Качество топлива в Новороссийске, тесты на октановое число и примеси

Аналогично,заправлюсь на лукойле(любом),под конец бака пропадают холостые,загорается чекЭнджин),на роснефти та-же хня.Газпром - хороший бенз,машина(тойота королла америкос)кушает без проблем,но газпрома в Новоросе нет(

товарищ, а можно коды ошибок по чекэнджин, указывающие на плохое качество топлива- а то как-то голословно все...я про ваш случай -все симптомы проблем с системой
EVAG (по памяти система вентиляции бака)
в протоколе обд2 нет кодов , указывающих на плохое качество топлива -просто НЕТ!!
нахера людей в блуд вводить?!
кстати у амеров тема другая- если висит наклейка под капотом про стандарты штата калифорния - у вас гарантированно будут чеки на панели - это самый жесткий стандарт по экологии в сша, мельчайший косяк, например неплотно крышку бензобака закрыли , и вуаля

Как раз калифорнийский чек у меня время от времени появляется. Устал ругаться на АЗС чтоб не бежали открывать крышку бака пока не залушу мотор. :angry:
По бензину
Бенз у нас не плохой на Лук. Мое мнение. На Роснефти то же ничего но на ЛУк меньше жрет но он дороже.
На уфимнефти не заправляюсь . Так что ни знаю. На Дюрсо недолив. Заправляю там в пластиковую канистру когда на рыбалку еду. Наглядно. Но наливают хоть в пэт бутылки. :D
Газпром заливал-норм бенз.Но...

А так-слава богу прошли времена заправок с бензовозов. Этила. Воды вроде не вижу в бензе. :blink:

А так-слава богу прошли времена заправок с бензовозов. Этила. Воды вроде не вижу в бензе. :blink:

более дорогой бензин на луке компенсируется наличием бонусной карты. B)

Последние два месяца расход на луке изменился в +2 литра, залил газпром, упал на два литра. Потом опять лук, и опять вырос. Либо не доливают, либо бадяжат. Но две машины показали больший расход.
Условия одинаковые, даже на газпроме больше городского движения было, чем трассы

Лук Луку рознь. B)

поправку на настроение водятла забыл учесть. эт самый пагубный коэффициент расходометра... (по себе не сужу, соц.статистика, епт)

вот это поворот

2.0 TSI твин турбо. Суперб полноприводный.

Аналогично,заправлюсь на лукойле(любом),под конец бака пропадают холостые,загорается чекЭнджин),на роснефти та-же хня.Газпром - хороший бенз,машина(тойота королла америкос)кушает без проблем,но газпрома в Новоросе нет(

товарищ, а можно коды ошибок по чекэнджин, указывающие на плохое качество топлива- а то как-то голословно все...я про ваш случай -все симптомы проблем с системой
EVAG (по памяти система вентиляции бака)
в протоколе обд2 нет кодов , указывающих на плохое качество топлива -просто НЕТ!!
нахера людей в блуд вводить?!
кстати у амеров тема другая- если висит наклейка под капотом про стандарты штата калифорния - у вас гарантированно будут чеки на панели - это самый жесткий стандарт по экологии в сша, мельчайший косяк, например неплотно крышку бензобака закрыли , и вуаля

Кодов указывающий на плохое качество топлива нет, зато есть другие коды, которые косвенно указывают на это, например ошибка с кодом № P0137 "Низкий уровень напряжения в цепи кислородного датчика (заднего) автомобили с двумя кислородными датчиками".

Что-то много стало жалоб на Лукойл в последнее время.
Вот интересная статейка

По мне так что лук, что роснефть - качество одинаковое. На бензе проблем не было, сейчас на дизеле - все отлично. Заправку выбираю между луком. и роснефтью по одному критерию - по пути что попадется. По дизелю - вскрывал фильтр ради интереса после 20 т. пробега - чистый как слеза, ни воды, ни осадка.

А мне Лукоил не понравился: расход всегда больше , чем если заправляться на Роснефть или Дюрсо, думаю недоливают они жестко.

Тут как повезет, имхо. Главное чтобы качество было нормальное, а с недоливом бороться тяжело. Часто езжу на Дюрсо и Лукойл, разницы между ними не замечаю. Разве что выхлоп какого-то из них более вонючий.

Ну а чо качество? Если верить означенным выше видюхам, то ЛУК под видом 95-го прогнал 80-й бенз, другие хотя б попытались соблюсти. Хотя заместо 92-го 82-ой это канеш печаль.

заправляюсь Дюрсо, когда выезжаю за город то Газпром (есть Газпромнефть это просто другое название, звонил на горячую в Газпром. Сказали что их поставщик Газпромнефть, а владельцы сей сети как бы работники Газпромпромнефти). Когда возвращаюсь в город то Русойл.

в большинстве случаев заправляюсь в канистры. Недолива на этих3-х заправках ни разу не было. но как писал как то, один раз на Русойле сказал 31 литр в канистры. Началась паника, заправка временно остановилась. Видел как что то мутили у компа. :(

Смысл заправляться в канистры? Машина корпоративная?

меня так еще никто не обзывал :(

Объективный контроль объёма

Ты что, борец с недоливом? Или мазохист, кайфующий от паров бензина при переливании из канистры в бак? Другого объяснения не вижу, времена дефицита топлива давно прошли.
Водители корпоративных машин пользуются тем, что можно заправиться халявным бензином в канистру. На всякий случай.

это ты надеюсь к Бездельнику обращаешься? я тебе лишь объяснил смыл, коли ты его не понял из его поста.

-а есть смысл проверять заправки вообще? сегодня говеное топливо привезли "сюда", завтра "туда", а "сюда" нормальное.. скока там - раза два в день доливают? тонн по 20? думается что о бензе как о "говенном" на конкретной АЗС можно сказать лишь о завезенном объеме. имхо.
-корпоративные водилы пользуются типа ликардом - там за бонусы можно себя заправлять. вроде.