - 08:03 |
| Такая история... Сломался петушок, который крепит заднюю переключалку к раме, поехал в ВЛ купил новую. Там мне парень сказал, что мол: "Вы пля, талпаёпы, за неделю ты наверное уже двацатый на чакере с такой проблемой приезжаешь..." Еще сказал, что ента херь ломается из-за того, что как то там неправильно скорости настроены, но с моими способностями веломеханика, мне вряд ои что удастся... Так вот, внимание, ВОПРОС: Сколько стоит в ВЛ правильная настройка скоростей??? |
| Автор: novotuner 25.06.07 - 09:05 |
| а можно ли на Чакер 3.0 поставить треть скоростную звездочку? и подскажите хороший спидометр,где кто покупал и приимущества? |
| Автор: Zidane 25.06.07 - 09:22 |
| Новотюнер, можно. Я вот только с переключалками разберусь и тоже поставлю. |
| Автор: Андроид 25.06.07 - 12:09 |
| съездий в сервисный центр в ВЛ, на дзержинке, я думаю Серж тебе настроит, по деньгам нt дорого, можешь созвонится с ним . serg_m |
| Автор: novotuner 25.06.07 - 13:40 |
| седня был в СЦ Высшей лиги,сказали у них таких звездочек нет. |
| Автор: southern_sun 25.06.07 - 14:17 |
| проконсультируйте плз, какую смазку для цепи купить и как почистить/смазать? |
| Автор: G_Escudo 25.06.07 - 18:40 |
| 2southern_sun Консультирую Если есть желание по долбатца или все очень грязное (цепь, звёзды), то снимаешь заднее колесо и промываешь звёдочки на колесе соляркой (есть спец жидкость для чистки смазывающихся деталей, у мну есть, могу дать, но соляра лучше отмывает). Если есть спец ключ (у меня тоже есть) снимаем звёздочи с обода и промываем до блеска со всех сторон. Цепь и передние звёзды протираем тряпочкой смоченной в соляре (или той приславутой жидкости для очистки). Ставишь всё обратно и закручиваешь Покупаешь силиконовую смазку (главное спроси такую чтобы пыль не липла), просишь товарища поднять вел (или переверни) и крутя педали и клацая все передачи обильно брызгаешь на цепь и все все звёзды. Наслаждаешься |
| Автор: -=alex=- 25.06.07 - 19:19 | ||
| southern_sun продаётся смазка в виде спрея, флакон 400 Мл., стоит 220 руб. взбалтываешь флакон и аккуратно брызгаешь на цепь, а что бы не забрызгать весь вел - берёшь лист А4 или газетку и заслоняешь цепь с обратной стороны (т.е. держишь её между цепью и колесом). Участок прошёл, прокручивай дальше и так до тех пор, пока не смажешь всю цепь, всего придётся проворачивать 3-4 раза. После полной смазки, прокрути несколько раз и попереключай передачи, это необходимо, чтоб смазка сразу попала на все звёзды, после чего можешь ещё немного смазать цепь, ну это уже не обязательно. Кстати, не рекомендую смазывать звёзды, какая бы нелипкая смазка не была, всё равно пыль липнуть будет и всё будет грязное. Лучше просто хорошо смазать цепь, но не переусердствуй. Удачи в нашем не лёгком деле .Немного информации с http://www.nvrsk.ru/goto/?http://www.velosklad.ru/:
|
| Автор: Gamma Ray 25.06.07 - 22:10 |
| Я понял, тут чтобы помогали, надо прикинуться красивой девушкой, отвечают сразу качественно, полно и почти правильно! Что ни говори, а есть ещё джентельмены! |
| Автор: Skok 25.06.07 - 22:22 |
| Че стоит тросик для тормозов и рубашка к нему(примерно метр того и другого) в Сервисном центре ВЛ? |
| Автор: southern_sun 25.06.07 - 22:45 |
| спасибо) G_Escudo, а что за жидкость? где приобрести? |
| Автор: G_Escudo 26.06.07 - 08:16 |
| 2sun, в автомагазинах, на Волгоградке есть точно |
| Автор: -=alex=- 26.06.07 - 12:02 |
| Gamma Ray я не знал, что southern_sun девушка (надеюсь я в правильном направлении), просто взял и ответил, причём все обращения написаны в мужском роде . Модеры и/или администраторы, сделайте пиктограмму где-нибудь под рейтингом что-ли, которая будет указавыть половую принадлежность человека. А то ответ пишем не в том роде. |
| Автор: southern_sun 26.06.07 - 17:18 |
| -=alex=- , это не имеет значения, главное чтобы обсуждение по теме было и, по возможности, без флуда |
| Автор: Андроид 26.06.07 - 20:33 |
| аватар посмотрите!господа, там же девушка! вот давайте соберёмся и смажем свои велики, мой начал скрипеть, а проконсультировать некому! я конечно могу всё салидолом натереть, но в глубине души меня что-то держет))))))))))))))) |
| Автор: Саныч 27.06.07 - 01:11 |
| .. |
| Автор: G_Escudo 27.06.07 - 07:26 |
| у мну 2.0 |
| Автор: Zidane 27.06.07 - 12:31 |
| У меня чакер 3.0 (2007). В смысле, наебали.... |
| Автор: ryder-x 27.06.07 - 15:02 |
| Андроид, здравый смысл тебя держит, не надо все солидолом мазать а то велосипеу плохо станет и он перестанет на право поворачивать Вообще для всех трущихся/рутящихся деталей должна быть своя смазка. Если хошь, проонсультирую. |
| Автор: casio 27.06.07 - 16:04 |
| К херам ваши походы с даунхилами!!! Еще толком 2х месяцев не катаю, а уже колодки задние сменил. Теперь катаюсь только по набережной |
| Автор: Саныч 27.06.07 - 16:46 |
| 2 Zidane: Ну кажется поставили не ту навеску Сфоткай если не трудно |
| Автор: Gamma Ray 27.06.07 - 18:18 |
| Дройда держит ЛЕНЬ, потому что после такой смазки неделю пудет с него грязюку пополаскивать)) Даёшь литол\солидол и пыльные трассы! |
| Автор: -=alex=- 27.06.07 - 19:44 | ||
Гы, а я вот на свои дисковые колодки посмотрел после последней покатушки, им хоть бы что, ещё стирать и стирать .Сегодня купил перчатки (DAKINE DEFENDER) в ВЛ, сел за вел, он какбудто бы стал по-другому ездить, тормоза слабые, едется легко. |
| Автор: hlu386 27.06.07 - 23:34 |
| Велосипед вообще как капризная женщина: проехал по лужам - смазывай заново цепь :-) |
| Автор: mi0 28.06.07 - 00:19 |
| Кто подскажет (или может кто знает куда обратиться).... ищу и не могу переднюю звезду (не в сборе с шатунами, а чисто отдельно) на 48 зубцов.... Если у вас есть знакомые, которые могут привезти или кому-то можно заказать..... пишите стучите, очень ее хАчу..... |
| Автор: MADJAHED 28.06.07 - 00:21 |
| ДРУЗЬЯ!!! НУЖНА ПОМОЩЬ!!! КТО ЗНАЕТ ГДЕ МОЖНО ЗОВАРИТЬ АЛЮМИНИЕВУЮ РАМУ??? |
| Автор: Dypsy9 28.06.07 - 07:44 |
| Нашел в сети единственную статью по регулировке дисковой гидравлики, эта статья качует из сайта в сайт. Но из статьи трудно понять, что и как регулировать, а мне все говорят, что у меня нет тормозов. Кто может подсказать, что там крутить? |
| Автор: Murash 28.06.07 - 08:32 | ||
Заварить может любой сварщик, у которого есть сварочный аппарат, но для алюминия нужны специальные свечи, по-моему, так и называются для алюминия. Короче, джля теья вариант - найти сварщика с аппаратом и купить на рынке эти самые свечки и идти варить ) удачи.. ЗЫ: смотри только, чтоб сварщик был опыьный, а то без вела останешься )) 2 Дипси, Вован, хошь я тебе подкручу? )) |
| Автор: Dypsy9 28.06.07 - 08:39 | ||
Если умеешь, то крути:-) А если нет и поломаешь-кара будет страшной Ты чего вчера не подъехал? С нами Гелла была! |
| Автор: ryder-x 28.06.07 - 11:44 |
| Вов, все зависит от рода гидравлии которая у тебя стоит, хорошие томроза обычно имеют систему автонастройки, которая при нажатии тормозной ручки сама выставляет колодки параллельно диску и на одинаковом расстоянии такая система присутствует на моделях Hayes Nine и выше и на всех авидах. На более дешевой гидравлике тебе просто придется раскрутить болты крепления калипера к перехонику (а не к раме), потом очень сильно зажать тормозную ручку и потихоньку затягивать болты не отпуская ручку. Если колодки окажутся слишком далеко от ротора, вынь колесо и нажми один раз на ручку, потом поставь ротор обратно и катайся в свое удовольствие =) |
| Автор: Dypsy9 28.06.07 - 12:01 | ||
Юр, для меня то что ты сказал пока непостижимо. Что такое калипёр? Где есть переходник? Нар Моза мне показывал там какой-то болтик возле ротора, который нужно открутить, но чувствую-откручу и баста-тормозить не смогу вовсе Где есть на тормозной ручке болтик, который регулирует ход ручки? или его нет? Гидравлика самая дешевая, никакой там системы автоустановки по ходу нет. |
| Автор: ryder-x 28.06.07 - 12:03 |
| короче нужен визуальный контакт =). 89183231657, звони, сегодня я тоже подъеду к 19:30, правда может опаздаю, там и настроим может быть =) |
| Автор: Dypsy9 28.06.07 - 12:05 |
| ок, подъеду! |
| Автор: G_Escudo 28.06.07 - 12:33 |
| Вова, дак ты на 7 ветров сёдня крутишь???? Для сварки аллюминия нужен АРГОН!!!!!!!!!!!!!!! |
| Автор: Dypsy9 28.06.07 - 12:58 |
| Конечно кручу! Даешь рекорд! Только вы меня подождите, не уезжайте раньше! |
| Автор: ryder-x 28.06.07 - 16:05 |
| боюсь не успеть.. у меня тренировка в шесть, но буду лететь изо всех сил |
| Автор: MADJAHED 29.06.07 - 00:14 |
| xMurashx на счёт свечей слышу первый раз, нужен варить аргоном как говорит G_Escudo, ток где это делают???? ГДЕ ВАРЯТ АЛЮМИНИЙ????????????????? |
| Автор: bumper 29.06.07 - 09:05 |
| на СРЗ должны этим заниматься |
| Автор: G_Escudo 29.06.07 - 17:45 |
| Есть у меня один знакомый сварщик. Позвони мну, расскажу как его найти. Если ещё варит аргоном, то возьмёться. Сварщик от бога, нам все машины и мотоциклы переваривал. Точечная сварка на 5 с +!!!!!! |
| Автор: kert 29.06.07 - 19:22 |
| "туклипсы" никто не продаёт? |
| Автор: MADJAHED 30.06.07 - 00:12 |
| Подскажите где находится автобаза??? |
| Автор: polundra 30.06.07 - 10:20 |
| Автобаз вообще несколько. Какая интересует? |
| Автор: F*A*L*C*O*N 30.06.07 - 19:01 |
| HELP!!! Нужен болт 7, который находится под седушкой крепящий её.(ВЕЛ:TREK 4500) |
| Автор: -=alex=- 30.06.07 - 19:02 |
| MADJAHED каким местом, твой последний вопрос относится к теме? Скорее собирай вел и начинай катать. Dypsy9 тормоза настраивать очень просто, http://www.nvrsk.ru/goto/?http://www.x-bikers.ru/article/article.php?id=28. |
| Автор: hlu386 30.06.07 - 20:02 |
| -=alex=- Человеку надо заварить алюминиевую раму, поэтому он ищет, где это можно сделать. Нужна аргоновая сварка. |
| Автор: -=alex=- 30.06.07 - 20:27 |
| hlu386 Я знаю, что ему надо заворить раму, мало того, Я знаю этого человека . Просто вопрос совершенно не конкретизирован и не имеет связи с рамой. Только не надо снова говорить успокойся, зорошо!? |
| Автор: MADJAHED 30.06.07 - 23:45 |
| -=alex=- любишь ты поумничить! Нужна та автобаза в которой варят алюминий, на моём STARK TT наченает лопаться пере возле кореточного узла, нуна заварить пока на две части не лопнула. HELP!!!! Где варят алюминий???? |
| Автор: Саныч 01.07.07 - 00:46 | ||
мля защита нужна пипец как!!!!! кто знает, может где есть!? |
| Автор: Canon 02.07.07 - 08:45 | ||
Яж тебе сказал где... ты чё слепой? Автобазза на Новорессе. Там белазы чинят. Тока это давно было, когда я там варил. Так что проверь. |
| Автор: Dypsy9 02.07.07 - 09:05 | ||
да я эту статью давно уже читал, там все хреново описано |
| Автор: -=alex=- 02.07.07 - 18:40 |
| MADJAHED конечно люблю, а ты как думал . В отличии от некоторых я просто умничаю, а ты флудишь, давая ложные советы, вазелин - мать его . |
| Автор: MADJAHED 02.07.07 - 23:36 |
| Вазелин эт вешь!!! -=alex=- дай переднее колесо на вечерок хочу с девчёнкой покататься. Люди кто знает где можно найти тарелку с фтулки шимано переднего колеса , или у кого есть такая фтулка поломатая может продадите. -=alex=- на вчд могут токаря замутить тарелку???? |
| Автор: casio 02.07.07 - 23:37 |
| MADJAHED, ты велик по запчастям собираешь? |
| Автор: MADJAHED 02.07.07 - 23:44 | ||
Ну как сказать. С рамы старк хиретик перекидываю на раму старк тт. у той и у другой рамы треснуты перья возле коретки, и на втулки переднего колеса лопнула ось она разбила тарелки внутри втулки. |
| Автор: mi0 03.07.07 - 00:23 |
| Может кто подскажет ребят. После дальнобойной поездки случилось следующее: при резких поворотах диск цепляет об колодки, раньше такого не было. Я подумал, что слишком близко расположил колодки по отношению к диску - но нет! Даже при полуторамиллиметровых зазорах с каждой стороны от диска, все равно слышна борьба диска и колодок Подумываю, может после даунхилла или долгой "работы" диска как-то деформировался, хотя проверил ровный, ХЗ Колесо зажато относительно рамы тоже идеально, эксцентрик ни на капельку не ослаблен. Может все дело в прокладке между рулем и сиденьем? |
| Автор: MADJAHED 03.07.07 - 00:57 | ||
А у колеса нет люфта в вилки, хорошо проверь. |
| Автор: hlu386 03.07.07 - 00:59 |
| mi0 Обычное дело - коробление тормозных дисков при затяжных горных спусках. У меня на Мериде ТФС300Д тоже самое началось после спуска по щебёнке с горы возле 7 ветров. |
| Автор: mi0 03.07.07 - 01:04 | ||||
MADJAHED
неа все ок, но у заднего такая же беда hlu386
это лечится или проходит или так всегда останется? расшифруй плз что значит "коробление" |
| Автор: bumper 03.07.07 - 09:05 |
| mi0, думаю, коробление - это царапины от щебенки на диске з.ы. но я больше склоняюсь к мысли MADJAHEDа |
| Автор: Dypsy9 03.07.07 - 09:30 |
| у меня вообще передний ротор звенит как трамвай! если я колодку подтягиваю, то тогда она начинает тереть ротор. |
| Автор: NarMoza 03.07.07 - 14:12 |
| ротор при спусках нагревается и деформируется, поэтому теперь трет. надо его где трет немного подравнять, пока тереть не перестанет. Или забить на звук |
| Автор: G_Escudo 03.07.07 - 16:17 |
| 2Nar Moza Андрей, кстати, знакомый думает TREK3700 продавать, как окончательно решится, я тебе сообщу. Отдаст практически за мешок сухарей, ихмо место в гараже только занимает. На днях должен окончательно сказать да или нет. |
| Автор: MADJAHED 03.07.07 - 23:09 |
| Nar Moza Неподскажешь можно ли отдельно найти чашки на фтулку переднего колеса??? И скока будет стоить новая фтулка преднего колеса под дисковый тормоз??? |
| Автор: NarMoza 03.07.07 - 23:29 |
| что значит для тебя чашки? чашки - это часть корпуса втулки, нераздельная от корпуса причем. Новая стоит на промах 1000 и выше, насыпь - не знаю, думаю можно дешевле тысячи найти |
| Автор: MADJAHED 04.07.07 - 00:19 |
| Nar Moza У меня втулка передняя Shimano DEORE M525 32от. насыпь она алюминевая в ней разлетелась одна внутреняя металическая чашка, которая туда впресована (легко впресовывается и выпресовывается). Теперь незнаю что делать, может подскажешь??? |
| Автор: mi0 04.07.07 - 00:20 |
| Всем спасиб за советы..... буду искать решения... |
| Автор: NarMoza 04.07.07 - 10:17 |
| Ну если твпрессовыывается, то тебе к токарю |
| Автор: Ramses_2 04.07.07 - 12:22 |
| Господа, подскажите пожалуйста, есть ли в Новороссе место где можно было бы на прокат велик взять на пару тройку дней, а то ко мне друг приедет из Мурманска в начале августа, хотелось бы с ним прокатиться по окрестностям, в горы съездить. |
| Автор: F*A*L*C*O*N 04.07.07 - 12:44 |
| Ramses_2 *ВелоМото* на золотой рыбке, напротив заправок!!! -100р-час -500р-сутки -300р-с ними в поход или как договоришся.......... |
| Автор: Ramses_2 04.07.07 - 12:57 |
| Спасибо, Сокол! |
| Автор: -=alex=- 04.07.07 - 21:06 | ||
MADJAHED
Наврядли, там на сколько я знаю с такими тонкими вещами не работают... |
| Автор: MADJAHED 04.07.07 - 23:08 |
| -=alex=- Сьездий узнай почем втулки в вышьки. |
| Автор: Dypsy9 05.07.07 - 06:49 |
| Чем закрасить выбоины от камней на раме, как подобрать цвет. Сказали, что есть спец. маркеры. Как они называются? |
| Автор: G_Escudo 05.07.07 - 09:46 |
| Вова, на волгоградку на веле подъедь, они посмотрят на твой цвет и подберут тебе маркер. Любой магазин АВТОЭМАЛИ |
| Автор: hlu386 05.07.07 - 23:22 |
| mi0 Коробление дисков - отклонение их формы от плоскости, когда они начинают тереться об колодки. |
| Автор: serg_m 06.07.07 - 15:33 | ||||
А что именно тебя интересует по настройке?спрашивай подскажу.. |
| Автор: Dypsy9 06.07.07 - 17:16 |
| прокачка (нужна или нет), как правильно отрегулировать положение колодок, как уменьшить "холостой"ход тормозной ручки? |
| Автор: serg_m 07.07.07 - 12:43 | ||
чё за велик?новый какой? |
| Автор: -=alex=- 07.07.07 - 20:55 |
| serg_m да, вел у него новый, Jamis Komodo. Тормоза Avid, гидравлика, судя по словам многих "самые *уёвые от Avid", пишу так потому, что не знаю модель тормозов. Никаких унижений и других мыслей, что б не нападали больше. Если в чём-нибудь ошибся, правьте . |
| Автор: NarMoza 08.07.07 - 09:36 |
| Там Хаес Сол |
| Автор: serg_m 08.07.07 - 13:55 |
| Купил все таки..а где купил? И чё сильно большой х.х. ручки? Прокачка нужна,только после ремонта,в новые нефик ваще лазить...а уж если и залез то обязательно нужно смотреть на корпус,что заливается..а то народ много чё пытается в гидравлику залить(ну там масло подсолнечное,мочу и т.д.),эт я так на будущее. Ваще лучше конечно заедь,посмотрим..мы без выходных.. ..если хаес,то должен быть регулировочный шток,который упирается гайкой в торм. ручку.он регулирует начальное положение ручки(относительно поршня).Там шестигранник на 2 мм.Чем больше вкручиваеш шток,тем меньше х.х. |
| Автор: Dypsy9 09.07.07 - 07:10 | ||
Да, я уже разобрался сам, регулировочный шток есть, подкрутил-передний настроил. Отрегулировал положение колодок на переднем-теперь не звенит как трамвай, в обчем проблема исчерпана Велик купил в ВЛ на Кутузовской |
| Автор: Андроид 09.07.07 - 20:34 |
| 2serg_m после последней поезки вел свой убил, вопрос такой, его перебрать и смазать скока стоить бдет? пиши в приват если чё. спасибо |
| Автор: KNV 10.07.07 - 09:05 |
| Народ, где правильно распологать магнит от датчика для спидометра? Как можно ближе к ободу? В мануале как крепить указано, а вот размеров нет. |
| Автор: novotuner 10.07.07 - 10:23 |
| там всеравно на какой высоте его крепить,главное в самом спидометре указать диаметр твоего колеса и по числу оборотов он сам будет высчитывать п.с. пишу про свой SIGMA? на остальных может чтото подругому! |
| Автор: KondRatiEff 10.07.07 - 16:49 | ||
В любом месте на спице, чтобы зазор между магнитом и датчиком был минимальный (1-2 мм.) Где у нас можно выровнять обод и сколько это будет стоить ? (небольшая восьмерка на заднем) |
| Автор: casio 10.07.07 - 17:12 |
| в сервисном центре высшей лиги (рублей 80- 100, кажется) |
| Автор: Dypsy9 11.07.07 - 06:52 |
| Или самому, что приятней и полезней |
| Автор: KondRatiEff 11.07.07 - 14:33 |
| А где у них серв. центр ? В магаз. возле планетария ? |
| Автор: Victer 11.07.07 - 14:38 |
| Возле загса на Дзержинско, в Дисконт-центре. |
| Автор: F*A*L*C*O*N 12.07.07 - 00:31 |
| Протечка ГИДРОЛИНИИ HAYES sole (факты) 17.30 Пришел домой с работы 18.00 Срочный выезд из дома (без мини техосмотра) Хаесы пока в поряде! 18.15 Ж/Д переход из под старого моста на Портовую, до ж/д хаесы sole, а после уже хаесы-СОПЛИ!!! Сдулись задние тормоза -на ручке тормоза имеется пластмассовая или резиновая заглушка,так вот теперь ее там нет. Что случилось пока загадка!!! А ведь днем ранее летели с 7ветров под 50км\ч УЖИС. HELP,HELP,HELP Хочитца в Шапсугу в СУБОТУ!!!! Предупреждение!!! Обращаю внимание всех начинающих,medium и pro райдеров на следующее: Перед поезкой и после(в дальнобой, да и просто городской покатушкой) обязательно проверять свой байк(мини техосмотр) 1.Визуальный осмотр 2.Проверка тормозов 3.Давление в камерах и т.д. |
| Автор: Jony 12.07.07 - 03:31 |
| если это FAQ то наверно мне ктонить сможет ответить: велосипед navigator stealth 750 нормальный? блин, както тупо вопрос звучит. скажем так - рекомендуется к покупке или нет? если нет, то что рекомендуется? |
| Автор: Sergius 12.07.07 - 03:39 |
| 2Jony: Если это б/у, то лично я бы отказался от такой покупки. Если же предполагается покупать новый велосипед, то лучше приобрести GT Avalance 3.0 в "Высшей лиге", предварительно воспользовавшись карточкой с 15% скидкой, взятой у кого-нибудь из знакомых. Масса преимуществ, как то гарантийный ремонт и консультации мастера обспечены, сводя на нет душевные терзания по поводу обладания непонятно чем... ИМХО. |
| Автор: G_Escudo 12.07.07 - 08:23 |
| 2F*A*L*C*O*N ДАвай вечерком в сервис сгоняем. Мне тоже надо. |
| Автор: F*A*L*C*O*N 12.07.07 - 09:01 |
| G_Escudo Можно, тока я не представляю скока ремонт будет стоить!!!!!!! |
| Автор: G_Escudo 12.07.07 - 09:05 |
| Цена этой заглушки и услуги по прокачке. Думаю недорого, поверь! |
| Автор: F*A*L*C*O*N 12.07.07 - 09:11 |
| Да мне вообще полный техосмотр надо делать!!! |
| Автор: G_Escudo 12.07.07 - 09:20 |
| думешь тебе одному? |
| Автор: casio 12.07.07 - 22:23 |
| Jony, если есть выбор, то бери лучше GT или Merida P.S. решил воспользоваться советом southern_sun |
| Автор: hlu386 12.07.07 - 23:24 |
| Самый дешёвый велосипед, который стоит брать у нас в городе - это Мерида Калахари 6, 7600 руб в высшей лиге. Для горного велосипедиста-первосезонщика пойдёт, а дальше конечно хотелка откроется сильнее :-) ГТ Аваланч 3.0 более 10000 без скидки. Да из-за бешенного спроса на Аваланчи их часто нету в наличии, по крайней мере так было в моём случае. Пришёл в ВЛ на Кутузовском кольце имеено за третьим воланчиком за 11200 руб, а купил Мериду ТФС300Д за 16000 руб, т к насчёт Воланчика меня огорчили его отсутствием на складе, а уходить пешеходом из магазина я не хотел :-) |
| Автор: KondRatiEff 13.07.07 - 00:05 | ||
Jony:
У самого такой вел. По соотношению цена/качество это самый нормальный вариант. Катаюсь уже больше года и никаких серьёзных косяков небыло. Причем ездил не только по ровной плиточке в центре, но и по убитым в гавно лесным и горным дорогам. Короче бери, советую ! За такую цену это самый оптимальный вариант ! (сам брал его в Краснодаре за 7000. Здесь он стоит конечно подороже.) Так, что не слушай остальных, типа, GT и Merida лучше. Они то конечно лучше ! Но взять тот же GT Avalance 3.0 и этот 750-й НАВИГАТОР: 10000 и 7000 - разница есть ? В цене да, а на деле тот же x^й, но только сбоку ! |
| Автор: hlu386 13.07.07 - 00:08 |
| KondRatiEff Стелс - обычное русское говно. Тебе просто повезло с экземпляром. По качеству сборки Мерида и ГТ намного выше. |
| Автор: KondRatiEff 13.07.07 - 00:21 | ||
Та ну нах..!! Что значит русское гавно ?! Русская там только рама.И ху^я с того, что собирают в России. Все навесы стоят SHIMANO ACERA, не высшый класс конечно, но точно такие же стоят на многих МЕРИДАХ, в том числе и на Мериде за 12000, сам видел. |
| Автор: hlu386 13.07.07 - 00:47 |
| На Стэлсе видел такую проблему: неспиленные при заводской сборке колёс концы спиц прожевали камеру во многих местах. Обнаружилось только при езде по просёлочной дороге за Неберджаем :-(. |
| Автор: Jony 13.07.07 - 03:13 |
| ой насоветовали блииин аж страшно! >Sergius, hlu386, а в чем у GT Avalance 3.0 и Мерида Калахари 6 преимущество над стелсом? >KondRatiEff, а где в краснодаре покупал? в вышей лиге или в другом магазе? просто возможность мотнуться в краснодар имеется, так что мб стоит совершить туда поездочку чтоб взять дешевле. >casio, нет. совпало просто я велосипед хотел себе еще 3 года назад купить, но у меня были слишком жаркие лета чтобы в полной мере покататься на веле вообще вопрос ко всем - если уж брать в краснодаре, то ГДЕ?! спасибо! |
| Автор: Dypsy9 13.07.07 - 06:49 | ||
Это одна из главных частей велосипеда, если не сама главная. По сравнению с велами других марок Стеллс конечно гавно, многие, у кого он был, поменяли на другие велы, но все же-считаю, что и Стеллс имеет право на жизнь. Просто после покупки его нужно хорошо настроить, все проверить и подтянуть |
| Автор: Murash 13.07.07 - 08:38 |
| У меня СТЕЛС уже полтора года, я к нему привык и меня абсолютно все устраивает в нем, главное при покупке самому все перенастроить так как тебе самому будет удобно, но разумеется не все модели хороши, зацен мою модельку, навеска лучше чем на других моделях СТИЛЗА http://www.nvrsk.ru/goto/?http://www.velosklad.ru/catalog/models/2038.html --- вот зайди посмотри ) |
| Автор: NarMoza 13.07.07 - 10:12 |
| разница между Стелсами и иномарками не в месте сборки. Все они собираются узкоглазиками. Разница в послесборочном контроле. Это сразу видно, когде велосипед приходит в коробке запакованный и начинаешь его приводить к витринному виду. Как показывает опыт, меньше всего заморочек возникает с Меридой (Германия), с ГТ намного больше их. Стелсов я не собираю, но слышал множественные нарекания на них. Вообще существует 3 российских бренда, заслуживающих внимания. Это Старк, Атом и Стелс. Из них стелс и атом безответственно контролируют свою продукцию. Так могу посоветовать, если Россия, то Старк. |
| Автор: hlu386 13.07.07 - 10:48 |
| Nar Moza Наверно мою Мериду ТФС300Д именно ты и собирал перед продажей. Всё очень аккуратно сделано, пока это у меня беспроблемный велосипед :-) В отличие от нонейма-китаёза или стелсов я на нём просто поехал сразу после покупки. |
| Автор: KondRatiEff 13.07.07 - 11:34 | ||||||
В Краснодаре цены ниже, да и выбор больше. Сам в Краснодаре покупал в магазине МОТОВЕЛО ТЕХНИКА. ул.Ставропольская 97 (перекрёсток Ставропольской и Таманской) тел.: (861) 233 58 62 В Лиге Стелсов вообще нет. В СПОРТМАСТЕР можешь даже вообще не заходить, там нормальные только запчасти.
Настоящее гавно это китайские велосипеды, типа, STINGER. Они через пару недель езды начинают сыпаться, там даже педали пластмассовые. Ну а Стелс им (т.е. гавном) не является, по той причине, что (повторюсь) езжу на нём больше года (в том числе в плохих дорожных условиях) без косяков. |
| Автор: serg_m 13.07.07 - 11:48 | ||
Нифига!Он тогда ещё не работал! Мое личное мнение : Стелсы - по крайней мере у нас в городе,стоят дороже своей цены,поэтому есть смысл брать Мериду или ГТ.Самое главное в велике - рама.Всё остально можно при желании и самому долепить какого-хош класса.И то что на Стелсе и на Мериде Shimano Acera совсем не показатель,это лишь класс переклюков,есть много других параметров.Самое главное - качественная предпродажная подготовка,правильная консультация,и бережное отношение к велу. |
| Автор: KondRatiEff 13.07.07 - 13:02 | ||
Ну да, цена моего на сайте 6050 р., я брал за 6980р., а у нас он стоит 7700. |
| Автор: ryder-x 13.07.07 - 13:12 |
| а раму ведь тоже можно потом долепить А насчет атомов я не согласен, и завод у них больше чем у старка и моельный ряд и качество тоже на высоте. неудивительно что их продают и в Европе и в Америке, а стелсы и старки только на родине) |
| Автор: Sergius 13.07.07 - 17:42 | ||
2Jony:
Мое ИХМО. :-) Мэй би, бекоз оф... Блин... Может быть, потому что данные марки встречаются в продаже в торговой сети "Высшей лиги", не знаю... В общем, своим GT Avalance 1.0 доволен уже на протяжении двух с лишним лет. :-) |
| Автор: KNV 13.07.07 - 17:47 | ||||
В Инете Stels Navigator 750 (2007год) стоит 7425 руб. Мы месяц назад купили на южном рынке за 8100 руб. ИМХО переплата не очень большая и экономия заказа издалека себя не оправдает. |
| Автор: bumper 16.07.07 - 14:37 |
| Комрады, где можно диск тормозной выровнять? |
| Автор: F*A*L*C*O*N 16.07.07 - 23:05 | ||
Известно где!!! ТЦ ВЛ!!! Есть у них спец ключ,которым оч удобно выгинать диск.Или самому универсальным ключем,который подкручивается. Когда из лазарета выпустят?? |
| Автор: NarMoza 16.07.07 - 23:26 |
| ага, а еще есть спецключ, разводной называется. Ничего там страшного, если не упечал ротор нет. |
| Автор: bumper 17.07.07 - 08:27 | ||
Так уже...того...выпустили, даже катался один раз, без заднего тормоза, вчре а весь его разобрал нах, как смог - выровнял диск, сегодня буду пробовать задний тормоз з.ы. а только СЦ ровняет? больше никто? а то я до них пока доберусь... |
| Автор: G_Escudo 17.07.07 - 13:50 |
| Сегодня оставил своего боевого чакера на поруки serg_m. Прогноз не утешительный - найти магнитик, держащий колодку будет нелегко. Может у кого завалялся??? С меня пиво HELP HELP HELP |
| Автор: ASTRAL AXIS 18.07.07 - 13:19 |
| На рынке видел за 6000 р. велик, вроде ничего такой, какой-то двухподвес Название что-то вроде Fighter SX, пр-во конечно Китай По виду такой, только чуть окраска другая и там дисковые тормоза:  Что скажете, нормальный велбас для довольно редких поездок? |
| Автор: Dypsy9 18.07.07 - 13:24 |
| Плохой! За такую цену даже хардтейл будет плоховатый, не говоря уже о двухподвесе. |
| Автор: G_Escudo 18.07.07 - 13:25 |
| Это аппарат для смертников. Расспица в первую покатушку по набережной. Если брать, то затарица герметиком, смазкой и в первый день всё раскидывать, смазывать, садить на фиксаторы резьбы, подтягивать. Купил, сел и поехал на таком не полуцится. По собственному опыту гворю, имхо первый вел был с рынка. Зато приучает разбиратся в железе и понимать чего куда и как. |
| Автор: ASTRAL AXIS 18.07.07 - 13:37 |
| Угу, спасибо Порылся в нете, отзывы вот по этому велу вроде неплохие и однозначные: GT Avalanche 1.0 (2005) Рама GT Triple Triangle дизайн. Алюминий 6061, баттинг, формированная нижняя труба, рулевой стакан Zero Stack, крепление дискового тормоза, сменный держатель заднего переключателя Вилка SR XC Pro D-Lo, 100мм, регулировка демпфирования, блокировка Рулевая колонка Zero Stack 1 1/8" Вынос GT Design, 4-х болтовый Руль GT Riser, AL-6061, с подъемом Передний тормоз Tektro, прямая тяга Задний тормоз Tektro, прямая тяга Цепь Shimano 9sp Тормозные ручки Shimano Deore Педали ATB, корпус - высокопрочный пластик Обода Alloy, двойные, CNC-обработка тормозной поверхности Передняя втулка Shimano Alivio Задняя втулка Shimano Disc 9sp Спицы 14 guage, нерж сталь Покрышки Tioga Factory Extreme 26x1.95 / Factory XC 26x1.95 Седло WTB Speed V Подседельный штырь Alloy, микрорегулировка Цвета Matte Black Кассета Sram 9sp 12-32T Пер.переключатель Shimano LX Задний переключатель Shimano LX Задний амортизатор отсутствует Манетки Shimano Deore 9sp Размеры рам XS, S, M, L, XL  Цена конечно на порядок выше: 13173 руб Вот исчо один вроде ничего такой:  Merida Matts TFS 300-V (2007) Рама MATTS TFS Вилка SR XCM-H-LO 80 Lockout Рулевая колонка M10 Neck Вынос XM Speed 6 Руль XM Speed Flat 600 Передний тормоз XM Comp TK cartridge Задний тормоз XM Comp TK cartridge Цепь Shimano CN-HG50 Тормозные ручки Shimano Alivio rapidfire Педали XC Steel Обода Alex Adventurer Black/NC Передняя втулка Alloy Задняя втулка Alloy Спицы Stainless Silver Покрышки Mission Speed 2.1 Седло XM Speed Подседельный штырь XM Speed SB20 27.2 Цвета 1. M.black. 2. M.Sand. Кассета Shimano HG40-8 11-32 Пер.переключатель Shimano Alivio Задний переключатель Shimano XT Top Normal Манетки Shimano Alivio rapidfire Размеры рам 16-18-20-22-[24]-16L-18L-[20L] Система Shimano M341 42-32-22 CG цена: 12815 руб. Вообще, какой вел посоветуете еще по соотношению цена\качество? Вешу 86 кг., рост 180 см Кататься собираюсь 70% асфальт, 30 % грунт, для покатушек средней дальности только в теплое время Предпочитаю больше комфорт скорости, хотя и притопить наверное иногда захочется Ну и само собой нужен очень надежный вел, кайфа в ремонте маловато.. |
| Автор: G_Escudo 18.07.07 - 13:50 |
| Аволанч 1.0 (2005) у нашего miO. Уже два года. Вел безотказный, хозяин доволен. При таком раскладе бери авваланч 1.0 с дисковыми тормозами или 2.0 с дисковой механикой. |
| Автор: Dypsy9 18.07.07 - 14:00 |
| Эти два велика ( Аваланч-Мерида), те, что ты выбрал примерно одинаковы, для твоих целей более чем достаточны и надежны. Цена, по-сравнению с предыдущим китайским барахлом выше всего в 2 раза (а не на порядок, на порядок-это было бы 60000 руб). Так что выбор хороший. Не прогадай с ростовкой. |
| Автор: Maid 18.07.07 - 14:13 |
| подскажите, какой лучше велик девушке купить?...в пределах 6-7 тыс. я не спец в этом деле |
| Автор: Victer 18.07.07 - 14:14 |
| 2Maid Мерида Калахари Сикс в высшей лиге. |
| Автор: Maid 18.07.07 - 14:15 |
| а сколько он? |
| Автор: Victer 18.07.07 - 14:38 |
| около 7000. возьми дисконтную карту на 15% - будет 6000. |
| Автор: hlu386 18.07.07 - 17:39 |
| ASTRAL AXIS Любой велосипед лучше с дисковыми тормозами брать, чем с ободными - проверено на грязных просёлочных дорогах. Поэтому если Мериду ТФС300 будешь брать - то только D Версию, а не V. Это самый доступный по цене велосипед с гидравлическими дисковыми тормозами. Я на таком уже более 1500 км проехал без поломок (для велосипеда это много - замена цепи по регламенту 4000 км). |
| Автор: NarMoza 18.07.07 - 20:05 |
| Зайди в ВЛ. попроси катнуть на обоих. Там и решишь, какой из них тебе удобнее. |
| Автор: mi0 19.07.07 - 00:53 |
| 2Escudo: спасиб, что не забыл, что у меня за вел %) Вел супер! До сих пор ненарадуюсь %) 2ASTRAL AXIS: где ты купишь сегодня вел 2005 года? (если только через инет заказать). Я уже как-то писал, что между рамами ГТ и Мерида имхо разницы нет (в качестве и прочности), есть только разница типа "форм-фактор" (я так и выбирал: больше понравилась геометрия рамы ГТ) Ведь судят-то по классу навесного и тормозного оборудования + каретки, вилки......бла...бла...бла 2hlu386: по поводу цепи, вот три варианта ее замены (слышал о таких?): Езда до полного износа Это самый простой вариант. Если вовремя не заменить цепь, то через 3000-5000 км (для горных и гибридных велосипедов) придется менять не только ее, но и кассету, а в худшем случае и звезды системы. Способ не самый дешевый, но удобен тем, что не требует регулярной проверки состояния привода. При появлении срывов цепи вы просто сразу меняете цепь и кассету и, возможно, 1-2 звезды системы. Этот способ имеет смысл применять при использовании дешевых звезд и дорогой цепи. Езда в три цепи (круговая замена цепей) Можно купить 2-3 дополнительных цепи и через каждые 500-1000 км менять их местами так, чтобы износ всех цепей был равномерным. Равномерность износа желательно оценивать измерительными инструментами, а не пройденным километражем, так как цепи могут работать в разных условиях (грязь, смазка) и вообще быть разными (дешевая цепь может растягиваться в 2-3 раза быстрее дорогой). Круговая замена цепей позволит существенно продлить срок службы звездочек, сохраняя общий срок службы цепей примерно на том же уровне, что и в первом случае. Т. е. кассета проходит 10000-15000 км, а каждая цепь за несколько «кругов» 3000-4000 км. Эту стратегию стоит применять в случае использования цепей и звезд примерно одного уровня. Причем, желательно с системами со стальными звездами, т. е. начального и среднего уровня. Регулярная замена цепей Если же на вашем байке стоит дорогая кассета и дорогая система с алюминиевыми звездами, которые подвержены более быстрому износу, чем стальные, стоит поступить по-другому. Так как звезды в этом случае стоят существенно дороже цепей, а даже самая дорогая цепь на горном велосипеде не проходит 10000 км, имеет смысл регулярно менять цепи. Причем, можно брать и не самые дорогие, но и не дешевые. Например, через каждые 1000-1500 км ставить новую цепь, а старую выкидывать или дарить своим заклятым друзьям. Главное – внимательно следить за состоянием цепей и не допускать их критического износа. Вы потратите лишние деньги на цепи, но существенно продлите жизнь кассете и системе. Ориентировочно до 20000-25000 км. Еще один момент – по мере износа кассеты и вытяжки цепей заметно падает четкость переключения передач, а, сохраняя кассету в хорошем состоянии и устанавливая новые цепи, вы получите четкую работу в течение длительного времени. Возможно, в финале вы сможете отделаться лишь заменой цепи, кассеты и одной звезды системы. а http://www.nvrsk.ru/goto/?http://agbike.spb.ru/technics/chain.html тут отлично написано о своевременной замене цепи! (читать всем!) |
| Автор: hlu386 19.07.07 - 12:56 |
| mi0 Мне это не грозит - моряку не проблема покупать новый велосипед на каждый сезон. |
| Автор: dexter 20.07.07 - 19:50 |
| модерируют данную ветку: http://forum.nvrsk.ru/index.php?act=Profile&MID=1886, http://forum.nvrsk.ru/index.php?act=Profile&MID=5268 |
| Автор: Dypsy9 23.07.07 - 07:02 |
| Вопрос к Гелле, как к крупному техническому специалисту в велах: у меня появился люфт в шатуне, при езде небольшой стук. Что посоветуешь? Глумись, но 1) модератором здесь будет НарМоза 2) модератор - это не главарь-всезнайка, а чистильщик. |
| Автор: Dypsy9 23.07.07 - 13:24 |
| Вот, это другое дело, другой кандидатуры здесь не вижу. В этой ветке модератор должен быть знайка вела от и до, чтобы знать, что чистить. |
| Автор: casio 23.07.07 - 16:30 |
| Модератор здесь не обязан отвечать на все вопросы, Гелла абсолютно права. Думаю, что dexter и половины форума не читает |
| Автор: Dypsy9 23.07.07 - 16:35 |
| Согласен, не обязан, но как он будет "чистить" тему, если он не знает, об чем здесь собственно, речь? я, конечно, блондинка, но не такая уж дура |
| Автор: G_Escudo 23.07.07 - 16:37 |
| Респект Дипси. Модер должен хавать в тех вопросах, которые модерирует А то пипецный форум бут, нужные сообщения хитровышморганные модеры (я не про casio, victera и Геллу, а в общем) будут сливать нах!!!!!!!! |
| Автор: Palaner 23.07.07 - 16:40 |
| Катался на разных велах и машинах. Так вот, когда сожусь на свой Аваланч 1.0 и давлю на педаль, то очучение такое, что по сравнению с другими велами, когда я на Аваланче 1.0, то я за рулем Suzuki Escudo Mounting Pick. |
| Автор: casio 23.07.07 - 17:12 |
| Dypsy, все очень просто. Я, например, буду просто удалять ненужную болтовню здесь и в "сборах". Извините, но возложена такая обязанность |
| Автор: boister 24.07.07 - 00:14 |
| Доброе время суток! Решил влиться в ваши ряды. Хочу купить Мериду ТФС 300Д (судя по отзывам в интернете и здесь в частности, оптимальное соотношение во многом). Говорят кто-то может угостить на время карточкой на скидку 15 процентов в ВЛ. Буду премного благодарен за помощь. т.89183433534 |
| Автор: NarMoza 24.07.07 - 11:41 |
Я раньше угощал, но вот теперь нет ее у меня  |
| Автор: boister 24.07.07 - 22:42 |
| А больше ни у кого нет? Ну или там 10% может ктонить имеет. Выручайте, ещё сегодня должен был выкупить велас. |
| Автор: G_Escudo 24.07.07 - 22:58 |
| Ищи Ту-144 или sourthern_sun (Кстати именно она меня угощала) |
| Автор: Dypsy9 25.07.07 - 07:54 |
| Поперечный люфт в рулевом стакане, насколько допускается и допускается ли вообще? Продольного люфта нет. Подтяжкой якоря не лечится. |
| Автор: G_Escudo 25.07.07 - 08:04 |
| Поперечный вообще не допускается насколько я информирован |
| Автор: NarMoza 25.07.07 - 12:19 |
| Не представляю себе такого люфта, Вовчик, покажешь мне, взглянем, починим |
| Автор: Олег К. 26.07.07 - 13:28 |
| Ребят, нужна помощь. Уменя навес шимано деоре стоит, недавно неловко приложился петухом о бордюр. Чуток погнулся к колесу. Я смогу сам аккуратно выгнуть обратно? А то сам начал переключать скорости...Автомат коробка-мать ее... |
| Автор: Murash 26.07.07 - 16:37 |
| 2 Олег К., если аккуратно, то вполне можешь и сам, главное не перегнуть, поставишь петух ровно по колесу и все, я со своим Стилзом уже много раз так экспериментировал. )) |
| Автор: F*A*L*C*O*N 26.07.07 - 17:12 |
| Не помню, кто раньше предлагал, но есть предложение СКИНУТЬСЯ И КУПИТЬ автономный керхер для помывки байков после жестких(Шапсуга-непокаренный ) марщрутов!!!!!!!! |
| Автор: NarMoza 26.07.07 - 18:31 |
| Можно также снять переклюк. Зажать разводным ключем петух и выгнуть куда надо. Не переусердствуй |
| Автор: Олег К. 27.07.07 - 10:36 |
| Выгнул успешно, ровненько..и где я ток мог так приложить? Или они все такие хрупкие.... Только теперь запутался с натяжением тросика...то переключает, то нет... На Т.О. В дисконт завтра загляну.. |
| Автор: Tu-144 28.07.07 - 00:10 | ||
не знаю у кого эта мысль возникала, но я тоже об этом подумал (тем более, что это может пригодиться не только для мытья великов). Видел парочку таких. Самый маленький стоил около 3500-3700. Тот, на который глаз положил стоил около 5500-6000. Цены могу уточнить. С другой стороны, помывка на мойке - 30 руб. это больше 100 моек. Не думаю, что за пару лет, если брать только для себя он окупиться... хотя,... нет, ему липездричество по-любому нужно, так что с собой на природу не возмешь, проще брать литровую бутылку лекго сжимающуюся, а-ля брызгалка из детсвта ;) Во многом облегчит помывку. |
| Автор: mia-mia 30.07.07 - 09:18 |
| подскажите, плз, где можно купить крепление на задний переключатель на ГТ Аваланч 2.0? |
| Автор: F*A*L*C*O*N 30.07.07 - 13:37 |
| Где ,где, известно где, в СЦ ВЛ.Стоимость около 300 деревянных....... |
| Автор: mia-mia 30.07.07 - 15:00 |
| спасибо, Эжен |
| Автор: Zidane 01.08.07 - 12:40 |
| Товарищи, подскажите пожалуйста как правильно латать камеру. |
| Автор: Victer 01.08.07 - 12:46 |
|
| Автор: NarMoza 01.08.07 - 17:23 |
| Перед тем как приложить заплатку клей подсохнуть должен немного. пока палец приклеивться не будет, латку не клади |
| Автор: F*A*L*C*O*N 02.08.07 - 08:26 |
| Крепко прижимаешь *Немнего накачиваешь,дабы камера внутри не перекрутилась!* Заправляешь камеру в колесо Накачиваешь камеру Voila! |
| Автор: bleff 03.08.07 - 14:47 |
| заплаточных дел мастера ... я не стал стразу в покрышку вставлять камеру, всё равно не катаюсь 1 день, пусть так полежит ... что скажете на счёт латок которые без клея идут ? ( отрываешь плёнку, и на зачищенную поверхность прижимаешь и можно гоу...) |
| Автор: Jony 04.08.07 - 00:05 |
| подскажите, какое давление должно быть в шинах? а то ручного насоса нет, только электрический. |
| Автор: Victer 04.08.07 - 00:14 |
| На покрышке обычно это пишется. Чаще всего 2,8 — 4,6 бар. Качай в районе 4 смело. |
| Автор: bleff 06.08.07 - 11:13 |
| подскажите плз, вариант заклеить прорубленнубю ободом (?!) камеру, с двух сторон на ней надрезы по сантиметру в длину ... пробую заклеить посмотрим, будет деражать... расскажите как происходит гарантийное обслуживание велика (если брал высшей лиге) ... документы и чеки все есть ... ??? по любому кто-то таскал уже туда велик ... |
| Автор: G_Escudo 06.08.07 - 17:17 |
| Сегодня благодаря точным командам Андрея Nar Moza по телефону провёл ТО своей 100мм RSTэшки. Грязи, воды и песка в ней было много, все смазал, почистил. В итоге получил норманый отскок без западаний и более мягкую работу (правда чичас её затянул потуже). Короче спасибо Андрею за помощь, результатом я доволен, ДАЖЕ ОЧЕНь, НО ВИЛКУ ВСЁ РАВНО НАДО МЕНЯТЬ. |
| Автор: Олег К. 08.08.07 - 13:22 |
| А мне кто нить подскажет, почему снизилась эффективноть торможения на вибрейках после грязевых процедур? Надо все прочистить и обезжирить, это понятно. Или может колодки пришли в негодность? Ну песочек там, грязь..потерлись.. |
| Автор: casio 08.08.07 - 13:32 |
| проверь |
| Автор: Zмей 12.08.07 - 11:36 |
| Всем привет,вот решил влиться в ваши ряды.Подскажите хорошую модель вела где-то за 6-7 тысяч рублей,на котором можно по горам ездить |
| Автор: Victer 12.08.07 - 12:35 |
| Мерида Калахари 6. |
| Автор: Trinitrotoluol 14.08.07 - 10:38 |
| Никто не знает какую вилку можно поставить для кросс кантри в районе 5-7 штук? И где ее можно заказать? |
| Автор: G_Escudo 14.08.07 - 11:16 |
| 2Trinitrotoluol Позвони мне (телефон в подписи), могу привезти из Краснодара любую. Так же установим (c ryder-x) её. Я бы тебе посоветовал Рок Шок или Фокс, с ходом 100-120мм. Корочи звони - поможем |
| Автор: Zмей 14.08.07 - 13:27 | ||
Прошелся седня по всем магазинам Высшей лиги в городе-там остались токо модели за 15-16к Где еще вариант поискать?И есть ли смысл поискать в Кранодаре? |
| Автор: Trinitrotoluol 14.08.07 - 16:40 |
| То Змей. В Краснодаре может выбор и побольше, но если ты найдешь карту 15% скидки в Высшей лиги, то выиграешь около 500-2000 рэ на стоимости велика. Плюс гарантия Новоросса. Согласись, тащить велик в Краснодар в случае поломки-не самый лучший вариант. |
| Автор: Zмей 14.08.07 - 19:39 | ||
Согласен,НО знакомых людей с такой картой нет А даж если найдется,то 2,5к рублей меня не спасут-я могу се позволить вел макс. за 8кЕсть ли в городе еще магазины,где продаются хорошие велы?И есть ли смысл купить б/у вел? |
| Автор: Victer 14.08.07 - 23:43 | ||||
Если вел куплен в Краснодарской ВЛ, то ремонтировать по гарантии можно в Новороссе.
Найди еще 1,5к у купи Аваланч 3. |
| Автор: Trinitrotoluol 15.08.07 - 09:30 |
| За 8к можно взять Агрессор, но действительно найди 1,5к и купи аваланч. Он того стоит. |
| Автор: Zмей 15.08.07 - 11:06 |
| Лан,спасибо за советы.Буду чето делать |
| Автор: G_Escudo 15.08.07 - 11:09 |
| агрессор норманый байк для начинающего райдера, всяко лучше чем дерьмойвые стелсы (кроме 970, превед Олег!) и прочее рыночное дерьмо |
| Автор: bleff 15.08.07 - 12:10 |
| может мне продать свой аваланч, но что купить в замен, надо добавлять бабла много ... |
| Автор: Zidane 15.08.07 - 13:01 |
| Продаю GT CHUCKER 3.0 2007. Был куплен в мае этого года. Цена:5000 р. Пишите в личку. |
| Автор: Zмей 15.08.07 - 13:23 | ||
Интересно,такой горные покатушки потянет? |
| Автор: Dypsy9 15.08.07 - 13:39 |
| Слабые потянет, без особого экстрима. |
| Автор: Victer 15.08.07 - 14:12 |
| Еще у него нет третьей звезды. Если ты не Эскудо, то тебе тяжело будет ехать наравне с теми, у кого она есть |
| Автор: Zмей 15.08.07 - 14:33 |
| Что за 3я звезда?Я в велосипедных делах нуб еще тот Но вел по себе норм и купить такой можно? |
| Автор: Dypsy9 15.08.07 - 14:33 |
| Ну, у меня тоже нет 3-й, а ехать легко. А вот у Эскуда третья появилась Покупай чакер, вполне нормальный велик! |
| Автор: Zмей 15.08.07 - 14:35 |
| Ок,буду списываться с Зиданом |
| Автор: Victer 15.08.07 - 14:38 |
| Короче, Змей, покупай чакер=) |
| Автор: bleff 15.08.07 - 16:24 |
| ну да, если денег не хватает на что-нибудь получше - тогда выбора не остаётся ... как обычно! всегда такая батва ... п.с. поднимайся народ кто банк грабить идёт |
| Автор: G_Escudo 15.08.07 - 16:34 |
| Ой да ладно, чакер норманый вел, мне двух звёзд хватает Но третью заказал всё равно 2Dypsy9 Чакер для слабых покатух??? Шутишь??? Тругое дело у чакера 3.0 слабые обода, тормоза, переклюки дерьмо, да и втулки тоже. 2.0 на порядок выше |
| Автор: Trinitrotoluol 15.08.07 - 17:15 |
| To bleff у нас в городе выше аваланча только мерида тфс 300вд наверное...остальное подороже буит. |
| Автор: bleff 16.08.07 - 09:00 |
| ну понятно, я вот себе уже наметил примерно то что хочу, постараюсь к следующему лету организовать 2007 Ruckus Shore или 2007 Avalanche Pro, ну или конечно же папский вел 2007 i-Drive 4 1.0 Есть ещё варианты собирать самому, сейчас много читаю всякой ботвы по велосипедному железу, собираю информацию... Ну знающие, кто что скажет об этом велике 2007 Ruckus Shore ??? |
| Автор: G_Escudo 16.08.07 - 10:53 |
| Рукус - крутой фрирайдный вел Очень хороший байк с неплохими компонентами, но не для новичков. Честно говоря цена на него немного завышена (29 тыр). Тормоза там простенькая гидравлика Sole (у меня такие спереди стоят уже ). Но рама оооооочень блатная, с дропаутами 135х12мм с усиленными косынками т.д. и т.п. Короче если применить скидку и приорбрести его тысяч эдак за 26, но покупка будет оправданнойБрать надо его в Краснодаре, там он будет с 15 сентября |
| Автор: Саныч 17.08.07 - 20:43 |
| Спасибо вам, Николай Хочу себе рукус... http://www.nvrsk.ru/goto/?http://www.bikemaster.ru/product-456-2944.html зы. аппарат сцуко!!! |
| Автор: Zмей 17.08.07 - 21:49 | ||
Сегодня прокатился на новоприобретенном Чакере-без 3й звезды действительно тяжеловато догонять остальных |
| Автор: G_Escudo 17.08.07 - 22:30 |
| Да ты афигел, у меня и у антона на бигфуте, тоже нет третьей звезды, так что дело не в звёздах |
| Автор: Zidane 17.08.07 - 22:44 |
| Змей, ну чё?? Всё нормально? |
| Автор: Zмей 18.08.07 - 09:19 | ||
Вел отличный,дело во мне скорее Единственное-седушка ппц как мозоль на на заднице натирает... |
| Автор: Jony 21.08.07 - 22:32 |
| я не знаю где спросить, поэтому спрошу здесь. я заметил, что когда еду на передачах 3-5 у меня в велике что-то стучит. такой равномерный, постоянный стук. что это может быть и как с этим бороться? на других комбинациях передач стук замечен не был!!! |
| Автор: casio 21.08.07 - 23:53 |
| Стук в педалях? Возможно нужно подтянуть шатуны |
| Автор: G_Escudo 22.08.07 - 07:13 |
| при чёт тут шатуны вообще??? Они равномерного стука не дают, они дают скрип!!! Это либо трабл с трещоткой, либо неправильная настройка заднего перекида |